Re: [感想] ....對HAM根本是蜘蛛人判罰

[Inar (Inar)]

為什麼會被罰
看重播Onboard比較明顯

併排進彎之後
Albon車頭已超過Hamilton
Albon有更快的進出彎速度
而且他已經在出彎加速的狀態了

而在Albon些微超越的同時
Hamilton有給油門再收油門的動作
讓他的前輪更靠近Albon的側邊

光是這個給油門再收油門
被判罰造成事故我覺得不意外

是因為Hamilton多給了那一小段油門
才會讓Albon的後輪
有可能碰撞到Hamilton的前輪

如果是Hamilton沒有給油門的狀態下
車輛的動線交錯導致碰撞
我認為Hamilton不會受罰 （茶）

其實這場比賽
Hamilton從排位賽開始就一直有犯錯
看看下週會不會正常一點....=_=

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推 Boasoul: 其實今年有進步(x 剛剛查去年是第5...XD
→ Inar: 下週同一個場地再跑一場，如果還是這樣等於先輸兩場給隊友
噓 rattrapante: 所以日後彎中超車不用急著收線
→ rattrapante: 只要車頭一過，被超越車就要路邊停車
→ rattrapante: 揮手目送對方離開然後順便上推特按讚送上祝福
→ Inar: 都解釋這麼清楚了，還看不懂我也只能攤手
噓 fast123496: 3樓真的是呵呵
→ Inar: 我個人是支持Hamilton的，但是這次就是他的包。
推 LLLLLyx: 一個要拼7冠的車手+連霸車隊 真沒問題會乖乖吞?
推 rattrapante: time penalty 是不能含扣不能上訴的
→ rattrapante: 新警察ㄇ？
推 svuper: 上訴？ 菜蟲爬滿地了...這跟棒球好壞球一樣好嗎？
推 reinhert: 精闢正解
推 LLLLLyx: 4 真的菜 學到了
推 kbsidd: 個人認為看看第一圈的ALB vs HAM，再看看這圈的...很清楚
→ s7024546: 第一圈大家那麼近除非有直接碰撞不然不會罰的
→ Inar: 第一圈印象中Hamilton只有併排，可能要看HL才能確認
→ kbsidd: HAM被逼出賽道時，早已領先半個車身
推 GonFreecss: 推個
→ Inar: https://youtu.be/1Q470aUwi3E  煞車點就被討回來了
※ 編輯: Inar (118.160.190.130 臺灣), 07/06/2020 16:49:28
→ Inar: 進彎的時候，Albon就已經把位置搶回來，同一個點Hamilton已
→ Inar: 經落後半個車身
→ Inar: Hamilton這場的車輛調教，在彎中大都比較掙扎一點
→ Inar: 對於輪胎的損耗也相對比較慢，只是彎中拼搏會居於弱勢
推 kbsidd: 仔細看Hilight，進彎時第1圈跟第60圈都是並駕齊驅
→ kbsidd: 主要是第一圈HAM都選擇退讓，所以有著與ALB相異的出彎速度
→ kbsidd: 同時也可看出，讓出空間這規則只有在入彎到彎頂點
→ kbsidd: 出彎的時候只要保持在線上即可，ALB第一圈就是這樣防守的
推 kbsidd: 最重要的一點...60圈的事故，更像是ALB的關門
→ kbsidd: https://imgur.com/zQA4GVs
→ kbsidd: 碰撞前一刻，ALB在外側還有很多空間...
→ Inar: 彎中沒有優勢很明顯，這才是兩次Albon都能跑到前面去的原因
→ Inar: 第一圈Hamilton在煞車點就輸了，Albon的進彎速度更快
→ Inar: 而且HL的評述也說的很清楚啊~
推 chocho55: ALB沒有讓的義務，他是領先的人，HAM也不是故意要去擋
→ chocho55: 他車有轉向不足的問題，他跟ALB兩人同時踩油門，因為轉
→ chocho55: 向不足所以往外靠才撞到ALB，如果是蓄意的，那就不只罰
→ chocho55: 5秒了