[情報] 法拉利引擎優勢的一個體現

[Scape (缺鈣缺很大)]

轉自虎撲：
https://bbs.hupu.com/26542828.html


法拉利引擎優勢的一個體現：Lec杆位衝線電量還剩20%，Ham只剩個位數
由CJ的JR發表在虎撲 · F1賽車場 https://bbs.hupu.com/ f1

Lec杆位計時線開始電量是87%
https://i.imgur.com/0Kw50qF.png

最後衝刺計時線電量還剩20%
https://i.imgur.com/bGrv0hg.png

Ham的P3那一圈，計時線開始電量看不清，但因為都是前一圈充滿電，
所以應該仍是85-90%之間。
https://i.imgur.com/aRXM6to.png

最後衝刺計時線電量還剩個位數了。雖然看不清，
但在DRS前是剛好從雙位數變成單位數，所以按照數字的變化倒推，應該是3%。
https://i.imgur.com/Z0k4oKw.png

也就是說，Lec的這一圈還有餘量，法拉利的ERS地圖設置如果再精確一點的話，
可能還能再提升一點圈速。


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以上的分析，應該能說明在這條賽道上法拉利的動力是比賓士更佔優勢的了

上一場應該也是法家的動力比較優越，要不是自己的機械問題沒處理好...

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2018年Elon Musk 私人飛機的24萬公里旅程路線：
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo

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→ oiuj06: 妥善率是個隱憂
推 lwamp: 法拉拉真的很舒服
→ allenxxx: 爆引擎的話有個屁用?現在可靠度更重要
推 DavidFoster: 這場一下子就榨出那麼多效能，犧牲的就是妥善耐用率
推 magicchase: 看Vettel的開法 不覺得有優勢
推 tttttttiger: 車有優勢，團隊及車手的問題就愈明顯
推 ILLwill: 看看雷諾，穩定至上
推 ian5king: 隔壁版之前有人幫抖V安太歲，今年有人要幫幫法家嗎
推 MattiaPasini: http://i.imgur.com/hcNMsut.jpg
→ MattiaPasini: 賽前我就說過了↑
推 zoidsx: 哇塞 都看光光了啊！
→ oldmanw: 再怎麼快，爆缸就什麼都沒用了