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https://www.racefans.net/2019/03/31/ferrari-cylinder-fault-not-mgu-h-caused-leclercs-engine-problem/ 縮: http://tinyurl.com/y4r6bv6s https://www.motorsportweek.com/news/id/22196 法拉利技術總監Mattia Binotto排除MGU-H或電力系統問題 認為是一個汽缸發生故障導致Leclerc無法奪冠 但詳細發生的原因仍在調查中 他也承認 在這種情況下決定繼續比賽是很冒險的 因為狀況發生原因不明 繼續跑有可能造成更大的損傷 同時他也很疑惑為什麼大家都猜是MGU-H / Turbo的問題 (明明就車隊TR上講的) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1554086057.A.3A5.html
bgrich: 少一缸而已沒事兒 04/01 10:41
qwe1374: 我是覺得啦,讓一個技術的要管本行又要管人事不太行啊 04/01 10:41
qwe1374: 需要的是一個有魄力的領隊,Binotto專心做事就好 04/01 10:41
alcard22: 一個故障各自表述 04/01 10:54
hosichin: 法拉拉人事是別人在負責的 04/01 11:04
MattiaPasini: 在我看來都不是機械故障,是車隊糕層腦袋故障 04/01 11:07
hosichin: 引擎已經送會義大利檢查了,中國站週五會拿出來跑跑看, 04/01 11:07
hosichin: 如果不行,最嚴重可能會直接開第二套引擎 04/01 11:07
axzs1111: 封肛哥: 04/01 11:08
knightkid: 如果是汽缸的問題更糟吧.... 04/01 11:11
b258963147: 洛桑理工畢業 好猛= = 04/01 11:11
spinnerl: hosichin大有VET掉速的解釋嗎..@@ 04/01 12:55
spinnerl: 同台車一圈慢0.3秒VET沒這麼不濟吧 04/01 12:56
spinnerl: 這比他spin更令人意外 XD 感恩 04/01 12:57
mathtsai: 第二次進站前 VET有5秒領先 怎麼出來以後變成1秒內 04/01 12:57
mathtsai: 這個有解釋嗎? 04/01 12:57
Lunayue: MGP前一圈的 Undercut 04/01 13:15
michellehot: 樓上那個我也想問 記得換胎很快 可是出來缺剩一秒差 04/01 13:16
michellehot: 多個一秒搞不好不會有後面一連串失誤 04/01 13:16
Lunayue: 不過策略組這週有進步了 不會白白讓對手UC 04/01 13:17
atozspeed: 今年法拉拉的車真的夠快!只能說V頭腦沖失誤,損失頒獎台 04/01 13:49
atozspeed: ........ 04/01 13:49
Adadadadada: MGU-H故障是我們帛亨大葛格說的,大家都知道是汽缸故 04/01 13:52
Adadadadada: 障啦 04/01 13:52
sam78530: 58分鐘開始 消失的4秒 ham進站前vet就從 lec+8.8到+9.6 04/01 13:56
sam78530: ham換完出來那圈開無雙 vet出來ham就跟到車尾了 04/01 13:58
sam78530: pit時間ham2.5 vet2.3 04/01 13:59
ZincSaga: 應該說HAM的黃胎超快? 04/01 14:14
riddler: 58分半HAM出PIT落後LEC(36.5)VET(27.8)BOT(12)3分鐘後換 04/01 14:32
riddler: VET出PIT此時HAM落後LEC(30.3)BOT(5.8)VET(0.9)所以不是 04/01 14:33
riddler: VET慢或出包... 04/01 14:34
kakamonster: 這場跑太快獨走不好看 先讓你一缸 04/01 15:48
oldmanw: 看進站前後秒差 小黑一定偷拆墊片 04/01 18:22
caesarzeus: 還在墊片?怎麼不說是V頭進站時順便拆汽缸,避免贏得 04/01 19:16
caesarzeus: 太輕鬆 04/01 19:16
Qiaodi: 你相信嗎......? 04/01 21:00