推 ken720331: 氣噗噗 09/09 11:26
→ s7024546: 去年bottas被撞出去很明顯損失了幾秒 09/09 11:34
推 asd2204026: 所以ham明顯落後,LEC還要讓你大賓士就對了?那按你 09/09 12:04
→ asd2204026: 的說法別的車隊都不要跑了啊! 09/09 12:04
推 Michael0625: 原來入彎前幾乎併排算明顯落後 09/09 12:32
→ jojoRush: 跟在屁股後面準備超車叫明顯落後?2樓理解很特別 09/09 12:35
→ jojoRush: *3樓 09/09 12:35
→ bgflyer: 那個不叫二次變線...現在人人都愛講二次變線 09/09 12:43
→ alonso7697: FIA是賓士養的? 09/09 12:52
推 qwe1374: 先往左限制後車鑽內線,要進彎時因為車頭還在前,所以以 09/09 13:00
→ qwe1374: 正常racing line靠右 09/09 13:00
→ qwe1374: 問題只是在有一點把人擠旁邊了,但沒碰撞到,所以沒事 09/09 13:00
→ qwe1374: 不要有個新規則就一直濫用... 09/09 13:00
→ oiuj06: 賓粉氣噗噗 09/09 13:06
→ Duke200: Lec還有留空間給Ham 硬要說留的空間不夠大 09/09 13:20
推 Lunayue: 回原本的Racing Line煞車 頂多Ham覺得沒留空間而已 09/09 13:21
→ Lunayue: 今天再往右撇才是二次變線 我以為銀石示範好幾次了 09/09 13:24
→ Novaop: 變線是36圈的事 = = 09/09 13:33
→ bgflyer: 要留一台車的空間,影片看來兩車輪子重疊了,Ham右側上 09/09 13:34
→ bgflyer: 草。這空間夠不夠應該很可以討論。 09/09 13:34
→ Eclipsis: 套句Magnussen的話: suck my balls! 09/09 13:38
推 Duke200: 二次變線沒人比得上Max 去年巴庫還把隊友帶出去 09/09 13:41
推 mrYiDa: 防禦駕駛 你負責違規 我負責躲 09/09 15:03
推 starger: 看起來就是留的空間小了一點,那個彎角度大又窄 09/09 15:07
→ starger: 就算有空間HAM也不一定從外側過得去 09/09 15:08
→ starger: 硬衝就是兩個一起退賽 09/09 15:08
→ GonFreecss: LEC留給HAM的空間有一度小於一車寬 09/09 15:16
→ GonFreecss: 在官方highlight的02:37左右 09/09 15:17
→ GonFreecss: HAM左側緊貼LEC 右側的兩個輪胎已經完全超出白線 09/09 15:18
推 cht1234: 聽說lec政商關係良好,家裡是法拉利高層的好友,又是大 09/09 16:53
→ cht1234: 股東,又是十年計畫的親兒子 09/09 16:53
推 cht1234: 臉也長的帥 09/09 16:55
→ VL1003: 坦白說,FIA或法拉利如果有意捧LEC,不太意外,顏值、實力 09/09 17:21
→ VL1003: 、個性還有故事都夠精彩.. 尤其近期重大事故都不幸是LEC的 09/09 17:22
→ VL1003: 親友離開,根本悲劇英雄的劇本.. 09/09 17:22
推 hayato01: 那個聽說是聽誰說的啊? 09/09 18:26
推 Lunayue: 他經紀人是Jean Toad的兒子 這夠大牌了嗎 09/09 18:53
推 qwe1374: LEC和VER挑戰HAM,就像當年MSC RAI ALO的關係 09/09 20:09
→ qwe1374: 就看誰是下一個WDC了 09/09 20:09
→ qwe1374: 是說小黑現在應該要叫老黑了吧(誤 09/09 20:09
→ ken720331: 真的老了 09/09 21:17