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【運動視界】 在台灣時間2月20日下午進行的巴賽隆納測試第二天行程裡,Mercedes車隊透過Lewis Ham ilton賽車的車載畫面「發表」了隨即成為一大話題的DAS——Dual Axis Steering,中文 暫譯為「雙軸轉向系統」。 根據Mercedes車隊與FIA的說法,DAS套件並沒有涉及技術規章第10.2.2條與第10.2.3條「 主動式懸吊系統相關禁令」,而在發表後不久,Ferrari車手Sebastian Vettel曾表示: 「我想既然能上場,就代表他們對系統合法性有一定程度把握,雖然效果有待商榷,但肯 定的是這需要許多人物力研發,我們會繼續觀察。」 雖然其他車隊正在跟進或提告間徘徊,不過FIA早在2021年技術規則第10.5條中指出了DAS 系統相關禁令:「方向盤角度的任何改變都必須取決於相關懸吊系統的相對固定置。」 意即DAS等等類似系統等同於一年限定,避免了相關衍生效應,不過這是FIA主動提出,或 是Mercedes車隊在規則公布前曾向FIA提出警訊後才做出的對應則不得而知。 雖然FOM賽務經理Ross Brawn曾在本月初表示「未來將盡全力阻止各車隊鑽規格漏洞」, 不過俗語云上有政策下有對策,未來我們還是有機會繼續看到各隊繼續探索規則漏洞。 新聞網址 https://www.google.com/amp/s/www.sportsv.net/articles/amp/71834 - DAS在2021年的規章中被Ban了 反正今年能生出來的車隊就用 但我看應該就只有MGP 我自己覺得蠻可惜的 還不如規定21年大家一起用 有這樣新的科技出來 比賽會更有看點 大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.129.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1582291003.A.6C0.html ※ 編輯: Huoyichung (27.242.129.211 臺灣), 02/21/2020 21:19:29
ARNOwww: 這麼酷的想法被ban 可惜 02/21 21:17
madrabbit: 除了左右轉動還要前後拉推? 02/21 21:41
madrabbit: 這個不禁會沒完沒了吧? 02/21 21:41
madrabbit: http://i.imgur.com/4sqgDSi.jpg 02/21 21:41
tony24334: 其他車隊沒戲了 展望2021? 02/21 21:43
michellehot: 恭喜賓士 02/21 21:46
alex2426chen: 反正明年預算上限要開始用了 要禁的就趕快列出來 02/21 21:46
michellehot: 贏在這種創意也沒話說 02/21 21:46
sk050607: 意思就是賓士專用技術 02/21 21:55
LonelyLove: 七冠專用款 02/21 22:03
chi17: DAS OUT 02/21 22:26
bob870507: 好可惜 我覺得很有創意欸 02/21 22:34
showpan1983: 看F1就是在等這黑科技啊!! 02/21 22:37
bob870507: 這樣就很難看到像當年麥拉倫生出來的那種夭壽激進的解 02/21 22:39
bob870507: 決方案了 覺得其實蠻可惜的 02/21 22:39
REI3173: DAS 奧抖(out) 02/21 23:00
shifa: 呃 怎麼有種覺得很可惜的感覺 XD 02/21 23:01
ZincSaga: 限制一堆有的沒的 扼殺創意 閃電霹靂車何時才能實現 02/21 23:18
kimimskimi: 與其限制 不如直接變標配 02/21 23:38
kevin1221: 觀眾都快流失了,來些新玩意兒吧 02/21 23:44
prozen21: 想知道當年麥拉拉是用什麼激進的解法? 02/21 23:58
LonelyLove: 無龍骨? 02/22 00:03
mathtsai: 賓士黑科技不違規 我們變成一季限定就沒問題了! 02/22 03:35
tyytt: 限東限西 02/22 04:49
fongyu: 沒意思… 都好久沒看到新東西了 02/22 08:52
doro0202: 這禁令一看就是MGP的陰謀 02/22 11:34
supersd: 無聊,應該要各家跟進且用久了變成市面上性能車標配,轉 02/22 17:31
supersd: 由ai控制,這樣才有意義 02/22 17:31
essence5896: 這麼突破性的創意才應該要開放出來...... 02/22 19:37
hcwang1126: 有創意夠噱頭 準用一季 02/22 21:42
SCLPAL: 前兩個單字一職想到別的東西XDDD 02/24 12:33