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Racing Point車隊領導人Otmar Szafnauer警告,一級方程式2021年新一代賽車將面臨著速度比二級方程式賽車更慢的風險。 FIA以及F1業主Liberty Media已就明年旨在縮短各車之間差距,讓比賽更加精彩的新一代F1賽車規格與規則,與各車隊達成了協議。 雖然規則大改的部分動機是為了幫助像是Racing Point這樣的小車隊,但Szafnauer擔心弱化賽車的新規則會產生一些意想不到的後果。 在被Autosport問到,是否喜歡2021年的F1新規格與規則時,Szafnauer說:「應該喜歡吧,但是我擔心我們為了不管什麼人都能在任何比賽中獲勝這種謬論,過於弱化這項運動。」 「如果到時候變成我們每圈比現在慢六秒,那F1就不再是F1了。而在你察覺到這一點之前,你將不得不降低F2的速度。在F2,花200萬美金可以搞出一輛賽車,但2021年如果我們一不小心,那些花200萬美金的F2賽車,搞不好會比我們花2億美金打造的車更快。」 「這有點不太對吧。」 2019年閉幕站阿布達比GP,Lewis Hamilton的竿位成績為1分34.779秒,與F2竿位得主Sergio Sette Camara的1分49.751秒相差約15秒,但與排位賽中最慢,Williams車手Robert Kubica的1分39.236秒相比,就只剩約10秒左右的差距。 其他場地F1與F2賽車之間的差距更小,像是摩納哥GP,兩種賽事的竿位時間差為10秒左右,而Kubica與最快的F2車手之間則差了7秒。 Szafnauer表示,他比較傾向F1在預算上限方面更嚴格一點,然後在設計規則上要開放一點,以確保車隊能夠追尋最佳的表現,他說:「就我個人來說,我會更傾向於更低的預算上限。」 「但在這個預算之內,我們可以如同現在這樣開發賽車。所以如果賽車開發預算低,更聰明的人能贏。如果設計嚴格規範,那就跟IndyCar沒什麼兩樣,要是什麼人獲勝了,他們可能是有一個更棒的車手或工程團隊,還是什麼其他的因素。而這不是我們想要的,世界上已有這樣的其他賽事存在,而他們是怎麼樣的情況呢?」 https://bit.ly/2FW0pPi ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.32.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1579153173.A.0E1.html
tim870819: 威廉已退出聊天室 01/16 14:08
andre3422: 如果是這樣就不好了 01/16 15:04
alumican: 賓法牛有在'我們'裡面嗎 01/16 15:07
fishead1116: 應該只有怕威隊比F2慢吧 01/16 15:12
Duc916: GP2 enging 01/16 15:15
DavidFoster: Alonso先知? 01/16 16:07
zoidsx: 發生了再來處理就好 01/16 16:58
madeinheaven: 原來F2賽車一台200萬美金 01/16 17:45
lwamp: 還好吧 F1 0-100加速都輸給市售電車了 01/16 18:52
bgflyer: F1的強項從來就不是直線速度 01/17 09:41
bob870507: F1的強項不是強大的空力帶來可怕的彎速和煞車力道嗎 01/17 12:28
smallyu1102: 就小弟看F1以來,F1的強項就是越改越糟阿..XD 01/17 12:28
bob870507: 啊XD 01/17 12:28
Huoyichung: 真的比F2慢的話 互相換車就好了 01/17 17:10
Pixis: Kubica QQ 好歹也是拿過世界前五的 01/19 09:05
CTHsieh: 傻傻的,把F2改更慢就好了。 01/19 22:51
ILLwill: 哈哈哈,互相換車XDD 01/20 09:37