推 Scape: 老實說我覺得收視會降根本不是賓士太強的問題，而是中游 05/15 13:34
→ Scape: 車隊太弱，不要說頒獎台了，只要前面沒人發生機械故障，前 05/15 13:35
→ Scape: 五名、前六名就是三大車隊，這才是收視會降的主因。要是 05/15 13:36
→ Scape: 中游車隊爭氣一點，不要說能爭冠，只要有爭頒獎台的實力， 05/15 13:36
→ Scape: 比賽就會好看很多。把收視率降低歸咎在Benz身上是搞錯對象 05/15 13:37
推 grapesnake: 今年前五名都是同樣的五個人 只有第六有變化 05/15 13:38
→ grapesnake: 還是因為Gasly季初適應不良+車壞... 05/15 13:38
推 michellehot: 問題是怎麼爭氣? Power unit太複雜了 用法賓引擎的私 05/15 13:43
→ michellehot: 人隊靠調教都摸不到邊 直線被扒假的 然後最優秀的車 05/15 13:43
→ michellehot: 手又只往廠隊擠 05/15 13:43
推 michellehot: 而且power unit的支出佔比卻逐年增加 壓縮其他方面 05/15 13:46
→ michellehot: 研發 05/15 13:46
推 ILLwill: 今年中游車隊其實競爭力有起來 05/15 13:48
推 JameC: 我只知道我從中國開始連睡三場...Orz 05/15 13:51
推 kplpop: 真的可以參考motogp 給落後者較寬鬆的研發限制 雖然這樣 05/15 14:03
→ kplpop: 講蠻馬後炮的 看看去年Ducati跟今年Suzuki不就都開始衝擊 05/15 14:03
→ kplpop: 冠軍了 連獨立車隊都開始競爭排位賽的排頭了 05/15 14:03
→ alex2426chen: 太難了 四輪跟兩輪的研發成本根本不能比 05/15 14:18
→ ken720331: 真的不要拿兩輛的跟四輪的比 05/15 14:21
推 hangzer: 中下游車隊的研發不是被限制住 而是他們沒錢研發.... 05/15 14:40
→ hangzer: 其實目前F1無聊最大的原因就是$$$$不夠 05/15 14:40
→ hangzer: 另外一個原因是有錢的車隊不夠力(對 我就是在說雷諾) 05/15 14:41
推 kenny719: 我覺得其中原因是小黑車迷不多 05/15 14:49
推 creepy: 其實把加油跟輪胎限制拿掉 大蛇多幾條 車迷就回籠了 05/15 14:51
推 Duc916: 改引擎前sauber, 印威, 威廉斯, 雷諾都可以上頒獎台耶 05/15 14:53
推 Keatonzeus: 巴林好看 之後的都... 05/15 15:02
推 michellehot: 義大利人浪漫 法國人更浪漫... 05/15 15:24
推 RealGarden: 就對手不夠強 去年明明有很大機會斬斷賓士奪冠 05/15 15:34
推 Jacky4939112: BMW快點回歸 巴伐利亞引擎搭配紅牛底盤 啊嘶 05/15 15:46
推 micbrimac: 當你第一站看完就知道排名了 是有什麼好期待的... 05/15 16:31
推 abcdef5: 我覺得現況只要紅牛能有爭冠實力就會很好看了… 05/15 17:36
推 is0975910361: 巴庫排位賽我就睡死了 05/15 17:38
推 haru9: 好懷念以前的引擎聲浪跟車子特色啊QQ 05/15 17:53
推 asd2204026: 巴林 好看+1，其他看到睡著... 05/15 18:27
推 allenbret: 加油拿掉。輪胎限制拿掉，就會很刺激了。 05/15 19:25
推 Duke200: 加油100%不會恢復了 以現今F1這麼重視安全性 05/15 19:25
→ allenbret: 100%不能恢復，那收視率就100%沒救。 05/15 19:26
→ allenbret: 觀眾就是想看不安全，雖然此話不妥，但事實就是如此。 05/15 19:27
推 michellehot: 希望有加油的原因應該是多一個變數 換輪胎差異太小了 05/15 19:48
→ michellehot: 沒意外就差個1秒內 所以目前唯一的變數就是進站次 05/15 19:48
→ michellehot: 數和時機 05/15 19:48
推 michellehot: 可是加油會比較耗時 車隊更要掌握加油時機 車手也要 05/15 19:51
→ michellehot: 控制油耗 整個策略難度更高 05/15 19:51
推 michellehot: 舒米時代還可以搞進站三次拿分站冠 現在哪有可能 05/15 19:53
推 eaurouge7: 現在空力解放 引擎又搞成這樣中游到底要怎麼玩 現在看 05/15 20:50
→ eaurouge7: 起來2013以前的簡單車體架構加上NA引擎 每個車隊的競爭 05/15 20:50
→ eaurouge7: 力還比較平均一點 現在規則又限制一堆 一起跑就開始省 05/15 20:50
→ eaurouge7: 油省引擎省輪胎zzzzz 05/15 20:50
→ eaurouge7: 還有目前的PU科技以後要移植到市售車上 除了廠隊想認真 05/15 20:52
→ eaurouge7: 花錢發展以外 其他隊根本沒那個錢也沒那個動機去改良自 05/15 20:52
→ eaurouge7: 己的PU 05/15 20:52
→ wahaha888: 最誇張的是前三大車隊就算最後一位起跑，過個10圈20圈 05/15 22:36
→ wahaha888: ，他們就回到了前六名 05/15 22:36
→ wahaha888: 其他車隊連擋都不太擋，自動閃一邊讓路 05/15 22:37
推 ILLwill: 花越多錢科技門檻越高,結果就是必然如此 05/15 22:51
推 chenghow: 加油也沒什麼用！最後前幾名策略都會大同小異 05/15 23:40
→ chenghow: 輕油起跑！第二次進站重油跑完 05/15 23:40
推 kimiso: 加油拿回來可能還有救 畢竟多一個動作就多一個出包的變數 05/16 02:50
推 spinnerl: 法家pit要加油的話..不敢想惹 差距更大吧 05/16 08:00
推 ridewithwind: 能知道前二名的運動 真的沒有人想看 05/16 09:06
→ ridewithwind: 好像兩支NBA球隊來台灣打SBL一樣 05/16 09:07
→ ridewithwind: 頭一年可能看別人被虐很爽 再繼續下去就只剩無聊而 05/16 09:07
→ ridewithwind: 已 05/16 09:07
推 hangzer: 加油回來也沒用啦 怎麼會有人覺得加油回來會比較精彩？ 05/16 10:37
→ hangzer: 加油真的回來的話基本能在pit中超車的絕對不會放到賽道上 05/16 10:37
→ hangzer: 解決 而且還有安全上的問題 加油回來治標不治本啦 05/16 10:37
→ hangzer: 就說了最大的問題是錢 中下游車隊的預算根本沒辦法支撐賽 05/16 10:38
→ hangzer: 季中的研發 05/16 10:38
推 smallyu1102: 現在動力單元限轉限由流量,吃不到多少油.. 05/16 12:37
→ lovinlover: 下游車隊能獲得冠軍的研發數據 然後坦隊開始賣市售車 05/16 14:02
噓 jameskoko: 這該怪的不是賓士 而是後面的阿斗 05/16 14:15
→ jameskoko: 現在才跑玩幾站 已經是車隊內戰 而且應該也戰不了幾站 05/16 14:15
→ lll156k1529: 別怪人家下游車隊阿斗 研發預算的差距就擺在那了 05/16 14:31
→ jameskoko: 法拉拉研發預算少???????????? 05/16 15:46
推 asd5377932: $$$的問題 05/16 20:05
推 c780412: 所以要賓士放水的意思=3=？ 05/17 12:42
推 daliares: 不看了不看了 05/17 22:35
推 Duc916: 第一名累加重量，看加多少才追得上 05/17 22:48