→ bob870507: 壞的不是引擎是MGU-K 09/30 05:18
※ 編輯: HellNoGood (136.57.167.126 美國), 09/30/2019 05:19:13
→ bob870507: 不大可能只是多push這一點點就要爆引擎啦 但是的確還 09/30 05:19
→ bob870507: 是有妥善率問題 09/30 05:19
推 tiesto06202: Mguk這個要怎麼解釋比較好？ 09/30 06:45
推 stee7ers123: 我覺得不是vettel 操爆的 他完賽率那麼高不可能沒注 09/30 07:53
→ stee7ers123: 意到 09/30 07:53
推 leaveleft: 車跟不上人啦！ 09/30 08:42
推 crazyplayer: 好奇問一下～MGU-K是可以被(後台)操作弄壞的嗎? 09/30 08:48
推 luvstarrysky: 還在操車操壞 車子設定就那樣 怎可能那麼容易就操 09/30 08:58
→ luvstarrysky: 壞 09/30 08:58
→ luvstarrysky: 而且他引擎不是爆了 09/30 08:58
→ luvstarrysky: 是k出問題 09/30 08:58
推 hosichin: 如果瘋狂逃命（？）會讓動力單元炸裂的話那大家都當路隊 09/30 09:43
→ hosichin: 長就好了啊。就很奇怪，之前LeclercP1車壞退賽也有人亂 09/30 09:43
→ hosichin: 說被車手操壞的XDDD 09/30 09:43
→ hosichin: 為什麼其他家換動力單元炸動力單元就不會有人說是車手操 09/30 09:44
→ hosichin: 壞的？XDDD很顯然就是妥善率甚至設計問題嘛。 09/30 09:44
推 blademaster: 就是很剛好VET不聽話就壞掉啦 09/30 09:59
推 maywrann: 想到當年BAR HONDA也老是SATO的引擎刷缸XDDD,刷到我都 09/30 10:00
→ maywrann: 懷疑人生了 09/30 10:00
→ maywrann: 賣車輪在KIMI那個年代也是什麼都壞過XDDD,引擎不用說連 09/30 10:02
→ maywrann: 尾翼都飛過啊，結論是八字不合？ 誤 09/30 10:02
推 hbket: 一個F1車手榨速度還要顧引擎？顧胎我覺得合理，引擎這是技 09/30 10:09
→ hbket: 師要搞定的，想到某年日本站賽前紅軍技師火星塞都搞不定讓V 09/30 10:09
→ hbket: et落賽，這次往車手推是不怎麼意外啦 09/30 10:09
推 grapesnake: Sato桑在F1幾年真的很不順啊 不是車壞就是撞車XDDD 09/30 10:14
→ grapesnake: Kimi前幾年也是苦過來的 芬蘭人的宿命(? 09/30 10:14
推 Scent56: LEC的退賽都是撞壞的，13F h大說的是巴林戰吧？ 09/30 10:27
推 doro0202: 就只是開到kimi的車而已 09/30 10:56
噓 Oo5566: 看到標題只想噓.. 就說是MGU-K問題 09/30 10:59
推 n790321: 不聽話就壞掉 很正常啊 法拉利欸 09/30 11:13
推 n790321: 反正法拉利大小奶分清楚本來大家就知道的 只是現在殺出一 09/30 11:18
→ n790321: 個新星 內部絕對是有聲音跑出來 不然哪有說賽前協議談好 09/30 11:18
→ n790321: 還要讓回給lec 二奶讓玩就在後面卡位就是了 09/30 11:18
→ n790321: 法拉利不會真的搞個小按鈕在車上吧哈哈哈哈哈 09/30 11:19
推 maywrann: 之前HAM跟車隊有鬧不愉快時，伯尼老頭就出來說混過車隊 09/30 13:39
→ maywrann: 高層都知道要動點小手段是很簡單的事啊，叫HAM要適可而 09/30 13:39
→ maywrann: 止XDDD 09/30 13:39
→ maywrann: 正常來說為了積分是不會搞車手的，只是冠軍只有一個， 09/30 13:40
→ maywrann: 車隊內部也是有派系的 09/30 13:40
噓 stee7ers123: 就是有V黑在討論其他問題的時候插上來硬酸 答非所 09/30 14:12
→ stee7ers123: 問真可憐 09/30 14:12
推 rexlaser: F1業界傳說... 神奇小按鈕重現江湖??? 10/01 15:54