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真的是加拿大很容易處處有驚喜 lol 先說我對Vettel判罰的感想以免被板上魔人碎嘴: Vettel我是贊成不用罰 不過英文主播有提到: 上一次跑第一但是因為判罰輸掉分站的得主是Hamilton喔 哈哈 Hamilton那次也是不安全地重新加入賽道才被罰 當時我也覺得不應該被罰 不過當時版上風氣只能說不一樣 顆顆 但又說起來了 如果Vettel這樣子被罰五秒 那上站Max被罰五秒不就太輕了嗎 另外還沒看板上推文我就知道一定有人又來Hamilton MGP親兒子的鬼話 那可能是各位都不記得以前Hamilton被罰得多慘吧 並不是每次都該罰 隨便講當年Kimi跟Hamilton被罰的例子就知道有多離譜 當場創一個新規則來罰Hamilton 根本傻眼 總之就是這次的判罰 國外主播也大多同意這不應該被判罰 我覺得就在比賽中 也沒有真的撞到 罰這實在太無聊了 看看隔壁MotoGP玩得多開心 觀眾看得也熱血 FIA再這樣玩觀眾應該真的都要ZZZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.77.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1560172752.A.3F8.html
coupe: 剛看完+1, Vettel氣說沒撞牆就偷笑了,是要如何安全回跑道 06/10 21:23
ILLwill: 這有模糊地帶,法理來說要罰也可以,但是車迷是看比賽 06/10 21:35
ILLwill: 不是看你耍官威,如果一場籃球賽一直在罰球,大家只會浮躁 06/10 21:35
ILLwill: 根本不覺得好看 06/10 21:35
foxenangel: 剛看完+1近年判罰標準一直很浮動 06/10 21:36
lwamp: 剛有人放Ros的評論認為該罰 不過V粉肯定比Ros懂F1 V粉認為 06/10 21:38
lwamp: 不該罰肯定就不該罰 06/10 21:38
hosichin: Ros說罰合理。但絕大多數的相關人士都說不該罰哦。 06/10 21:40
likeastar: 是模糊地帶阿 所以我覺得不罰比較好 06/10 21:42
likeastar: 不然就跑排位定輸贏不就好了 06/10 21:42
eaurouge7: 上次是指2008比利時? 06/10 21:46
ian5king: 最佳解就是FIA的比賽全部轉移給FIM,大家說好不好~~~ 06/10 21:47
lll156k1529: Max 5秒是真的很鬆 06/10 21:48
lll156k1529: 但一罰下去可能連積分都沒有 FIA怕了吧 06/10 21:48
hangzer: autosport有篇新聞提到幹事透過慢動作和各種遙測數據看到 06/10 21:48
hangzer: VET在已經控制住賽車的情況下 繼續向右去阻擋HAM的動作 06/10 21:48
hangzer: 所以才會開罰 06/10 21:48
ariete: 方向盤都打左了,車子動量還在外拋也可以當作“靠右”,好 06/10 21:53
ariete: 吧 06/10 21:53
aterthy: 電視畫面準還是其他遙測數據準? 我也覺得不該罰 06/10 22:00
likeastar: 其實在那個情況下 我不相信有車手不會跟Vettel一樣選 06/10 22:12
likeastar: 擇去擋Hamilton 比賽有點灰色地帶才刺激 這是我的看法 06/10 22:12
dus530: 可以的情況下,鬆一點,比賽比較好看 06/10 22:21
GonFreecss: 又開始期待這場的Palmer分析了 06/10 22:28
jimmyso: 反複看了yt重播覺的該罰 感覺有惡意阻檔 第一次看覺的不 06/10 22:30
jimmyso: 該罰 反複觀看發現些細節 06/10 22:30
likeastar: 我是相信Vettel是有去擋的XD 06/10 22:31
jimmyso: 當然也可不介入 我想會介入判罰原因應是明顯認為有惡意 06/10 22:38
jimmyso: 成份 06/10 22:38
mrYiDa: 法規就在那裡 事實也在那裡 法規又沒說一定要是故意的才能 06/10 22:41
mrYiDa: 罰 06/10 22:41
s7024546: Vet在速度低於ham許多的情況下,一路橫跨過整個賽道, 06/10 22:53
s7024546: 並且主張ham應該從左側超車(實際上根本不可能 06/10 22:53
s7024546: 他到底以為自己做了什麼昨天才能氣成那樣 06/10 22:55
Jmilkshake: 為了2019年賽季的F1當然不該阿 06/10 23:05
orange7x7: http://i.imgur.com/jHpToIY.jpg 06/10 23:09
madrabbit: 罰!都罰! 反正以後就有這個標準了!那個橘色最會鱉車的 06/10 23:10
madrabbit: 麻煩別再輕放了呦 06/10 23:10
roxinnccu: 這個判罰被拿來當前例的就是去年日本站VER對 Kimi那一 06/10 23:17
roxinnccu: 下的啦~ 06/10 23:17
creepy: 如果有遙測數據就拿出來 也好還vettel清白 06/10 23:17
roxinnccu: 不過如前篇小弟自己的文所述,我覺得賽道佈局跟當下賽 06/10 23:17
roxinnccu: 事速度都不一樣,VET這次明顯受迫性較高 06/10 23:17
roxinnccu: VER在卡西歐彎對Kimi的那一下明顯是有更多選擇的 06/10 23:18
roxinnccu: 說起來遙遠的記憶裡 08年日本站Massa好像也因此被罰過? 06/10 23:19
roxinnccu: 就回賽道把 HAM頂到 spin那段 06/10 23:19
creepy: 看畫面不一定準 不過遙測數據也很難去解釋 06/10 23:19
Duke200: Max那次很明顯有刻意想擋Kimi 還A到Kimi順便逼出去 06/10 23:30
Duke200: Max當下失誤後 直接切西瓜才比較好 06/10 23:31
Duke200: 但你上草切西瓜 速度一定掉很多 雖不說Kimi會超過 06/10 23:31
Duke200: 連在Kimi後方的Vet也會過 Max不想損失那麼多 只好選擇 06/10 23:32
Duke200: 這樣開回賽道 結果就是擋到Kimi的走線跟碰撞 06/10 23:33
mathtsai: s7還在崩潰啊 無腦黑果然厲害 06/10 23:47
ELF007: 上一站MAX如果是被罰STOP & GO這站不會有那麼多人幹幹叫 06/10 23:50
ELF007: 上一站就是MAX輕罰但增加比賽可看性(VET賺到) 06/10 23:51
ELF007: 這兩站最虧的其實是BOT 法拉拉本季已經絕望根本沒差 06/10 23:52
ELF007: 多留一些政治資本能跟人吵 06/10 23:52
Scape: 總之就是判罰合乎規則,但有人覺得這會降低比賽精采度& 06/10 23:58
Scape: 判罰過重或判罰標準不一致,就這樣 06/10 23:59
Shower360: 誰跟你在那邊就這樣呵呵 06/11 00:02
cagman: 總覺得如果判把位子讓回來好像比較恰當 5秒真的重了 06/11 00:04
ELF007: 反正大部分車手&車評都認為不用罰 但FIA想怎麼做就怎麼 06/11 00:14
ELF007: 做又不是第一次了 等哪天輪到別人在出來幹幹叫就好了 06/11 00:14
madduxH: Ham是積分領先者,會閃合乎情理,Vet如遇到Ves或Perez,Kvya 06/11 00:28
madduxH: t..恐怕撞的機率就高很多,然後車毀人員可能性受傷,這應 06/11 00:28
madduxH: 該不是大家樂見的吧,認為不用罰的車評或車手誰會為下次出 06/11 00:28
madduxH: 事來說自己錯了!!!賽車不是激情唯一生命才是唯一 06/11 00:28
ELF007: 哦 生命是唯一 高速行駛失控救回的判罰居然跟可控制的 06/11 00:31
ELF007: 判罰一樣是五秒 嘿 06/11 00:32
madduxH: 跑出賽道再回來減速讓出正常路線很合理的邏輯,Vet不減速 06/11 00:37
madduxH: 讓出路線被判危險行為也很合理。 06/11 00:37
martin1007: 不管是v頭還車子的問題,跑出賽道回來差點把人逼上牆 06/11 00:37
martin1007: 本來就該罰,自己的錯誤為啥要別家車手接受不利益 06/11 00:37
GonFreecss: 大家都不樂見撞車 對 所以這規定有被訂定的意義 06/11 00:38
GonFreecss: 問題是VET當時到底有沒有盡全力控制自己的車?沒有嗎 06/11 00:39
Scape: 樓上,這不是問題啊,規則上就是只看行為跟結果。 06/11 00:43
s7024546: 對於差點被逼上牆的車手來說,對方有沒有盡全力控制關 06/11 00:44
s7024546: 我啥事? 06/11 00:44
GonFreecss: 我知道規則是這樣,不過規則和判罰程度之間有寫死嗎? 06/11 00:45
GonFreecss: 賽會有選擇判罰尺度的權力吧 06/11 00:46
musicbus6th: 罰不罰自在人心吵不完 只是機乎所有評論都說不該罰 06/11 00:47
musicbus6th: 但我無法接受某些人 例如s7 06/11 00:47
musicbus6th: 到底哪裡有問題覺得v頭故意擋ham了! 06/11 00:47
musicbus6th: 所有人都說他只能這樣做 沒要擋 你就一定要說他故意 06/11 00:47
musicbus6th: 擋 06/11 00:47
musicbus6th: 當下能決定的時間只有0.1秒吧 我還要想我要擋人? 厲 06/11 00:47
musicbus6th: 害 06/11 00:47
vic1201: 因為駕駛失誤才讓自己陷入了這個狀況 VET要氣就氣自己吧 06/11 00:51
s7024546: 已經沒有比罰5秒更輕的了,關於不安全回賽道這行為也不 06/11 00:52
s7024546: 可能用還位置來判 06/11 00:52
Scape: 所以就是覺得判罰過重,而不是不該判罰。比賽當下我是覺得 06/11 00:52
Scape: 會被判罰還位置,但他拿規則罰你5秒也是他的權利。 06/11 00:53
Scape: 因為就規則來說這狀況不是該用還位置來判的 06/11 00:54
shiyhsien: 當年的FIA跟現在的FIA就不同人了,兒子換人也是合理的 06/11 00:59
likeastar: 切西瓜前Vettel還是在前面 所以無法有還位置這種判決 06/11 01:33
likeastar: 這就是我說的切西瓜小小灰色得利地帶 06/11 01:33
likeastar: 規則的確有存在必要,就看F1打算如何從精彩度與安全度 06/11 01:36
likeastar: 做平衡。今天這個如果真要處置,我覺得警告算是合情合 06/11 01:36
likeastar: 理的。 畢竟當下Hamilton沒閃的話就真的是人車安全問題 06/11 01:36
likeastar: ,只是說今天還好也沒有什麼事情發生,警告一支就可以 06/11 01:36
likeastar: 了 06/11 01:36
lancenena: 規則白紙黑字在那裏罰很合理,但應該要求讓位不是罰秒 06/11 06:56
kbsidd: 樓上,規則裡寫的是罰得來速喔,所以+5秒已經是從寬 06/11 07:05
kbsidd: 去年我就覺得MAX日本戰對KIMI那下才5秒不合理,今年同樣 06/11 07:07
madduxH: 關於精彩度,我的解釋是大家在看Vet在Ham的壓力過程會犯 06/11 07:43
madduxH: 錯還是守住衝線,Vet跑出去再回來沒減速禮讓在賽道的車子 06/11 07:44
madduxH: 只有安全問題,有聽過闖紅燈沒出事警察只給警告 不開紅單? 06/11 07:44
spinnerl: 又是禮讓又是安全 我還以爲在道安講習 06/11 08:16
spinnerl: 怎麼罰都ok 不要昨是今非就好 06/11 08:17
spinnerl: 比賽精采本來就是主觀的事 不用太在意 06/11 08:18
Duke200: 慘的是FIA就是沒標準 所以大家才在嘴XD 06/11 12:05