作者Santander (Dark Angel)
看板FORMULA1
標題[情報] Red Bull:新的空力與輪胎削弱我們的設計優勢
時間Thu May 16 21:01:03 2019
Red Bull Racing認為他們2019年初期的表現,受到了空氣力學規則與輪胎變革的
雙重打擊。
雖然來自Milton Keynes的車隊目前他們的賽車取得了不錯的進展,Max Verstappen是
Mercedes AMG最接近的挑戰者,但他們在完整掌握賽車上還是遭遇了一些困難。
Red Bull領隊Christian Horner認為,較薄胎面的輪胎,以及促進超車而引入的前翼簡化,
並沒有讓情況有所改善,他在解釋有關到目前為止妨礙Red Bull的因素時,他說:「可能
是這兩者的結合。現在的輪胎顯然少了25%橡膠,配方也比較硬,而去年底的輪胎我們
就運用得非常好。」
「我還認為,我們在過去幾年發展起來的空氣力學概念,對於前翼顯然非常敏感,所以我
們不得不重新找到平衡,並重新聚焦於此。」
Horner相信現在的關鍵在於穩定的進展,不管是Red Bull的底盤,還是Honda的引擎方面
都得進一步向前。他說:「開發就是一切,我想Honda正在取得良好的進展,他們的可靠
性跟前幾年相比可說是非常不錯,性能也很強勁,但其他人也不是在原地踏步。」
「我們可以看到Ferrari在這個賽事週末推出了新版引擎,Renault導入了升級,Mercedes
毫無疑問地也差不多會在蒙特婁推出新版引擎。當然,你的對手們不會原地踏步,但我們
對於自己目前取得的進展感到滿意。」
在被問倒是否覺得,本賽季才開跑五場比賽,但世界冠軍之爭已經結束時,Horner說:
「我想頭銜差不多就是Mercedes的了,你可以看到,才不過五場比賽,他們只差可以取得
的最高積分三分。不過這仍會是漫長的一年,我們要一場一場比下去。」
雖然並不空想著要打倒Mercedes,但Horner毫不懷疑,德國汽車製造商廠隊遲早會被徹底
打敗,他說:「不論是誰都會被打敗,Mercedes目前正處於頂峰,但不可能永遠持續下去,
我們的工作就是確保自己具備所有的工具與能力,在未來幾年迎接挑戰。」
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推 michellehot: 負升級後繼有人 05/16 21:07
推 Solzeta: 這是怪完引擎怪規則的概念? 05/16 22:24
推 gogoto990: 不排除退出~ 05/16 22:55
推 bob870507: 也不是怪吧 今年改規則的目的本來就是要削弱舊的空力 05/16 22:56
→ bob870507: 概念帶來的優勢啊 05/16 22:56
推 SuperAguri: 已頂峰了六年啦 05/17 19:43
推 peteroy: 明明規則一直改為什麼賓士好像都沒影響啊?難道這就是錢 05/17 20:33
→ peteroy: 的力量…… 05/17 20:33
推 supersd: 樓上,你認為法拉利沒錢?紅牛會缺錢? 05/18 08:36
→ peteroy: 完全不認為啊XD 05/19 07:09