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1.Leclerc P1;Vettel P2 希望可以順利PTW!!!!! #Leclerc生涯第一個桿位 #Leclerc在法拉利的第一個桿位 #歷史上第二年輕的桿位得主 (第一是Vettel) #法拉利隊史最年輕的桿位得主 2.車隊的意思是,正常情況下不會有TO 這站Vettel要往前只能靠自己了。 現在就希望車隊他們事先先講好起跑策略, 把後面甩開之後要自由競爭再來自由競爭…… Vettel起跑在髒測,說實在滿虧的, 正賽的首要任務是先切小黑,安全過了第一彎之後要幹嘛再幹嘛… 也希望Leclerc小年輕起跑不要太狠哈哈 3.看一下成績對比 onboard: https://streamable.com/9aeow onboard看起來差距不是特別明顯,雖然一來一往也差了快0.3 所以這站是有轉向不足的問題嗎? 前面的發文也提到過,這站賽車調教,很明顯Leclerc比Vettel更適應 http://i.imgur.com/Vl3X0eH.jpg 3.很想吐槽法拉拉的輪胎策略…不過算了 正賽剩餘輪胎 http://i.imgur.com/YFkuGu6.jpg - 然後談一下關於上周的問題 散熱問題應該可能也許是解決了…吧? 至少這站引擎可以順利發力 上周被嫌棄的單排氣管,法拉拉這站說還想拯救一下,所以並沒有換成雙管的 取而代之的是引擎蓋的部分比上一站還胖了一點~ 效果看起來還可以啦… 大該是醬。 有漏掉再補充yay -- 總有一天你會發現,你所做的一切,只是徒勞無功。世人不需要你的名字,你所維護的正 義,會隨著時代變質。唯一留下的,就只有英雄的名字。我喜歡製造別人的麻煩,當然, 也不介意自己攬上麻煩,但是會因為麻煩而受到損害的人,絕不是吾。噓——今天我聽到 的蠢言蠢語已經夠多了,讓我清靜吧。意義,我不需要。我的目的就是讓遊戲持續下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.183.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1553998965.A.9DC.html
likeastar: 我記得這站起跑佔第二還行 不過我金魚腦.... 03/31 10:24
hosichin: 沒關係 我也金魚腦 但也不重要wwwww重要的是不能衝動 03/31 11:01
hosichin: (ry 03/31 11:01
LesBleus: 「正常情況」 03/31 12:22
hosichin: 反正Lec有能力可以領跑就不會有TO,剩下就祈禱pit不要智 03/31 12:58
hosichin: 障了… 03/31 12:58
chenghow: Ham多一套新的C3但是一停情況下好像多這套新的有沒什麼 03/31 13:07
chenghow: 用吧 03/31 13:07
chenghow: 是這樣嗎? 03/31 13:07
michellehot: 拜託VET穩住 不要在第一彎腦衝 還能雙贏 03/31 13:15
bccejknpp: 風吹沙大的話 輪胎磨耗應該會加大吧 03/31 13:29
Duke200: 按照去年紅+白一停比較穩 黃胎不知道會不會用到 03/31 13:53
hosichin: 但白胎感覺用不到欸 幾個車隊都只帶一套白胎應付用而已 03/31 15:06
hosichin: ~ 03/31 15:06
seiya2000: 排氣管單雙差在哪 03/31 15:08
hosichin: 雙管的散熱會比較好 但換單管速度會有提升 03/31 16:05
hosichin: 法拉拉這站的單管,具體不太清楚有哪些改動,但應該是改 03/31 16:07
hosichin: 了材料跟厚度等工藝,配合車體去調整散熱方式。所以就沒 03/31 16:07
hosichin: 上一站的問題了 03/31 16:07
jior: 單管可能扭矩反應比較好吧,我猜可能用口徑比較大一點的 03/31 17:41
datomato: 正常情況下,法家很常不正常 03/31 17:47
mpst897: 單管雙管差最多的應該是重量 03/31 18:12
reddolphin: 某人不腦衝 PIT不自爆 有點難啊 03/31 21:20