[情報] 比諾托:賽車問題癥結不清楚 但與我擔任領隊無關

[Santander (Dark Angel)]

法拉利車隊的領隊比諾托認為，他的提拔與本賽季車隊遭遇的可靠性無關。

　　賽季過半，確切地說已經超過一半，但是法拉利車隊仍然難求一勝。Leclerc和
Vettel都在數場比賽的關鍵時刻遭遇可靠性問題最近的一次是德國站的排位賽，Vettel在
Q1遭遇故障淘汰，Leclerc則在Q2遭遇故障，無緣Q3。

　　外界認為，比諾托從技術總監升任至領隊的決定是法拉利車隊現階段問題的原因之一
，但比諾托表示：「我不認為那是原因，儘管現階段我還沒有答案，這是實話。確認我們
遇到了很多不應該遇到的問題。」（「I don't think that's the cause - even if
I do not have an answer at the moment， to be honest。 It's true that many
problems occurred which should not）

與去年相比，我也不認為今年與過去有何區別，的確我們的可靠性不如以前那樣強大，
所以這應當是通過研發解決的。這也是我們在工廠內全部都提出的問題。

　　有時候則僅僅是一個優先級的問題，優先在可靠性方面投入資源，這取決於你在積分
榜上的位置，但同時也不能僅僅解決遇到的可靠性問題，應當通過正確的方法來解決可靠
性問題。現在我們集思廣益，解決這個問題。

　　法國站法拉利車隊為賽車升級了底板，比諾托承認，這具底板的效果不理想。「自法
國站以後我們找到了原因，這幫助我們更為準確地找到新部件的問題，我想說，現在整支
車隊都知道怎麼解決問題。」

　　比諾托認為，賽車正在取得進展，這證明了車隊是拿得出東西來的。「我認為這就是
為什麼我們要保持冷靜，保持專注和熱情，因為只有保持激情，著眼未來，最終從中長期
看，如果你做出了正確的投資，你將變得有競爭力。」


http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-08-27/doc-ihytcern3797638.shtml

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※ 編輯: Santander (27.247.108.109 臺灣), 08/27/2019 12:33:06
推 DavidFoster: 車子沒問題，只是挑賽道
噓 corlos: they they they
→ corlos: 哇靠，第一次看到領隊這麼不要臉  F1馬英九
→ LanceHaHa: 共三小
→ LanceHaHa: 法家要不要找個德國人領隊啊
→ leaveleft: 3樓給本版乾淨的環境好嗎...你可以去政黑或八卦版...
推 spinnerl: 噓三樓
推 hongsz: 法家就是花式出包，義大利人的爛慢
推 HanTian: 這一切應該都是咖啡機的問題啦
噓 ESL63: 還真有臉說
推 LanceHaHa: 抱歉口氣差 只是真的有點對法家小灰心... 在此感到抱
→ LanceHaHa: 歉
→ LanceHaHa: 哦哦 不是我 誤會XD
→ kimi0215: Toto是奧地利人喔，目前賽場上沒有德國人領隊
推 duece0927: 看到三樓笑出來
→ ghost315004: 策略出包也跟領隊無關喔，那是義式浪漫的一環。
→ hizo: 人不要臉天下無敵...
推 tiesto06202: 什麼馬英九，應該說F1的韓國瑜才對啦
→ jior: 完蕩惹，感覺還要再廢好幾年
噓 kumafez: 漂亮喔 那車隊策略瘋狂出包 你要不要擔?
推 bob870507: 技術總監拉上來當領隊果然腦袋想的都是車子的問題...
推 kevin45632: 甩鍋囉
→ VL1003: 認清事實就是快點研發2020的車，而不是浪費時間在2019..
→ Duke200: 差不多吧 就這兩站能拼冠 之後看美國墨西哥能不能撿到
→ Duke200: 其他差不多剩陪跑
推 madboy: 拚冠??? 我有沒有看錯
→ madboy: 今年已經在消化試合了吧
推 angerD: 3f挺幽默的啊