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 法拉利車隊的Sebastian Vettel說,一級方程式賽車需要拋棄混合動力裝置,回到傳統 的內燃機上。   2013年底,這項運動擺脫了耗油量大、噪音大的全自然吸氣發動機,取而代之的是 如今仍在使用的混合動力1.6升渦輪V6。   現在,有報導稱,F1下一步的行動是2025年,同時推動碳中和,可能轉向兩衝程發動 機,由創新的綠色、生物或合成燃料驅動。 但Vettel,一個公開承認的賽車「純粹主義者」,說如果他掌管F1,他會做一些不同的事 情。   「我的第一個行動將是雙倍的氣缸數,」Vettel對《Kolner Express》說到。   「我也會把電池取下來。我不認為他們是必要的,除了啟動賽車,」Vettel補充說。   然而,F1傳奇人物Gerhard Berger對他所帶領的系列賽DTM未來的展望卻大相逕庭。 這位前法拉利和McLaren車手設想全電動1000馬力的房車的速度能夠遠遠超過300KM/H。   Berger說:「我們正在討論高性能的駕駛機器,如DTM,將帶來壯觀的輪對輪競賽。」。   Nico Rosberg在綠色創新方面投入巨資,他也對賽車運動的電動未來持開放態度。   「混合動力發動機比內燃機效率更高,即使使用合成燃料,」2016年世界冠軍說。   「由於新的電池技術,電力將變得更加可持續。我在2018已經說過,一級方程式最終 將與電動方程式合併。」 https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-01-28/doc-iihnzhha5139469.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1580229449.A.603.html
manberg: 改二行程啦! 01/29 02:06
madeinheaven: 可以試試高性能氫動力車 01/29 02:49
rattrapante: 3.0 w12 二行程turbo 喔喔喔喔喔 01/29 02:58
chinchinhuan: 樓上這樣直接飛到歐特雲了吧 01/29 03:30
Superleggera: 二行程不行那改成12轉子 01/29 04:50
supersd: F1需要廠隊投入,至少研發引擎,但廠商一定希望技術上要 01/29 10:33
supersd: 符合時代趨勢,研發成果至少部分能轉移到一般市售車,走 01/29 10:33
supersd: 回頭路是不可能的事了 01/29 10:33
doro0202: F1是政治的賽車 商業的賽車,不是純粹的賽車 01/29 11:11
corlos: 呷賽 你想12缸 供應商只想缸你 01/29 13:20
corlos: 就市售車來說,也沒剩幾台有12缸了 01/29 13:20
nmjkluiop: 十二缸要多少錢啊 税高到爆 01/29 15:47
nnftst: u dga 01/29 17:32
scccc: 研發混合動力比較能讓一般市售車參考吧 01/29 21:08
alex2426chen: 環保越來越嚴格 V8應該就是極限了 更別說V10 V12 01/29 21:47
homerunball: V8 turbo我非常可以 01/29 23:03
c780412: 無視科技發展真純粹呢 01/30 16:07