[情報] Heidfeld與Ralf談法拉利:在足球界早就換教練了

[Santander (Dark Angel)]

在2020慘淡開局之後，馬蒂亞-比諾托的法拉利領隊位置可能不保。

　　Vettel在排位賽中Q2即出局，引擎客戶車隊Haas和Alfa-Romeo也表現掙扎。

　　相比去年在同一條賽道上的表現，Haas的圈速慢了0.6秒，法拉利幾乎慢了1秒，
而Alfa-Romeo則慢了1.1秒。

　　這意味著，在2019賽季涉嫌引擎違規之後，法拉利的動力單元呈現大幅回落。

　　「這很難說為什麼，我們和法拉利今天都遇到了很大問題，」Haas車手Magnussen
表示。

　　當被問及是否與引擎作弊醜聞有關時，Magnussen表示：「人們都可以想要他們想要
的，但這不是我想的。」

　　Magnussen的隊友Grosjean直截了當回答：「去問法拉利。」

　　紅牛車隊顧問Marko去年曾領導過這些作弊調查，他不由自主的表示：「法拉利去年
的引擎表現令人驚歎。」

　　法拉利在奧地利揭幕戰之前曾警告過：這個週末可能會很掙扎，但週六那些穿紅色隊
服的人似乎對這個問題的明顯程度並不感到震驚。

「我們的落差很難理解，」法拉利競技總監勞倫特-梅基斯承認。

　　在這種情況下，關於比諾托領導地位的問題再次被引爆。

　　前F1車手Nick-Heidfeld表示：「很多言論談到了『把新人放在首位』的問題，
法拉利這幾年都不順。」

　　Ralf-Schumacher表示贊同：「在足球界，我們現在會談論更換教練的問題。」

　　「所有的內部鬥爭，引擎問題，現在的法拉利就像之前的McLaren和Racing Point
車隊。」

　　Ralf認為問題可能出在比諾托身兼領隊和技術角色，被壓得喘不過氣來。

　　「這些工作量不能由一個人完成，肯定是一群人，」Ralf表示，「在Michael
（指Schumacher）時代，有三位領導人物，我想說現在的Mercedes有五位。」

　　另一位前F1車手萊托（JJ Lehto）告訴《Iltalehti》：「法拉利的政治馬上就要
開始了，管理層很快就會發生變化。」


https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-07-06/doc-iirczymm0760073.shtml

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→ bob870507: 但是F1不是足球  你這樣一直換人也不是辦法 研發都不要
→ bob870507: 做了
→ bob870507: 雖然現在的研發也沒有做得很好...
→ oiuj06: 哈利波特真的還是回去專注在自己的專業領域比較好，但問題
→ oiuj06: 來了...還有誰可以拉出來當領隊-.-
→ bob870507: 真的  從他上任我就覺得為什麼不讓他好好做引擎要讓他
→ bob870507: 管車隊
推 astushi: 因為內鬥，所以才讓他當領隊