推 Superleggera: 秤斤增兩 07/16 01:19
→ mpst897: F1有最低車重限制，賽後都會馬上檢查 07/16 01:20
→ Santander: 賽後有車重最低規定 07/16 01:21
→ mpst897: 完賽的車重常常在及格邊緣，多黏一點胎膠回去才不會被罰 07/16 01:21
→ mpst897: 。 07/16 01:21
推 potatoes: 用溫度高的的輪胎去黏賽道上的橡膠屑屑（不確定正確的 07/16 01:23
→ potatoes: 用詞，請其他的版友幫忙補充！）以確保賽後的車輛秤重可 07/16 01:23
→ potatoes: 以維持在最低標準之上 07/16 01:23
推 DanielHudson: 讓車手去多沾點熱熔胎上面掉出來的碎片跟碎石，增 07/16 02:06
→ DanielHudson: 加車重，我記得完賽後車迷除了跑去看頒獎台 就是在 07/16 02:06
→ DanielHudson: 賽道上撿碳纖維碎片跟胎膠當紀念品 07/16 02:06
推 sos02588520: 借題問一下 大大team radio 是哪邊找的 是yt嗎 07/16 07:38
推 hosichin: 推特 yt Reddit ig等偶爾會有網友分享有趣的TR 或是想 07/16 07:55
→ hosichin: 辦法自己買F1 TV PRO 07/16 07:55
推 dennis699: 推 07/16 08:02
推 carrey16: 為何會在及格邊緣? 會少什麼東西嗎?? 07/16 09:07
推 carrey16: 黏那一點胎膠、碎片、碎石..夠用? 加減嗎?? 07/16 09:10
推 fm0fm0: 少汽油啊，增加大概兩公斤，不及格成績還有被取消的風險 07/16 09:13
→ fm0fm0: ，你是車手要不要去黏 07/16 09:13
推 carrey16: 汽油 那就差很多，可是現在都沒有在加油阿 07/16 09:16
→ carrey16: 開法不同，汽油會差很多?? 07/16 09:18
推 grapesnake: 通常汽油都會算到非常精準 幾乎一點都不剩啊 07/16 09:25
→ grapesnake: 車手纏鬥時油門下重一點搞不好就不夠用了... 07/16 09:25
→ grapesnake: 有時會看到比賽結束衝線後車子沒油停在路邊 07/16 09:25
推 friberg: 衝線後TR也會趕快說要切換模式啊 最大限度減少耗油 07/16 09:54
→ friberg: 這些措施沒做說不定車重還是能過關 07/16 09:54
→ friberg: 但是只要有一次因此沒過關不就嘔死了 07/16 09:55
推 carrey16: 我都是看熱鬧，比較少去了解細節 07/16 10:06
→ carrey16: 我知道車手完賽 要量體重 也不知要幹麻 07/16 10:06
推 kimi255085: 我記得車手體重是有包含在內的喔 所以要量 有錯請更 07/16 11:03
→ kimi255085: 正XD 07/16 11:03
推 LinSJ: 車手也會脫水 07/16 11:17
→ ARNOwww: 要量的是車加車手 油量是差最多的 07/16 11:19
推 hosichin: 有規定車手+賽車的重量要達到一定數值 不然算違規 07/16 11:21
推 mpst897: F1也是會吃機油… 會少不少重量 07/16 11:29
推 grapesnake: 現在的規定是車手+車子至少要有730公斤 07/16 11:55
→ grapesnake: 其中車手本身至少要80公斤(太低的話要有壓艙物) 07/16 11:55
→ grapesnake: 測量都是賽後立刻測量 所以燃油幾乎不會算在內 07/16 11:56
推 hosichin: 車手+座椅要80 07/16 12:23
→ bob870507: 順帶一提 車手+椅子要另外算是為了避免有人為了表現把 07/16 12:49
→ bob870507: 體重壓到不健康的低 07/16 12:49
→ bob870507: Ham今天的ig發文就說他在改規則之前體重一直都在68公 07/16 12:50
→ bob870507: 斤左右 看看他那個體格68公斤有多瘦 07/16 12:50
推 GonFreecss: 小補充 胎屑又叫marbles 07/16 13:02
推 money2011: 車手跑一場比賽會流汗導致體重減少，但不確定幾公斤 07/16 13:16
推 rurumi5566: 好酷的討論串！ 07/16 13:23
推 hosichin: Vet去年平均是62公斤左右... 07/16 13:34
→ hosichin: 今年多放半年不知道有沒有變胖(?) 07/16 13:34
→ hosichin: 不過去年改制後 體重相對就沒那麼重要了 07/16 13:35
推 crazylin924: 這運動...好嚇人 07/16 14:55
推 cagman: 之前去新加坡站就有去撿胎膠 就一團黑黑黏黏的東西 哈哈 07/16 15:41
→ gardelzb: 然後Boss還是哪一家，把那坨黑黑的味道做成香水... 07/16 16:04
推 RKO771022: 所以車手也不能太高大 對於車重也有影響 07/16 17:44
推 ARNOwww: 高是還好啦 不能肥是一定的 07/16 18:16
推 zoidsx: albon就很高，改現在的方案對他們友善 07/16 18:18
推 MattiaPasini: 車隊：撿起你掉的香蕉皮，不然我們會被收清潔費 07/16 18:47
推 RKO771022: 那是現在對ALBON友善 你看改制之前的車手 07/16 19:10
→ RKO771022: Bot體態就看得出差距 07/16 19:11
推 Superleggera: webber不是之前因為座艙太低被燒到屁股嗎XXD 07/16 19:40
推 gdd9659173: 我是沒注意聽TR但是一些基本的一直問真的很煩,這年頭 07/16 20:43
→ gdd9659173: 伸手牌是風氣嗎？ 07/16 20:43
→ bob870507: 還好吧 現在多很多從NetFlix入坑的新朋友 而且這個問題 07/16 20:45
→ bob870507: 其實還算有深度的 至少他有在聽TR 07/16 20:45
→ bob870507: f1的規則也不是那麼好找 07/16 20:46
→ mathtsai: 問一下是會怎樣...難不成一開始看就知道要撿香蕉皮？ 07/16 21:15
推 potatoes: 啊不過貼上關鍵字的第一個搜尋結果就是了，可能英文比 07/16 21:17
→ potatoes: 較不好理解吧?XD 07/16 21:17
→ mathtsai: 剛好新版友很多 問了可以幫忙解決相同問題 07/16 21:19
→ mathtsai: 確實google "pickup rubber" 就能查到就是了XDD 07/16 21:21
推 qpalzokm: 在美國：拿保險套 在澳洲：拿橡皮擦 07/16 23:21
推 MaxKai: 沒油停在路邊感覺在偷嘴新條直輝 07/17 02:03
推 www1025: 車手脫水對重量影響非常小，因為汗水（或許有尿XD）都在 07/17 03:36
→ www1025: 防火衣裡面不會蒸發或流失，所以總重量不太會變 07/17 03:36
→ www1025: 倒是汽油影響很大，因為F1汽油用量算得非常精，通常跑完 07/17 03:39
→ www1025: 都幾乎見底了。印象比較深的是像SPA這種大賽道衝線後不會 07/17 03:39
→ www1025: 跑完整的冷卻圈，因為油會不夠XDD 07/17 03:39
→ Jiuliano: 長知識 07/17 14:45
→ Inar: 去路上找姐夫回來....（大誤 07/17 17:43
→ Inar: 其實就是多黏一點賽道上的輪胎殘留橡膠，有利於賽後過磅 07/17 17:44
推 abby2007: 長知識 10/27 17:52