[閒聊] Van：在麥拉拉的這些年&FE的全新旅程

[hosichin (小星)]

現FE車手·前F1車手 Vandoorne的採訪   有興趣可以看一下。

看到別人轉貼的，不過沒找到原文。如果有人知道麻煩告訴我 感恩w


大綱如題，談了一下他在麥拉拉的事情以及離開的原因或契機？

然後也說了一下他在FE的事情。


看得出來其實他的怨念(?)還不小…

採訪中說暫時沒有打算回歸F1，雖然未來會怎樣還不知道，但現在只想專心面對FE

總之希望他在FE能有好成績吧！

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Vandoorne採訪:「在McLAREN的這些年」、「FE的全新旅程」

Q：我看你不再戴那塊吸引人眼球的Richard Mile手錶了?

Stoffel：(咧嘴一笑)在我最後一站F1大獎賽(2018年Abu Dhabi站)之後，我必須歸還的第
一件東西就是那塊手錶。與此同時，我的McLAREN 570GT也回到了摩納哥的經銷商。我現
在開的是Mercedes-AMG，所以現在沒那麼糟糕。


Q：在McLAREN沒有什麼告別活動吧?

Stoffel：在最後一場比賽之後，我沒有涉足車隊的活動。我在沃金沒有公寓，所以也沒
有什麼東西要搬走的，從那以後，我也沒有收到過車隊的任何消息。


Q：你現在看起來很放鬆，沒有一點怨恨的感覺嗎?

Stoffel：並非如你所想。如果沒有McLAREN，我將永遠不會達到我今天的位置。不要忘記
他們為我職業生涯的重要部分付出的一切，雷諾方程式3.5一個賽季，GP2兩個賽季，日本
Super Formula賽季 一年，與此同時，我正在為F1做準備，在那裡我也做了兩年測試車手
。這實際上是半個奇跡，因為對於來自普通家庭的我來說，能夠開上F1賽車，如果沒有他
們的幫助是不可能的。當然不是現在。比如拿卡丁車來說，要想開上一個體面的賽季，費
用高達20萬歐元，如果沒有一個有錢的老爸，誰能付得起這些錢？對於一個來自正常家庭
的年輕人來說，如果沒有外界的幫助，它就變得無法實現。


Q：你很難說過去的兩年是成功的嗎?

Stoffel：我想是否定的。所以，當最後一面方格旗在Abu Dhabi落下時，我鬆了一口氣。
我終於完成了，可以開始新的挑戰了。我很高興我擺脫它了，但我也可能會想念F1，駕駛
F1賽車即使我的McLAREN賽車也能提供一些令人難以置信的駕駛感受。也許在2019年澳大
利亞新賽季開始的時候，我會得到精神上的打擊，誰知道呢。類似於會想“我應該留在
McLAREN”之類的想法。但目前情況，並沒有讓我想留戀的。


Q：難道你不想再回到F1嗎?

Stoffel：老實說，我並沒有真正想到這一點。有些人認為我如果成為Mercedes車隊模擬
器車手的角色是重新打開那扇門的機會，但此時此刻我並不想那樣。我現在想完全投身於
Formula E。當然，你不能說永遠不會。F1的轉會市場不會那麼快顛倒，連Ocon和我這樣
的車手都找不到席位。我可以告訴你一件事：在與McLAREN如今的情況下回到F1？不用了
，謝謝。


Q：你是什麼時候開始注意到你和McLAREN的關係開始惡化的?

Stoffel：七月初，在英國大獎賽上。我聽說他們正在和其他車手談判。然後我換了一個
新的底盤， 但那輛車從來沒有像預想的那樣工作過。我們和它搏鬥了幾次，然後把它送
回了workshop。我想他們還沒有發現它的問題所在。夏休期過後，在比利時大獎賽期間，
我意識到我在McLAREN的日子已經結束了。讓我高興的是，在接下來的週末比賽後，我得
到了確認，這樣我就可以開始我的新未來了。


Q：車隊老闆Zak Brown在2017年曾說過：“我們擁有最好的底盤，但引擎卻是最差的。”
但是現在雷諾的引擎取代了本田，McLAREN原形畢露了。這麼大一支車隊怎麼可能有這樣
糟糕的表現呢?

Stoffel：聽著，我們在2018墨爾本的McLAREN實際上仍然是去年的賽車。新車的升級尚未
準備就緒， 那些只會在Barcelona歐洲賽季開始時到來。但我們仍然在澳大利亞和巴林獲
得積分。一個好兆頭，因為隨著Barcelona的這些升級，我們本來可以進一步縮小差距。
至少這就是我們的想法。但是我們錯了，新部件根本不起作用。偶爾我們會嘗試尋找具有
進一步發展的解決方案，但即使這樣也沒有給我們任何結果。與此同時，其他車隊正在取
得進展，我們正在進一步下滑。車隊管理層面上相當混亂也沒有幫助。由羅恩·鄧尼斯招
募的Jost Capito從來沒有真正取得過什麼成就。Eric Boulier也退出了。但與此同時，
所有優秀的工程師都離開了，而且情況更糟。這個現象實際上已經在我的第一個賽季開始
之前就出現了。與此同時，F1圍場中的每個人都知道：挖人的話，沒有一支車隊比McLAREN
更容易，你都不必去雷諾試，這影響了車隊內部的情緒。簡而言之，我是在
McLAREN最糟糕的時候進入車隊的。


Q：從目前的情況來看，誰是最糟糕的隊友？Fernando Alonso沒有放過任何一個展示自己
比你更好的機會。他打敗了“贏得一切的年輕天才”。你被打敗了，不是嗎?

Stoffel：不，我不這麼認為。我知道Alonso是怎麼做的，我也希望是這樣。好吧，我對
他玩的那些政治遊戲毫無經驗。你肯定能時不時地看到。但顯然這就是他的工作方式。他
這樣做並不能交到很多朋友。所以，我沒有給他寄聖誕賀卡。(笑著說)


Q：你從未激怒過自己，你本可以批評Alonso，但你從未這樣做過，不像Verstappen一樣
不三思而後行。

Stoffel：Verstappen可以做他想做的事。只要他取得好成績，他就是紅牛的老大。那裡
沒有可以阻擋他的路。至於我，我也不會在這裡詳細說明，但McLAREN的情況並不像你和
其他大多數人描述的那樣簡單。我選擇保持專業冷靜而不是冒失激進是我當時最好的選擇
，請相信我。


Q：或許Toto Wolf看中你的為人處事，你不僅成為了他們的模擬器車手，還在他們的
Formula E車隊取得了一個車手席位。但說實話：作為一名前F1賽車手對於那些電動車感
覺如何呢?

Stoffel：你根本無法將F1和FE進行比較，F1賽車就像是長在地面上的，而FE賽車會到處
滑動。在正常的賽道上，這不會太糟糕，但在像我們這樣的街道賽道上，它創造了一些忙
亂的比賽。FE的氣 氛也完全不同，大家都在一個大帳篷裡面吃飯，裡面甚至歡迎媒體一
起吃！這有點像GP2。在F1，每個人都把自己鎖在自己的P房裡，他們玩政治遊戲，做各種
各樣的事情。除此之外，我在FE也有機會力爭上游，並試圖獲得一個非常好的結果，我寧
願選擇這樣也不願意回到F1，然後在末尾徘徊。



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MAX：你們採訪乾我P事




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　　　　　　　　　　　可是如果的意思，往往意味著不可能。

　　　

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1553228808.A.B95.html
推 souvlaki: 推 加油
推 ARNOwww: 難怪當時會說we can fight 舊車配新引擎就能拿分 好像是
→ ARNOwww: 有這麼點期望 升級後能拼 結果ㄏㄏ
推 hazel0093: 去年講we can fight的人下場都不太好
→ hazel0093: 范多恩 加斯利 阿隆索XDDDD
推 shodeah: 這樣一切就能解釋的通了，為何前半季還we can fight到加
→ shodeah: 拿大開始就持續崩壞，原來是新車研發就出了問題
推 bob870507: 這麼說起來Van在FE的表現長這樣也沒有很意外（？
→ bob870507: 畢竟車子在賽道上的表現差太多了
推 michellehot: 等等 2018墨爾本用的是去年的賽車 不大懂 引擎換家了
→ michellehot:  車體規則也更新了 所以是指哪些是去年的?
類似威隊今年的狀況吧　　我猜
去掉規則不允許的部分+一些新東西  但是不是完整的新賽車？

推 hangzer: 一篇訪談左打麥拉拉 右踢ALO XD
※ 編輯: hosichin (111.239.158.172), 03/22/2019 13:34:53
推 zoidsx: 應該就是沒有完整的研發。
推 sword78: 孩子辛苦了
→ mmas: ROS有說過 F1跟其他方程式 是完全不同的世界
推 taxlaw1991: 麥拉拉 呵呵
推 fourmis: 原來錶要還喔
推 evo2001: 那些都是贊助商的東西啊XD
→ evo2001: 不過這篇也是證實麥隊整組糟糕透頂，應該沒那麼快改善
→ evo2001: Van講太白或許會惹某些人不高興，但現在的F1根本沒差
推 GSCurry: 麥拉拉褲子已經找很久了
推 alwayshigh: 麥拉與威廉對比哈斯.印度力量真的是超強烈好壞差距,
→ alwayshigh: 能看到車隊管理到底多重要
推 wannaflyinsk: 這篇訪談有點精彩 揭開好多內幕
推 madeinheaven: 原來手錶要歸還...
推 svuper: 因為是richard mille吧！ 最便宜入門款就兩三百萬了。如果
→ svuper: 是rolex tissot 之類的應該就不用還吧
→ bob870507: 應該還是要看贊助合約怎麼簽吧  隔壁Ric從紅牛走前紅
→ bob870507: 牛還送他一台KTM
推 tyytt: 得體的年輕人
推 GonFreecss: shorturl.at/fkzTU 不過英文版也是翻譯