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雷諾的F1引擎主管雷米·塔芬說:「雷諾的引擎現在比Mercedes的要好。  在2014年開始的渦輪混合動力時代的早期階段,Mercedes比其他製造商擁有很大的優勢。 然而在最近幾年,其他人已經能夠趕上銀箭,法拉利擁有一個強大的引擎在過去幾年。 雷諾一開始很難適應新的發動機法規,但近年來取得了進展。塔芬認為,雷諾在發動機 優化順序上領先於Mercedes和本田,但仍不如法拉利。   「在發動機性能方面,我們看到了與Mercedes和法拉利之間的一場勢均力敵的較量,」 他告訴《Auto Motor und Sport》,「Mercedes有點落後,法拉利有點領先。本田落後了 一步。」   「但我們不再討論50KW的差別。法拉利、Mercedes和我們之間的問題是5到10KW。 也許本田落後了15或20KW。」   雷諾目前供應兩支車隊-自己的工廠車隊和McLaren。2021年雷諾將失去McLaren車隊的 客戶身份。不過,塔芬肯定,擁有客戶團隊並不像一些人想像的那麼有用。   他說:「客戶團隊的優勢在於對發動機可靠性有更多的經驗。四輛車運行時,你有四 倍的機會發現問題。但我們在發展方面沒有任何收穫。我們研發了一種動力裝置來安裝在 我們的賽車上。但不可能同時運行兩個研發項目。」 https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-01-24/doc-iihnzahk6171366.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1579880955.A.FA0.html
yanzistart: 可是阿芬...你家廠隊這幾年來沒站上頒獎台 01/24 23:50
mai11iw3250: Google翻譯喔笑死 01/25 00:00
alex2426chen: 雷諾上次的頒獎台是何時的事了 01/25 00:09
bob870507: Sainz今年的那個吧 01/25 01:32
bob870507: 場隊的話我就不清楚了XD 01/25 01:33
angdafa: 這次回歸廠隊以來還沒站上去過XD 最後一次是2011雪邦 01/25 08:17
zoidsx: 但是空力比麥拉倫還差 01/25 11:04
syong: 比賓士好結果麥拉拉不用你的要跑去用賓士 01/25 11:15
taxlaw1991: 比賓士好結果紅牛寧可用本田也不要用你家的 01/25 11:48
corlos: GP2都比你好了,最爛的還敢叫 01/25 12:33
Duc916: 如果只有廠隊用又沒成績會不會就退了 01/25 12:44
ken720331: 雷諾變成正牌GP2了 01/25 12:55
MattiaPasini: 雷弱引擎,又雷又弱 01/25 16:22
aadsl: 在理想狀況可能贏其他家,但比賽時條件不同阿 01/25 19:05
casperyus: 這是什麼翻譯? 01/26 00:24
spike50818: GP2要換人當了還在嘴硬XD 01/26 20:28