Re: [感想] 這一場法拉利扮演了關鍵角色

[hangzer (-o- y-~)]

這場HAM能夠達成多進一次18圈追19秒的策略
是有很多關鍵要素在裡面的 缺少一項要素這個策略就不會出現


首先是輪胎
今年倍耐力的鬼靈精怪胎 讓各車隊都猜不透
之前就出現過奧地利的MAX白胎狂追LEC和英國的HAM舊白胎最後一圈刷FL
這站因為FP下雨的關係 各車隊都沒有真正做好長距離測試

而這場的白胎則是在35圈之後會進入懸崖點表現直線下降 唯一知道這點的只有賓士


接著是兩隊的第二位車手
要是兩隊的第二位車手其中一位能排在P3的位置 基本上MGP就不可能使用這個策略
(同理 因為這場紅軍實在差太遠 沒辦法保持HAM後面20秒內)

而BOT雖然開局就噴掉前翼進站掉到隊尾 但是他對HAM的勝利貢獻很大
因為他開場頭幾圈就進去換了白胎在跑 最後白胎被他跑到爛掉只能再進一次換黃胎
所以賓士在比賽中才會跟HAM說MAX最後幾圈會沒橡膠可用


然後是車
基本上這場比賽長距離應該是賓士的車比較快 從一開始就看的出來
HAM都保持在MAX後兩秒左右的位置 能在這個賽道保持兩秒的位置表示後車是比較快的
但因為賽道特性的關係 HAM在一停前後一直沒辦法超過去


接著是策略組
(除了那位有名的James以外 其實比賽的時候在賓士基地還有一個團隊在遠端實時
監控各車圈速和計算可能的策略)
這場比賽HAM在1停時的策略讓人看不懂 但是第二停真的是只有冠軍車隊才敢做的事情


最後是HAM 雖然換胎之後的前8圈因為慢車的問題追得很少(8圈只從19秒追到15秒)
但是在套完慢車之後是每圈1~1.5秒在PUSH 而且PUSH的時候沒有出現失誤
能做到這種程度的車手可以稱得上是頂尖了

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題外話 這場小牛兩位車手也貢獻了一次精彩的纏鬥
兩位居然敢並排過第四彎而且全程無碰撞 要是這兩位能拉到紅牛的話....


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推 GH33: 不過就算兩隊的第二車手在P3，也是要在20秒內，若是在20秒外
→ GH33: 小黑也是一樣照進換胎
推 michellehot: 那紅牛就變三個人了
推 zoidsx: 原來wingman還是成功的當了wingman
推 grapesnake: Horner在比賽中受訪還說到Max沒有得到隊友支援...
→ grapesnake: 如果有的話Ham就不能這樣進了XD
推 orange7x7: 隊友被麥拉拉壓在地上打是要怎麼支援啊哈哈哈
推 motorla11: Gasly表示：
推 coconew: 這場的策略真的很猛，而且要對車手跟車子都有信心才敢下
→ coconew: 這種策略，Netflix如果這場也在賓士應該也蠻好看的
推 Lunayue: 明明一停以前一堆人罵整天靠個人能力Overcut
→ SCLPAL: 那個秒差縮的過程 嚇到我了lol
→ Lunayue: 相同的策略法拉拉執行相不相信一堆人看不起
→ Lunayue: 然後開始 本能寺本能寺的叫 車快才是重點啦
推 rex7152: 昨天賓士第一停的時候也是被一堆人嘴啊 只是最後打臉了
推 manpower0166: 唯一知道白胎只能35圈的只有賓士？黑太大了吧
推 a29831287: 因為Bottas早換白胎才知道吧
推 spinnerl: 只有賓士知道應該是BOT早早用白胎跑了41圈..
→ Scape: 同樣的胎不同賽車不同車手開衰退程度不會那麼一致
→ spinnerl: 不過VET紅胎撐了31圈..而且第65圈做出個人最速
→ Scape: 賓士應該是觀察MAX 的車況與區段時間根據經驗下的判斷
→ spinnerl: 這胎真的很妙啊 XD
→ Scape: 或是依靠電腦計算得到的結論，我覺得跟BOT 白胎沒啥關係
推 balius: 不可能所有人所有車都一樣可以跑多少圈，預測別人的車更是
→ balius: 不可能，但從已經跑過的每圈速度判斷是否衰退則有可能
推 spinnerl: 小黑第二次pit in時才48圈..MAX的衰退還看不出來吧..
推 spinnerl: 倒是BOT換白胎是46圈 說有參考不無可能啊
→ spinnerl: 換掉白胎
推 supersd: 預測Max的輪胎衰退有點不可能，每個車手每種開法都會變
→ supersd: 化，講白了，沒那麼複雜啦，就是換胎去追看看，追不上也
→ supersd: 還是p2，沒有損失，那為何不賭？
推 freshbox7: Ham超猛，沒想到能追成這樣
推 CGary: 換胎追追看 追不到也至少可多搶1分...不複雜的策略啊