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https://www.fia.com/news/fia-concludes-investigation-formula-2-accident-spa-francorchamps 縮: https://tinyurl.com/rb2jttp FIA官網有時連不上 可以改用這個連結: https://www.racefans.net/2020/02/07/fia-anothine-hubert-fatal-crash-report/ 簡單說 FIA認為四位牽連的車手: Hubert, Correa, Alesi, Boschung 都沒有明顯/直接的疏失或犯錯 以下有事故的經過 介意的版友可以左轉離開 一連串的事件是由Alesi在T3(Eau Rouge)失控上牆彈回場內開始的 而失控很可能是由於他的右後輪爆胎 Hubert與Boschung為了閃躲Alesi的車子與碎片 都往右邊閃躲 兩台車發生了擦撞 Hubert的鼻翼受損 Boschung右後輪爆胎 由於當時時速高達262km/h 失去鼻翼的Hubert完全無法控制賽車 最後以40度角 約216km/h的速度撞到護欄 撞上時的瞬間G力達到了33.7g Hubert的車隨後彈回場內 在此同時 Correa在Alesi的事故現場閃躲時撞上碎片 造成Correa的賽車右前懸掛&鼻翼受損 無法控制賽車的Correa只能看著自己的車失控 以大約218km/h的速度 撞上Hubert... 撞擊時的G力高達65.1g(Correa)與81.8g(Hubert) 撞上之後原本已經幾乎停下的Hubert瞬間被加速到約105km/h的速度再次撞上護欄 場邊的工作人員在Alesi失控後1.8秒後就出了黃旗 Correa與Hubert碰撞後2.5秒出了雙黃旗 緊接著馬上就出了紅旗 而從Alesi失控上牆到兩台車碰撞 總共也不過14.6秒而已... FIA總結說 四位車手都沒有犯錯 也沒有任何證據表明他們忽視黃旗 現場marshal針對事故的反應也很迅速 這次事故是一連串不幸的連鎖反應造成的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1581488821.A.8E1.html ※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 02/12/2020 14:30:35
ju06080719: RIP Hubert 02/12 15:20
zoidsx: R.I.P. 02/12 19:12
j5a6s7o8n: RIP 02/13 08:56
souvlaki: 願安息 02/13 09:36
Lipatti: 我依然覺得出Eau Rouge右側的緩衝區柏油路面廣闊,致使 02/13 11:29
Lipatti: 許多車手不願在直路失去尾速而冒險「利用」這個緩衝區是 02/13 11:29
Lipatti: 間接造成悲劇的主因 02/13 11:29
APM99: 事實就是主因 把緩衝區當賽道跑 02/14 22:20
APM99: 大概覺得不可能碰到類似事故吧 02/14 22:22
APM99: 不過當然沒犯錯 因為緩衝區不像維修區有限速 02/14 22:24