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FIA主席Todt表示「很樂意」公佈法拉利引擎爭議的細節,但他說他不能這樣做,因為 法拉利不讓他這樣做。   自從FIA和法拉利之間的「私下協議」糾紛爆發以來,Todt第一次接受 Motorsport.com的專訪,他說,就可以說的話來說,他的手是被綁在一起的。   他很清楚,他認為FIA在公開其行動時做了正確的事情,而不是保持沉默,並說他通 過接納其他車隊的抗議,迫使法拉利的競爭對手將事情推向了高潮。   Todt解釋說:「如果你問我,我很樂意提供所有情況的細節,但他們(法拉利)反對。 所以,我的意思是,他們已經受到制裁,但我們不能透露制裁的細節。」   「顯然我們什麼也不能說。但我們覺得,如果不向社會正式告知,法拉利的案子已經 被討論過了,而且已經得到了制裁,那我們就錯了。」   「說實話,這很簡單。很簡單。我們花了太多精力得出結論,但他們(法拉利車隊) 並不同意。」   「不幸的是,這在很大程度上是技術問題上的既成事實,因為我們的技術人員說 『我們不能肯定地盡可能多地證明他們(法拉利)是不合法的 (we can not forsure demonstrate as much as we should that they[Ferrari] were not legal)』。」 在FIA/法拉利宣佈私下結案後,七支車隊寫信給Todt,表達了對此事的不安,並警告他們 可能採取法律行動。   後來,Mercedes不再介入此事,只剩下紅牛、雷諾、McLaren、Williams、 Racing Point、小紅牛車隊考慮下一步行動。   Todt已經回復了車隊的來信,解釋了為什麼他認為FIA的行動是為了這項運動的最大 利益,但他說,他們要求提高透明度的呼籲無法得到回應。  「我已經和七支車隊中的一些單獨談過了,」他補充道。「他們中的一個(Mercedes) 決定出局,完全不再參與其中,儘管他們曾經是抗議行動的帶頭人。」   「從那以後,我再也沒有聽說過任何其他的心靈的改變。我在報道上看到(Mercedes 和法拉利的)兩位主席一起討論了這個問題。」   「我收到了一封回信,他們確認理解FIA的立場。但這並不意味著他們對FIA的位置感 到高興,他們也樂意看到法拉利這個案子被曝光,我也很樂意。但我們不能(公佈細節) 。」 https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-04-09/doc-iircuyvh6712666.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1586421243.A.638.html
corlos: 蛇鼠一窩 法拉利前車隊經理 -.- 04/09 16:54
sonans: 作弊還跑不贏賓士,法拉利直接展望2040算了。 04/09 17:07
tyytt: 查無不法為什麼要公佈細節?難道賓士也要公佈DAS細節嗎 04/09 17:54
c60203: DAS已經算是公佈了吧 04/09 18:26
Infimum: 法家有受到制裁嗎?還是無法理解為什麼不能公佈 04/09 19:02
Lunayue: 反串不膩嗎 去年又不是引擎問題 04/09 20:01
Lunayue: 如果是引擎問題Monza不會開了DRS還追不上 04/09 20:02
taxlaw1991: Ferrari One 04/09 20:07
micbrimac: 就算沒問題 也不能公佈細節吧? 04/09 20:48
djar0611: Ferrari One 04/10 02:21
zoidsx: 如果法拉利公佈引擎細節 賓士也一起來公佈w 04/10 09:16
awayaway: 查無不法但是可以接受制裁?這麼棒XDD 04/10 09:56
hydeless: 就黑哨還輸丟臉之至 04/10 13:55
uverock: 查無不法還制裁什麼東西w親兒子再不長進還是親兒子 04/10 14:28
tttttttiger: 在扯甚麼鬼...有被制裁?連罰多少錢都不能講嗎? 04/10 14:42
oas: 原來法啦啦可以控制fia是真的~ 04/10 18:34
smallyu1102: 查無不法要制裁什麼?邏輯真棒,法拉拉吃素的嗎? 04/13 11:15