推 balius: 人家第一時間就道歉任錯的還是要被說成是在凹，你這樣不被 10/15 13:49
→ balius: 認為是在凹的機率只有0.87%... 10/15 13:50
推 ikunori: 藍圈應該是車隊confirm Lec to box?應該不是Lec說要進？ 10/15 13:57
→ ikunori: 看錯 沒事！ 10/15 13:58
→ scccc: 車隊錯在不夠強硬的叫他進去 10/15 15:08
車隊不只這樣
推 killpolice: 樓上在開玩笑嗎 10/15 15:24
推 ian5king: 邊開邊噴裝就像是高速公路上貨物沒綁好的貨車，後面的 10/15 16:15
→ ian5king: 車一定很抖 10/15 16:15
→ scccc: tr如果提到快要噴東西，這樣他還堅持不進就真白目。 10/15 16:29
→ scccc: 或是第一時間車隊知道快噴了，叫他停路邊也行。 10/15 16:32
推 zsyian: 樓下開始示範什麼叫強硬的車隊命令 10/15 17:05
→ bgflyer: 車隊應部屬狙擊手，不進站就射爆輪胎 10/15 17:10
推 won56: leclerc, it's james 10/15 17:16
推 canyonku: 狙擊手笑死哈哈哈哈 10/15 17:24
→ tinkle: 都講 Box now 了 還不夠強硬? 10/15 17:29
→ vin312789: 我覺得車隊如果有跟他說 不只後照鏡 已經有一堆東西在 10/15 17:33
→ vin312789: 脫落了 那他應該會更知道嚴重性 10/15 17:33
相關TR來看，碰撞當下Lec回報車隊有受損到車子噴裝後，
車隊沒有告知Lec可能會噴裝或已經砸到車子了，只跟他說要進站x3，
這樣車隊也是有問題
車手也許不知道噴裝有砸到車子，但車隊肯定知道，
不論是妥協於車手還是車隊自認噴裝後已安全，
車隊的回報給Lec資訊跟第二圈最後續留Lec在場上，真的完全不行
→ aortic: 各有各的垃圾，不會因哪方無恥而顯得另一方比較不垃圾 10/15 18:00
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 10/15/2019 18:33:21
推 rattrapante: 依照你的說法 10/15 18:47
→ rattrapante: 以後車隊要求車手進站還得詳述原因 10/15 18:47
→ rattrapante: 不然車隊就是有問題 呵呵 10/15 18:47
照Lec的TR回報來看，他就是認為不嚴重才想在外面(Lec的心態也有問題
而車隊應該要明確告知Lec有噴裝風險或是噴裝砸到車子了，
這邊我認為車隊做法不行，是有問題的
→ j13jyl: 以後車隊都要先寫好正式公文才可以要求車手進站 10/15 18:49
推 likeastar: 樓上這樣說也不是完全沒問題啊 今天車手在外面不進站， 10/15 18:49
→ likeastar: 你當然要想辦法讓他進站啊，比賽車隊車手是一體的，更 10/15 18:49
→ likeastar: 不用說最後還是叫Leclerc留在場上 10/15 18:49
→ likeastar: 所以照你的說法拉拉是完全沒問題嗎？ 10/15 18:50
推 rattrapante: 而且鼻翼爆成那樣，lec會沒看到？ 10/15 18:52
→ rattrapante: 車手會不明白萬一碎片擊中其他人車的嚴重性？ 10/15 18:52
→ rattrapante: lec都知道，他就是想凹而已 10/15 18:52
→ rattrapante: 為了求勝枉顧他人安全…… 10/15 18:52
→ rattrapante: 車隊的問題跟lec這種心態相比之下算是微不足道吧 10/15 18:52
這邊就是每個人的看法
推 rattrapante: 車隊硬不起來，賽會就更要出手 10/15 18:54
→ rattrapante: 直接黑旗一次以後就不敢給肖了 10/15 18:54
→ rattrapante: 賽後加罰10s真是輕的莫名其妙 10/15 18:54
推 likeastar: 最後法拉拉叫他留在場上的心態真的有比較好嗎？兩方都 10/15 18:56
→ likeastar: 很不行啊 10/15 18:56
對，今天車隊不管是妥協於車手還是自認噴裝已經安全，車隊的作為真的不行
→ rattrapante: 讓人不禁懷疑小紅馬是不是控制不了巴西籍以外的車手 10/15 18:56
→ rattrapante: 啊？ 10/15 18:56
推 likeastar: 如果法拉拉沒有下stay out的指令我也不會覺得車隊問題 10/15 19:01
→ likeastar: 太大，頂多就是無力管理 10/15 19:01
→ j13jyl: 車隊當然有問題只是前面都噴光光了又被凹順勢推而已 10/15 19:03
前面當然是Lec問題，但後續噴裝後，車隊知道砸到Ham車子還是選擇留Lec在場上，
車隊是自認不會再噴裝? 又或是妥協車手，怎麼車隊看問題也很大
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 10/15/2019 19:19:49
→ j13jyl: 方向盤上面的RIP誰誰誰可以拿掉了 看了真諷刺 10/15 19:10
推 scccc: 我也覺得lec要黑旗一次，給車隊跟車手一個逞罰 10/15 19:11
推 airforce1101: 幹事應該要出黑底橘心旗 10/15 21:29
→ airforce1101: 這一站幹事真的廢 10/15 21:29
推 supersd: 我是覺得…很少看到碰撞後，車隊命令車手box，車手敢回wh 10/15 21:51
→ supersd: y的…光憑這一點，lec已經是場上最黑的車手(頂多有叫你 10/15 21:51
→ supersd: 換胎但車手質疑的) 10/15 21:51
推 supersd: 以前vet頂多是在紅牛時前鼻翼撞歪，也沒掉裝，車隊也沒 10/15 21:53
→ supersd: 有持續叫進box 10/15 21:53
推 supersd: 我記得不是有車手會議嗎？應該在會議中達成協議，為了讓l 10/15 21:56
→ supersd: ec切身了解危險性，每個車手可以任意在他前面丟2個龜殼， 10/15 21:56
→ supersd: 為了公平，套圈車也可以丟他～ 10/15 21:56
推 astushi: 車隊管不動選手這是很大的問題，跟打仗時士兵不聽軍官指 10/15 23:26
→ astushi: 揮一樣，這整個車隊管理有很大的問題 10/15 23:26
義大利式管理不意外
→ DanielHudson: 看來CL16真的長大了有架子了 車隊指令都能討價還 10/16 00:26
→ DanielHudson: 價(￣▽￣) 不過第二圈那個stay out顯示車隊也傻 10/16 00:26
推 randeon5566: Alo is faster than you 這樣夠硬嗎？ 10/16 00:44
→ DanielHudson: Massa:Why? 10/16 01:05
推 belion: 那，masa就.. 10/16 04:36
→ bgflyer: 車隊如果早點喊BOX，LEC早點提問大概就沒這些事了 10/16 09:59
→ bgflyer: 雖然碰撞，但車速沒掉的情況下應該沒車手會想進站 10/16 09:59
推 GH33: 問題不在於想不想，而是必須，怎麼一堆人覺得車隊鍋較大，法 10/16 10:22
→ GH33: 拉拉中興少主惹不得？ 10/16 10:22
對，第一圈沒進明顯Lec問題，
但第二圈噴裝砸到車後，車隊又留Lec在外面(是覺得不會再噴裝?
這明顯是車隊問題，至於誰問題較大，每個人都有看法(沒有對錯)
推 valjoux: 因為腦粉多啊 :) 10/16 10:24
→ bgflyer: 比賽中常常可看到車隊車手在溝通，"按鈕按了無效還是按鈕 10/16 11:07
→ bgflyer: 不准按?" "這圈要進站?但是輪胎還行。" 不是車隊說什麼就 10/16 11:07
→ bgflyer: 是絕對。當下LEC是否有充足資訊了解必須要進站很難說， 10/16 11:08
→ bgflyer: 當時跟車隊溝通的時間太短暫。 10/16 11:08
不管怎麼樣Lec還是有問題，
但車隊應該更明確告知，你可能會噴裝or正在噴裝，這圈趕快進站，
Lec經驗較菜，他可能覺得車速沒掉不想進(這不是理由
車隊應該要從旁告知他嚴重性，而不是妥協於車手or噴裝後又留Lec在場上
這場比賽後，Lec跟車隊要好好討論，這種事不能再發生，下次可能就砸到人
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 10/16/2019 11:48:28
推 kbsidd: 車隊商討進站策略，跟事故後要求進站，這兩碼子的事情 10/16 11:48
→ kbsidd: 都護航說LEC可能看不到前翼，車隊比較了解車況 10/16 11:49
→ kbsidd: 那為何事故後車隊要求進站，車手卻可以含扣？ 10/16 11:49
→ valjoux: 策略進站跟事故進站都可以混為一談 10/16 11:52
→ valjoux: 腦粉果然當之無愧 10/16 11:52
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 10/16/2019 12:01:54
推 smallyu1102: 雖然會被砲,因為我沒開過F1所以我選擇相信樂樂可能真 10/16 12:30
→ smallyu1102: 的不知道自己噴裝噴很大也很危險,但是他第一圈沒聽車 10/16 12:31
→ smallyu1102: 隊的TR進站是事實,車隊跟賽會應該要強制或直接揮旗才 10/16 12:32
→ smallyu1102: 對,只能說好險沒有車手受傷 10/16 12:32
→ bgflyer: 車手若沒有感到車速明顯下降就會當然會認為車子沒問題 10/16 14:32
→ bgflyer: 事故後無線電討論車損最後沒進站又不是沒發生過 10/16 14:35
→ bgflyer: 不需要舉例這麼詳盡吧 10/16 14:35
→ bgflyer: 也有些人的車撞一撞跑更快呀，重點是車手覺得車況沒問題 10/16 14:36
→ bgflyer: 車隊太慢喊BOX，沒告知車況的危險性 10/16 14:36
噓 orange7x7: Lec跟法拉拉都有問題很難懂？？？？？ 10/16 19:03