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McLaren車隊的領隊賽德爾透露,車隊提早開始了2020款賽車的研發。 本賽季McLaren車隊挖來了兩位強援:前WEC冠軍Porsche車隊的領隊賽德爾和Toro Rosso的 首席設計師詹姆斯-凱伊,他們分別擔任車隊領隊和技術總監。McLaren位居車隊積分榜 第四,領跑地球組。   賽德爾認為,作為首款由自己操刀設計的McLaren賽車,詹姆斯-凱伊沒有必要對賽車 的設計概念進行大幅度修改,但車隊本賽季獲得的提升應當充分體現在新賽車設計上。   「我們賽車的速度很好,我們從中汲取了很多,我們瞭解賽車的弱點,將在明年的賽 車中解決。對我們來說。對我們來說,下一步關於賽車性能的計劃是我們是否應在通常的 時點開始新賽車的設計。冬季試車結束之後我們開始明年賽車的初始概念設計,這與過去 幾年都不同,有一位聰明的技術總監,的確給了我很多希望。與此同時我們必須理性一點 ,正如我說過很多遍,『沒有魔術』。我們與前排車隊的差距仍然很大,但我們明年的 目標是與他們互有勝負。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-08-15/doc-ihytcern0914170.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.197.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1565874718.A.5DC.html
michellehot: 快啊 剩一年了 至少摸到前排的邊 08/15 21:20
scccc: 希望能衝上去,這樣賽事才會精彩 08/15 21:50
Scent56: 翻譯:展望明年 08/15 22:50
kyphosis: 看今年的表現,明年真的可以期待一下 08/16 00:26
nimiq5566: 沒意外今年地球組冠軍算穩吧~拼明年正常 08/16 01:12
zoidsx: 明年規則跟今年一樣,會有什麼不同設計出現嗎? 08/16 02:02
Lunayue: 可能季中測試就有地面效應的側裙和新前翼 08/16 02:44
Lunayue: 或是因應18吋輪胎設計的新懸吊系統 08/16 02:45
blastwave: GP2 engine gives you wings 08/16 07:56
david820505: 今年 目前很強勢呢 08/16 14:32
zsyian: 今年目前是地球組第一,分數還領先不少,但離火星組還很 08/16 18:36
zsyian: 遠 08/16 18:36
scccc: 如果dnf的次數少一點的話也許有機會XDD 08/16 18:38
taxlaw1991: 祈禱雷諾不要發爐 08/16 19:06
tiesto06202: 事實證明麥拉拉以前的亂源真的是跑等你死 08/16 21:09
beiowolf0615: 成也老丹敗也老丹 08/16 22:35
yanzistart: 跟MB分手也是,分手後再也沒有頒獎台 08/17 16:13
LanceHaHa: 換引擎供應商吧 重回賓賓的懷抱 08/17 23:17
corlos: 當初賓賓要收購麥,麥不要,這兩邊也是嫌隙很大 08/18 02:05
corlos: 反正麥拉崙這麼GY,用屁眼想也知道哪邊有問題 08/18 02:05
corlos: 另外一隊威廉斯是爛很久 聲音比較小 不然也是跟麥一樣嘴臉 08/18 02:06
taxlaw1991: 還好到目前為止沒有譙雷諾 要不然只能玩老漢推車 08/18 09:35
Scent56: 引擎供應商就那四家,其他三家都得罪了只好抱雷諾大腿 08/18 09:55
ken720331: XDDD 08/18 14:00
madboy: 賓賓怎麼可能提供引擎給翻臉過的麥破輪 08/18 22:22
madboy: 而且麥破輪看起來有谷底攀升的跡象 更不該提供他們好引擎 08/18 22:23
madboy: 不然到時反咬自己一口 08/18 22:23
leaveleft: 拼2021規則大改吧...明年賓士是會弱到被麥卡倫追上? 08/19 00:24