[情報] 加拿大GP幹事為何要處罰Vettel

[Santander (Dark Angel)]

https://imgur.com/aqcmW3E.jpg
關鍵的錄影畫面顯示，Sebastian Vettel在重新掌控賽車之後，未讓他的賽車偏左行駛，
騰出足夠空間給對手，是幹事們一致認定Ferrari當家車手確實違反不安全重返賽道規則
的理由。

在日前的加拿大GP比賽的第48圈，正處於領先的Vettel於第三彎偏離了賽道衝上了草地，
錯過第四彎的他隨即重返賽道回到原本的賽車線，而他的舉動迫使緊跟其後無處可去的
Lewis Hamilton，不得不煞車以避免碰撞。

稍後加拿大GP幹事針對此一事件展開調查，並認定德國車手以不安全的方式重返賽道，施
以加時5秒的處罰。雖然Vettel只要能夠在剩餘的比賽中，拉開與對手之間的差距達5秒以
上，就能夠替Ferrari車隊贏得本季的第一勝，但Hamilton並沒有給他辦到的機會。

Vettel堅稱自己並沒有做錯任何事，並表示自己在當下根本無能為力，因為他的賽車在衝
過草地之後失去了控制。

雖然從車載錄影畫面中可以清楚地看到，確實Vettel在從草地彈回賽道之際，一直努力著
控制住自己的賽車。不過根據知名賽車媒體Autosport的報導，幹事的判決是基於Vettel
從失控中恢復之後的舉動所做出的。

幹事以慢動作重播的方式，詳細檢視Vettel重新掌控賽車後的錄影畫面，他們覺得有證據
顯示，他本可以做出不同的選擇，以符合規則。

連續的錄影畫面清晰地捕捉到了Vettel在重返賽道時修正轉向過度的瞬間－方向盤向右急
打。隨後他已經解決了轉向過度的問題，並開始隨彎道方向左打方向盤－這表明賽車這時
已在他的掌控之中。

但接下來德國車手並沒有保持向左，反而是鬆開了方向盤－這使得他的賽車往右邊移去，
截斷了Hamilton原本想走的路線，如果他有足夠空間的話。

擺正方向盤的舉動，使他的Ferrari賽車進入Hamilton的路徑，據信就是幹事們一致決定
懲處Vettel的關鍵理由。

幹事們還檢視了CCTV所錄到的此事件畫面，這是轉播中看不到的。畫面顯示當Vettel鬆開
方向盤往右的時候，也將頭轉向後視鏡看著其中的Hamilton。而這起事件的車載畫面也顯
示出，在他往外移動的那個當下，他的頭是朝著後視鏡的－暗示著他知道Hamilton就在後
面。

如果Vettel一旦重新控制住賽車之後，持續緊靠左邊，那麼就有足夠的空間留給從右邊過
來的Hamilton－在這樣的情況下，這起事件肯定不會開啟調查。

事實上遙測數據顯示，為了避免雙方發生碰撞，Hamilton不得不踩下煞車，顯示出這位
Mercedes AMG車手是如何被競爭對手的舉動所害。

懲處Vettel以不安方式重返賽道，並且迫使對手偏離賽道的前例，就是去年日本GP，在第
一圈的最後減速彎，衝出賽道的Max Verstappen重返時，將Kimi Raikkonen給逼上了草地，
Red Bull Racing車手也是遭到加時5秒的處罰。


https://bit.ly/2KI8HOz

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推 zsyian: 沒有數據、沒有畫面、只靠重播的鍵盤車手，一定不服氣的
推 rattrapante: 哇塞神眼Duke200被打臉耶……這怎麼可能?
推 amginc: 自己小人行徑被抓包了還在那裝無辜，頗呵
推 lwamp: Vet裝真像 差點就偷走一場比賽
→ rattrapante: 還能引起粉絲們的腦補護航才是一絕
→ rattrapante: 究竟要說v頭太會圈粉還是粉絲太過理盲
→ rattrapante: 老實說我也分不出來 (嘆)
→ jason7881788: 只要不失誤就沒有這個判罰
推 rmnc1234: 實在是不太相信可以在短短幾秒先控制住車然後再看小黑在
→ rmnc1234: 哪裡啦~~
→ weiwei84: 人家畫面就看到他看後視鏡了 V迷相不相信關判決啥事
推 musicbus6th: 我比較好奇如果畫面中沒看小黑會不罰嗎？
推 coconew: 他只是臉朝著後視鏡的方向，怎麼能說他是在看後視鏡呢！
推 neverli: 好想看畫面阿
推 cagman: 這有啥好不信 都四冠了這點能力一定還是有的
推 peteroy: VET頭朝後視鏡後下一動是把方向盤再往右打一下，主要是這
→ peteroy: 一下被判罰吧……
推 dl1996876160: V粉又再次靜靜的回到廁所lol
噓 hosichin: 有沒有斷章取義不知道啦，但這翻譯去頭去尾倒是真的Zz
推 c780412: 沒失誤不就沒事了 頂不住壓力放槍要怪誰
→ ailee: 他是專業的F1車手，反應跟技術不是連甩尾都不會的鍵盤車手
→ ailee: 能比的
推 kbsidd: 往右打是救車，主要判罰是幹事認為往右打後，車子就恢復
→ kbsidd: 當下VET在恢復制動且知道HAM的位置時，卻選擇放開方向盤
→ kbsidd: 讓車身保持慣性偏右，跟ROS不轉方向盤有異曲同工之妙
推 hosichin: 噓錯篇了  補推
推 bob870507: 雖然我自己看起來VET往右打完車子還在扭啦  但是畢竟
→ bob870507: 我誰
→ bob870507: 只是我還是覺得一直拿「不要失誤就不會被罰」出來嘴很
→ bob870507: 奇怪
推 lwamp: 就酸Vet拿失誤當藉口呀 失誤完先切西瓜後擋到賽車線 哪有
→ lwamp: 不罰的道理
→ lwamp: 藉口這麼多 那當然是不失誤就不會被罰了
推 astushi: 鄉民會酸是因為F1的處罰準繩一直是floating 的
推 spinnerl: https://youtu.be/ISL8g7MSlFg
→ spinnerl: 照規則罰ok 問題是以前為什麼就不照規矩來
→ spinnerl: 誰來幫我解釋一下這兩個case的不同
→ spinnerl: 相較之下2016Monaco Ham更早掌握住賽車
推 spinnerl: Ric被檔程度還更大
→ madduxH: 有留空間給紅牛,Vet直接占到線邊有差,至於那場裁決為何沒
→ madduxH: 罰建議去找大會的說法
→ madduxH: 且賓士回來還在紅牛前面, Vet是回來從賓士旁,不一樣
推 spinnerl: 重點是失誤回來racing line後 後車都受影響了
→ spinnerl: 究竟影響後車到什麼程度該罰這條線太模糊
推 spinnerl: 我就不提VER撞到Kimi那次惹
推 kbsidd: 呵呵，拿16年摩納哥的來說到底有沒有動腦阿
→ kbsidd: 一個是還留有空間給後車，另一個是你不剎車就上牆，一樣？
推 Duke200: 假設Vet有往左打 判罰可能性還是很大 都擋到racing line
推 asd5377932: V粉會無視這篇 自助餐真好吃 ㄎㄎ
→ mathtsai: 不會啊 我都無視這個帳號的文
→ mathtsai: 自己找原文看都好得多
推 eaurouge7: 長知識 原來16年那個有空間 Ric肯定是瞎了才收油
推 madduxH: Ric 沒有跑到賽道外可見有給空位，收油門等於沒給空間邏
→ madduxH: 輯上有點怪！
→ Duke200: Ric沒收油 感覺有機會A到Ham或上牆 紅胎跑在濕地上有風險
推 kbsidd: 呵呵，不需要在這邊裝瞎，Ric也只有輕點一下剎車確認
→ s7024546:  https://i.imgur.com/cWgu1n9.jpg   這時候就已經回賽
→ s7024546: 道了也能拿來比
推 Duke200: Ham很聰明 他有留空間 但那空間只有一輛車大小
→ Duke200: 你要過就過 Ric也知道 那空間剛剛好 硬過可能有風險
→ Duke200: 畢竟是紅胎 走線又是溼的 不會保證不spin