[IndyCar] 二月COTA季前測試結果

[j5a6s7o8n ( 麵線宗 )]

2/11,12 在德州奧斯丁 Circuit of the Americas進行今年第一場測試

https://youtu.be/BdzqFWiA4Vk   第一天上午測試錄影
https://youtu.be/mzNxIEvNZEY   第一天下午測試錄影
第一天都雨一陣一陣下，所以只能上場試雨胎跟Aeroscreen
最快成績為 Rinus VeeKay 的 2:41.816

https://youtu.be/w-oeYnrIisQ   第二天測試錄影
第二天上午11點左右一度放車測試，但由於地未乾所以過沒多久就出紅旗等下午繼續測試

測試成績

2019年排位最快 Felix Rosenqvist [Dallara-Honda]  1:45.4542 (Round 2)
2019年正賽最快 Will Power       [Dallara-Chevy]  1:48.8953
2019年F1竿位   Valtteri Bottas  [Mercedes]       1:32.0290 (Q3)
2019年F1正賽   Charles Leclerc  [Ferrari]        1:36.1690

POS  NO  DRIVER             TEAM-ENGINE                         TIME      LAPS
 1   12  Will Power         Team Penske-Chevy                   1:46.760  57
 2   27  Alexander Rossi    Andretti Autosport-Honda            1:47.000  49
 3    2  Scott McLaughlin   Team Penske-Chevy                   1:47.263  62
 4    1  Josef Newgarden    Team Penske-Chevy                   1:47.275  53
 5   88  Colton Herta       Andretti Harding Steinbrenner-Honda 1:47.367  43
 6   22  Simon Pagenaud     Team Penske-Chevy                   1:47.557  66
 7    7  Oliver Askew       Arrow McLaren SP-Chevy              1:47.561  76
 8    9  Scott Dixon        Chip Ganassi Racing-Honda           1:47.692  52
 9   55  Alex Palou         Dale Coyne Racing with TG-Honda     1:47.707  60
10    5  Pato O'Ward        Arrow McLaren SP-Chevy              1:47.715  67
11   10  Felix Rosenqvist   Chip Ganassi Racing-Honda           1:47.780  59
12   98  Marco Andretti     Andretti Herta-Honda                1:47.838  57
13   60  Jack Harvey        Meyer Shank Racing-Honda            1:47.890  61
14   28  Ryan Hunter-Reay   Andretti Autosport-Honda            1:47.891  51
15   59  Max Chilton        Carlin-Chevy                        1:47.963  72
16   15  Graham Rahal       Rahal Letterman L. Racing-Honda     1:47.987  51
17   26  Zach Veach         Andretti Autosport-Honda            1:48.005  59
18   21  Rinus VeeKay       Ed Carpenter Racing-Chevy           1:48.220  82
19    8  Marcus Ericsson    Chip Ganassi Racing-Honda           1:48.306  65
20   18  Santino Ferrucci   Dale Coyne Racing with VS-Honda     1:48.364  52
21   31  S. Sette Camara    Carlin-Chevy                        1:48.471  28
22   30  Takuma Sato        Rahal Letterman L. Racing-Honda     1:48.690  40
23    4  Charlie Kimball    AJ Foyt Enterprises-Chevy           1:48.692  52
24   14  Sebastien Bourdais AJ Foyt Enterprises-Chevy           1:48.836  35
25   20  Conor Daly         Ed Carpenter Racing-Chevy           1:49.078  62
26   31  Felipe Nasr        Carlin-Chevy                        1:50.768  49
27   14  Dalton Kellett     AJ Foyt Enterprises-Chevy           1:50.994  20

測試報導
https://www.indycar.com/News/2020/02/02-12-COTA-Test-Wrap

[新版Aeroscreen心得簡單翻譯]
Graham Rahal: 車上的溫度略高但還算不錯。可見度很好，我跟著前車過一個水漥結果
灑了一陣水在Aeroscreen上但隨即立即消失，跟以前車輛駕駛經驗比還棒。

Zach Veach: 在這一個完成的測試下它算是成功的，冷卻上有滿足各項條件甚至還有點好
過頭。我認為在天氣越來越熱的開幕戰會保持良好狀態。
而在雨中駕駛時Aeroscreen完全沒有視覺問題。
儘管在外觀上與眾不同，但我從駕駛艙的視角上來看算感到非常滿意。

佐藤琢磨: 駕駛上感覺非常有趣而且十分棒，但是跟我之前駕駛的賽車完全不同。
在駕駛艙內安靜得多而且沒有空氣流動感。
總歸來說，我認為這是非常正面的。我感到非常安全及受到保護。
能見度上野比我預期的要好。

Sebastien Bourdais: 沒有什麼特別要抱怨的，您只需要習慣新的環境即可。
當在跟隨前車時，我們在潮濕的地方有點弄髒了Aeroscreen，但還算在控制之下因此沒有
太多抱怨。顯然地今天天氣很冷，因此車內的溫度比平常還高並不是一件壞事。

Charlie Kimball: 我認為仍有一些冷卻問題需要解決。今天的天氣不是特別溫暖，
但與此同時，我沒有任何視覺上的問題，而且車內的聲音要安靜得多。
風噪聲也要少得多，讓我認為收音機更清晰一些。
因此，如果我們能想辦法在炎熱的天氣中保持涼爽，我們的狀況將會很好。
即使今天在Aeroscreen上有水, 泥土和其他東西，我也沒有覺得自己在視野上有重要影響。

Marcus Ericsson: 今天對我來說是Aeroscreen的第一次新體驗。
我認它運作上很好，並且做了應做的功能。駕駛上Aeroscreen也沒有任何問題。
但顯然與沒有Aeroscreen感覺有些不同，但是您很快就會習慣它。
我認為INDYCAR在測試中裝配Aeroscreen在所有汽車來說做得不錯-令我印象深刻!
我會繼續期待後續發展。

Felix Rosenqvist: 主要來說Aeroscreen的表現非常好。在冷卻方面它比預期要好。
另外可見度也真的很好。
唯一注意的事情是當太陽下山時會有很多刺眼的眩光，這將是值得注意的並需要再看
其他車手的回饋如何。
老實說，我認為與先前車輛的最大區別在於它的重量和空氣動力學方面會影響汽車操控
的方式。除此以外，今天是順利的一天。

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沒被F1採用的Aeroscreen即將進入實測階段!

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推 gxjason: 慢F1十秒？！
→ bob870507: 正常吧  indycar各方面規格一定都沒有F1好啊
推 yanzistart: F1 還是最速的，所以才是汽車界標竿
推 grapesnake: 其實LMP1也可以跑1:47左右XD (2016的數字)
推 abcd11001100: 可是F1跑橢圓直接爆胎下課
推 ILLwill: 彎道越多對F1越有利
→ ILLwill: 橢圓賽道F1大概兩圈就到後面了吧
→ j5a6s7o8n: 統規車架的確空力上跟F1不能相提並論...