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在雷諾因違規的剎車系統被FIA罰去了鈴鹿的積分後,Grosjean透露,2015年比利時大獎 賽上,當時還是Lotus的這支車隊已經在使用那套系統了。此前車隊經理Abiteboul透露, 他們已經使用這套系統一些時候了,並且承認早於2019年。 當被問及是否在2015年斯帕使用這套系統時,他當時拿到了領獎台,Grosjean說,「我當 時有,是的。」當被問及這是否違規時,他回答,「我們這樣說吧,我當時要求繼續使用 它,但他們不願這樣做了。那套系統很好。」 Racing Point車隊在日本賽後挑戰這套系統,FIA確認不能複製這套系統。Abiteboul說 雷諾沒有像FIA溝通這套設計,因為堅信這是合法的。他同時強調,這不會提升車手能力, 僅僅是減少車手的工作負荷。然而Lance Stroll認為這會有益處,「他們顯然給了他們 一個處罰,因為那確實有優勢。」 https://www.autosport.com/f1/news/146781/grosjean-i-raced-with-renault-braking-system-in-15 https://bbs.hupu.com/30142637.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.108.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1572141357.A.C8F.html ※ 編輯: Santander (111.253.108.174 臺灣), 10/27/2019 09:56:10
ken720331: wow 10/27 11:55
supersd: 減少車手的工作負荷就是優勢吧? 10/27 17:47
KomeijiYuki: 車手失誤就是劣勢,也就是相對優勢了啊... 10/27 17:58