推 hangzer: 好像是電量限制的關係 FE現在跑不了一般賽道 12/20 12:06
→ hangzer: 另外也為了推廣FE 所以都選擇街道賽來"接近"觀眾 12/20 12:07
推 supersd: 是因為賽道長度的關係嗎？不懂… 12/20 12:12
推 j5a6s7o8n: FE跟綠能畫等號 所以更要再街道賽推廣 12/20 12:49
→ alex2426chen: 電池電量也是個問題 又不像喝汽油的可以跑很久 12/20 13:01
推 hangzer: 就是電池電量的問題 另外我覺得街道賽跑起來滿無趣的 12/20 13:15
Formula E不跑一般賽道有幾個原因
上面講的推廣綠能&電池電量問題是其中幾個
同時因為音量低+賽制所需的時間很短 其實FE比F1更適合跑街道賽
現在FE的主辦城市 有很多根本不可能舉辦F1賽事
與其讓當地居民到市郊去看一場比賽 不如把比賽帶到他家旁邊 更適合推廣這個運動
另外 還有一個更現實的原因
跑正規賽道的話 單圈速度必定會被拿來比較 跟其他賽事的速度差距就會被拿來講了XD
像今年Indycar與F1都在美國Circuit of the Americas進行過比賽
Indycar最快的一圈是1:48.8953
F1整整快了超過16秒 一圈只要1:32.029
motoGP呢? 是更慢的2:03.575
這個速度差已經讓Indycar與F1車迷吵翻了
所以FE就算也在摩納哥跑 也硬是要修改一下賽道讓賽道布局跟F1有所不同...
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※ 編輯: grapesnake (114.136.170.172 臺灣), 12/20/2019 13:35:48
推 torso: 好奇據某些版友說法及車輛數據，市售電動車各種輾壓油車， 12/20 15:06
→ torso: 宛若電動車先天體質在性能表現上就優於油車，跑單圈怎麼會 12/20 15:06
→ torso: 無法和F1一較高下？ 12/20 15:06
推 zoidsx: 原來還有這層的考慮，感謝分享 12/20 15:10
推 astushi: 市售車你注意看是綜合功效破千匹，FE是純電加上空力套件 12/20 15:17
→ astushi: 較弱，還有車輛配重的問題 12/20 15:17
推 tyytt: 因為市售車超弱 12/20 15:54
推 meipialoha: 推專業 12/20 17:22
推 axzs1111: 死忠特粉自己都不買特斯拉 整天只會吹 笑死 12/20 17:34
→ VL1003: 因為電車速度推到極限，續航一下就死了，怎麼玩 12/20 18:08
→ VL1003: 再來重量，電池即便你電量放完重量一樣在那。 12/20 18:09
推 mygoing: 其實純電動車也沒多會跑呀 什麼碾壓油車 不懂 12/20 19:01
推 andykychang: 目前市售電動車厲害的，好像都是強調0~100有多快 12/20 20:47
→ andykychang: 不過就像前面版友講的，一直催高速，電量會掉很快 12/20 20:48
→ c780412: 電動車優勢不是加速快嗎 不等於跑得快吧 12/21 04:43
推 LiamTiger: 電動車強在加速 但是尾速不高啊 12/21 09:15
→ bgflyer: 有扭力怎麼可能無法轉換成馬力...問題是續航力 12/24 11:23
→ bgflyer: 功率全開的話兩三下電池就乾了 12/24 11:24
→ bgflyer: 所以FE也有所謂的超車按鈕，短時間內提高功率讓車手超車 12/24 11:26
→ bgflyer: 如果你按鈕按太多，後半段就等著當路隊長用省電模式 12/24 11:26