→ spinnerl: hosichin大有VET掉速的解釋嗎..@@04/01 12:55
→ spinnerl: 同台車一圈慢0.3秒VET沒這麼不濟吧04/01 12:56
→ spinnerl: 這比他spin更令人意外 XD 感恩04/01 12:57
Vet掉速目前沒有官方的說法……
不排除可能是有無傷大雅的小故障，但沒看到相關的說法，我也覺得不是。
這站的問題 感覺比較像是賽車設定的問題
須知在FP的時候Vet車開起來就很不舒服，
尾巴晃、鎖死、過彎很艱辛等等在正賽看到的問題FP都有出現過
不過看向Lec開起來問題就不大，所以也不能說是設定錯誤…
兩臺車設定不同嗎？不曉得…
只能說這站的設定讓Vet很不適應吧，讓他開得很難受
Vet的駕駛習慣是喜歡在彎中給油，尾部如果不穩定就很容易GG
練習排位不說，正賽每次畫面帶到Vet過彎，尾巴都在晃…
加上正賽的時候風多強大家都知道。
起跑雖然因為Lec掉鍊超了過去
但跑了一陣速度起不來，Lec有在TR反應
我猜車隊應該也有TR喊讓車，但不管有沒有TO，這個決定都很好XDDD
一停出來，雖然順利超車，但一直沒拉開，其實就有被追近的風險了，
不過因為當時小黑的輪胎狀態很感人，所以也沒放在心上
二停出來就知道完蛋了…
Vet速度完全提不起來，除了傻眼還是傻眼…
本來還想說盯著賓士進站就好，事後想想還不如趁有窗口就先進
搞不好就沒後面什麼事了(ry
→ mathtsai: 第二次進站前 VET有5秒領先 怎麼出來以後變成1秒內04/01 12:57
→ mathtsai: 這個有解釋嗎？04/01 12:57
→ sam78530: 58分鐘開始 消失的4秒 ham進站前vet就從 lec+8.8到+9.604/01 13:56
→ sam78530: ham換完出來那圈開無雙 vet出來ham就跟到車尾了04/01 13:58
→ sam78530: pit時間ham2.5 vet2.304/01 13:59
推 ZincSaga: 應該說HAM的黃胎超快?04/01 14:14
不是小黑太快 是Vet慢得離奇。
同臺車的速度就算不習慣應該也不至於差這麼多吧？
那就只能猜測說兩臺賽車的設定不同？
這也不得而知了。
至於打轉那邊板上已經有相關討論這裡就不再贅述了0 30/
補一張某種意義上的難兄難弟.jpg
http://i.imgur.com/VuawRH0.jpg http://i.imgur.com/CzxXhmA.jpg
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朱凰降中土，赤羽驚鴻舞春秋，情義泯恩仇。有恩報恩，有仇報仇。冷靜，並不是智士的
專屬，成功固然歡喜，失敗固然憤怒，重要是如何保住性命、自失敗中站起。不管在什麼
情緒之下，都要保持三分冷靜，才能扳回劣勢。是友，則是邀請方式；是敵，則是遊戲規
則。既有默契，何須多言，若無默契，無需多言。憾事已成，可以懊悔，但不能無所作為
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※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 14:25:36
推 C3X: 搞不好車本來就問題了 鼻翼飛出真的很離奇 04/01 14:22
→ C3X: 兩台車的屁股差很多 而且車隊內應該隊友的設定和路線都看得 04/01 14:24
→ C3X: 到 至少排位賽第三段第一圈v沒出去應該看得到lec的路線 04/01 14:24
就不知道車有問題是甚麼問題...
是有個江湖傳言說法拉拉線控煞車軟體有問題啦，顯示的跟實際上的煞車點會不一樣
不過因為比流言還流言所以我沒當回事....
<更新一下 關於這個江湖傳言另外回了一篇 / >
推 axzs1111: 被紅牛火星車慣壞了 尾部不穩定 不能無腦給油不會開 04/01 14:25
不能這樣說R 過去在法拉拉也不是沒有過尾部不穩定的時候 但狀態也沒這麼差
※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 14:28:25
推 C3X: 鼻翼也是晃一晃後炸掉的 搞不好之前屁股搖也是同原因 04/01 14:26
推 spinnerl: ㄕn意思麻煩你特地回文..但這真的太離奇..XD 04/01 15:09
→ spinnerl: 第一場VET排位還可以贏LEC..這場根本投降阿..想不透 04/01 15:11
小事而已XD 就真的不知道怎麼了QQ
可能沒安太歲吧(不)
→ Lunayue: 車隊要Leclerc等兩圈 沒想到Vet直道底提早剎車 04/01 15:23
謝謝補充
※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 15:25:05
推 lll156k1529: VET去開賓士應該很快 尾巴很穩XD 04/01 16:36
推 zoidsx: 感謝整理(？ 04/01 16:45
→ zoidsx: 能這樣看到各種情報 超讚XD 04/01 16:45
→ plug: 開車開到掉寶 不能怪車手吧 是他的團隊工程師要打屁股 04/01 16:50
→ plug: 熊熊想到RAI在麥拉拉大衰運 來龍山寺拜拜改運 V頭也來一下 04/01 16:51
→ hosichin: 但是來拜拜要還願啊!(痛心疾首) 04/01 16:52
→ hosichin: 認真說我覺得法拉拉整組都要帶過來拜一下。 04/01 16:52
推 gn01891686: Vet第一次黃胎速度並沒慢lec太多，中間還追過小黑紅胎 04/01 16:55
→ gn01891686: （不過是因為紅胎太慢）...第二次黃胎就被小黑反追， 04/01 16:55
→ gn01891686: 這時兩個都是黃胎 04/01 16:55
不記得確切的數據了 只記得當時在看的時候 看到Vet那個速度 我就很慌 囧
只是沒想到真的出事了 囧
推 qwe1374: 第二週冬測的時候就有一堆問題出來，不知道解完了沒 04/01 17:40
→ qwe1374: 今年跟去年比起來，車子穩定性差了一截，變成只有單圈快 04/01 17:40
→ qwe1374: 然後車尾下壓力的問題，看要不要改回雙排氣管，犧牲一點 04/01 17:40
→ qwe1374: 速度換穩定... 04/01 17:40
雖然不知道這些不穩定跟排氣管有沒有關係
但如果有關係....正常來說吧發現有風險應該都會換先回保守方案才對
但其他車隊會這樣，法拉拉...我還真不敢肯定(笑著笑著就哭了.gif)
是有說這些問題是為了推極限產生出來的，也只能希望車隊盡快找到平衡點了(眼神死)
※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 17:52:23
※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 17:53:40
推 qwe1374: 車尾的大T wing(17年版的)禁掉加上今年又把尾翼加高加寬 04/01 18:41
→ qwe1374: ，很不符合他要屁股穩的類型，就看他和車隊怎麼配合調車 04/01 18:41
→ qwe1374: 題外話，19年改這些說要更好跟車，怎麼完全感受不到xD 04/01 18:41
推 Norya0723: 推分析 04/01 20:46
※ 編輯: hosichin (111.239.152.31), 04/01/2019 20:48:47
→ SCLPAL: 人家維修團有"美貴"這樣的狀況嗎lol? 04/02 12:57