[閒聊] 倍耐力表示:爆胎是因為長時間消耗導致

[gully (溝鼠)]

https://reurl.cc/R4a5Xz

唯一的輪胎供應商倍耐力在進行初步分析後在一份聲明中說：
“關鍵原因是由於一系列比賽情況，導致第二套輪胎的使用時間過長。”

該公司指出，當安全車第二次進場時，幾乎所有車隊都提前完成了計劃的進站，
這意味著他們在一組輪胎上進行了約40圈（超過52圈比賽的四分之三）。

銀石也是最快和最苛刻的軌道之一。

倍耐力表示，“由於歷史上最快的一級方程式賽車產生在輪胎上的力量非常大，
最後一圈特別困難。”

它補充說，左前輪胎承受的壓力比其他輪胎承受的更多。



Kvyat: Excuse me?



順帶一提，Kvyat的爆胎歸咎於Albon跟Mag碰撞之後產生的碎片導致的緩慢爆胎

就是說已經被碎片刺穿了，但剛好直到彎道才超過負荷爆掉

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.120.203 (臺灣)
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推 zoe89120: kimi安全下莊
→ b07130602: 下一站白胎會有幾套
下一站的決策不變，
所有的車隊必須考慮二停。
推 lwamp: 其實爆胎也是一個看點 一致的爆胎時機可接受 我還覺得近2年
→ lwamp: 爆胎太少 獎勵大家拼一停超無聊
推 Vincent8026: 而且大家還幾乎同時一停
※ 編輯: gully (61.227.120.203 臺灣), 08/05/2020 16:13:18
推 georgewu: 如果真的是這樣那也不能怪倍耐力 人家都講建議幾圈了 各
→ georgewu: 車隊自己超越極限用
現在爭議的點是:當你超過建議使用圈數時，
輪胎應該是抓地力極低，而不是爆胎。
推 gary5034: 意思是這鍋要場邊背嗎
已經在處理路沿石了
推 musicbus6th: 歷史上最快的賽車。望向法拉拉
很明顯的爆胎的車才是。
※ 編輯: gully (61.227.120.203 臺灣), 08/05/2020 16:59:16
推 grapesnake: 路沿石已經有說要換掉了XD
推 gary5034: https://reurl.cc/V6yrrN 剛好系統帶出這一篇舊文
→ gary5034: 好像以前倍耐力在銀石就有類似的輪胎問題 但是已經
→ gary5034: 回到2013 跟現在的設定會差很多吧
→ REI3173: https://www.instagram.com/p/CDd7nA-j-lN/?utm_source=i
→ REI3173: g_web_copy_link
→ REI3173: 讓大家看到精采的過終點
推 MilkTea0509: 倍耐力的保險套也會破
→ coconew: 倍耐力的品質好像很穩定
推 convington: 以前的策略都兩停吧 一停爆胎我覺得很正常
推 Wangsl: 這個就跟3C一樣啊，電池你可以只保固一年但不能一過保電池
→ Wangsl: 就爆炸
推 bossme09: 沒有爆胎的紅軍應該又要被義大利媒體酸怎麼大家的車都可
→ bossme09: 以開到爆胎，就紅軍沒辦法
推 TAWCN: 怕爆胎就多進站啊
→ nicktony: 世界上有磨光 不會爆胎的胎嗎 橡膠都用光了怎不會爆？
推 chocopie: Kvyat 運氣真差
推 glenn608: 多換一套不就好了 進站多一次多一次變化啊
→ bob870507: 應該說是磨到光到爆胎的區間應該要寬一點  只是總是會
→ bob870507: 磨破的
推 supersd: 應該要先讓車手感覺沒抓地力很滑控不住，喪失的秒數多到
→ supersd: 不行，只好進去換了～而不是前兩圈還快得很，這一圈剛開
→ supersd: 始感覺怪怪的，沒幾百公尺就爆胎
→ plug: 倍耐力timer上身，各隊(X)賓賓(O)瑟瑟發抖
→ plug: 一磨光就有RADIO回報前輪抖動，鏡頭都有拍到
→ SUCKERKING: Bottas爆胎很久之前就抱怨抖動，後來Sainz也抱怨。
→ silencepap: 痾....誰跟你說超過建議圈數只能抓地力減少不能爆胎?
推 hosichin: 這次推給培耐力也很奇怪啦，提早進去換胎就覺得應該會2
→ hosichin: 停，結果大家都拼一停，理論上當時第一停晚幾圈進去會比
→ hosichin: 較理想，只是剛好在奇怪的時機出了安全車，當時不pit也
→ hosichin: 很尷尬。後面要二停的話也沒適當的時機，停也不是不停也
→ hosichin: 不是XD
→ hosichin: 而且看起來賓士的車比紅牛的車還吃胎，Max後面獨行其實
→ hosichin: 也一直都在保胎來著，所以輪胎狀況也相對比較好...至於
→ hosichin: 賽道上的碎片就......
推 GH33: 現在不就是金Pit會掉位置，所以在賭最後幾圈不會爆，結果就.
→ leaveleft: 所以大家能接受官方建議50圈，你第51圈就爆胎？那好，
→ leaveleft: 車隊能要求建議圈數裡的抓地力都不要衰退嗎？