作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
看板FORMULA1
標題[IndyCar] Honda Indy GP of Alabama
時間Sun Apr 7 22:27:58 2019
上一站 Colton Herta 在極佳的進站窗口加上領先大半程 Power 機械故障退賽下成為
IndyCar最年輕的分站冠軍(18歲又359天)
而本站 Sato (佐藤琢磨) 奪下IndyCar橢圓及街道賽以外的第一個竿位(生涯第八竿)
加上隊友 Rahal 也排第二起跑，看看這站能不能換他威一下!
https://youtu.be/WVah9wFEcO4 佐藤琢磨排位感言
ＮＥＷＳ
https://www.autosport.com/indycar/news/142342/ Autosport
在上一站COTA第19彎取消Track Limit一事
Hunter-Reay 認為官方應該要在明年時有方法解決這個問題，因為測試時在這第19彎就
已經有不少Track Limit的情況，但總不能整場比賽都為了這個彎一直處罰車手。
而亞軍車手 Newgarden 表示是在第19彎繞大圈是一個很好的路線沒有干擾，這是
race control 的等式，不管好還是壞但結果這是OK的。
Rosenqvist 表示以車迷的角度來看這是開放，在同樣的限制下就不會有為了1公分爭執的
愚蠢情況。 Autosport詢問IndyCar官方對第19彎問題沒有得到任何回應。
[正賽於台灣時間4/8 04:00起跑] 台灣無直播得低調
Max Chilton 的單圈Onboard: https://youtu.be/tuMp3KgoKRg
排位News&結果:
www.indycar.com/News/2019/04/04-06-Barber-qualifying-recap-final-Sato-Rahal
排位HL:
https://youtu.be/nRTzbWS2XAA
人車對照圖PDF檔請至
https://www.indycar.com/Schedule/2019/IndyCar-Series/Barber
的 "Spotter Guide" 連結下載
上一站(COTA) [全程影片見上一站po文
#1SbvREfQ]
https://youtu.be/1gINzxluW1U 半小時HL https://youtu.be/luXV6KSMw0k 五分鐘HL
https://www.indycar.com/News/2019/03/03-24-COTA-race-recap-final 結果News
下一站 4/14 Acura Grand Prix of Long Beach
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http://tiny.cc/bsracing2 直播低調
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止環碟樹峰明北 托兒所 ○人康
興大世
北金木經北東五
明明捷民民
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興灣潭港港
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里國煤園里國社
國國葫隧隧
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◎○○○○○○────╯小 百區
小礦區 小區
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汐止∣藍３６∣捷運昆陽站鎮 貨 v108 [首都客運] 站 二 院
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.143.124
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1554647408.A.816.html
https://youtu.be/kz62EZTp5Yg 日文你管低調
https://youtu.be/KfRBP00VpZQ 你管低調
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.143.124), 04/07/2019 23:03:39
推 zoidsx: 19彎沒有媒體做比較圖無法憑空想像啊QQ 04/08 03:26
推 zoidsx: 沒事，找到影片了，是說會這樣跑是抓地力問題？ 04/08 03:28
→ zoidsx: 感覺自己創造了跑道呢w 04/08 03:29
可能原因
1. 無數據表明在第19彎繞大圈會有明顯優勢
2. 要抓抓不完官方會累, 直接開放限制無傷大雅
推 grapesnake: 恭喜Sato PTW!! 04/08 08:24
推 hondasho: 恭喜佐藤！ 04/08 10:11
恭喜灑花(上低調)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.145.210), 04/08/2019 22:45:56
→ zoidsx: 至少不用減速 保持速度就是一個優勢啦，或許跟indy本身就 04/09 02:25
→ zoidsx: 不是拼加速的變速箱有關係吧 04/09 02:25
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.161.10.211), 04/13/2019 12:06:41