[閒聊] 梅賽德斯對於輪胎來說太快了

[gully (溝鼠)]

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車隊老闆托托·沃爾夫（Toto Wolff）將所有假設歸結為一個簡單的分母：紅牛今天的
汽車速度更快。

工程師提供了一個可能的解釋：“也許在上週出現問題之後，我們將設置的重點放在了
保護前輪胎上。這給後輪胎帶來了太多負擔。”

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賽道溫度比一周前的比賽高出四度，而前面的氣壓高出兩個PSI，後面的氣壓高出一個PSI
，梅賽德斯比任何其他汽車產生更大下壓力，並且發動機所釋放出的動力超過了其他任何
一輛汽車發動機，可能使後輪胎遭受的磨損比前輪胎遭受的損害更大

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下週在巴塞羅那。溫度可能在30度大關。但是，倍耐力再次提供硬度C1，C2和C3的輪胎。
漢密爾頓因此相信：“我希望像在第一屆銀石賽道上的情況。輪胎將達到極限，但不會像
這次比賽那樣糟糕。”



車子太快所以輸掉，這你敢信?
車子太慢所以 P4 ，這你敢信?


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推 john0601: 我覺得很棒，不然地球車要怎麼跟火星車抗衡
推 smallyu1102: 相信阿,明顯車快到輪胎承受不住..多加幾塊墊片就OK了
推 winterwind: 同意+1 墊片加不夠多
→ qazws931: 所以是這次地球提供的輪胎承受不住火星車的動力的e4嗎
推 ccucwc: 輪台對梅賽德斯的外星車來說是手銬腳鐐 XDD
推 rattrapante: 94要有火星胎辣
推 ian5king: 梅賽德斯的唯一對手就只有倍耐力
推 awayaway: 如果賓賓的車子會說話,照這樣發展下去車子大概過幾年就
→ awayaway: 會抱怨它上面載的那支猴子太弱沒辦法發揮它的實力了.
→ chihwei739: 墊片多墊幾片 OK的
推 potatoes:  https://i.imgur.com/Xjm863Y.jpg
推 georgewu: 只有我覺得這回答超應付嗎
推 micbrimac: 還好輪胎是地球供應商～
推 wtgcarot: 如果賓士自己做輪胎 一圈可能差3秒
推 sk050607: 不是有更硬的橘色硬胎？梅奔怎麼不考慮？
→ gully: 樓上今年沒看吼 XD 今年配方跟數量統一給倍耐力決定了
推 sk050607: 沒特別注意。只是單純懷念紫胎、橘胎而已
推 hosichin: 其實現在這樣很不錯  增加可看性
→ hosichin: 賓士的車吃胎真的就設計問題吧
推 ILLwill: 鋼彈跟不上我的反應啦
→ essence5896: 有什麼好不信的...這解釋非常合理啊...
→ hcwang1126: 因為是地球的輪胎啊
推 Giovinazzi99: Max趕快把握機會啊 賽季只會越來越冷 等賓士燒胎越
→ Giovinazzi99: 來越難
→ armygame: 如果賓賓的下壓力也比較強，那消耗快是正常的
推 chocopie: 藉由下壓力壓榨出的性能，終究要還的
推 Arsenalhenry: 下站要去西班牙科科
推 jqqstwyx: 還有賽評在嘴輪胎生產時的品管不良 呵呵
推 Earthpeace: 一定是DAS太重了齁
推 z1x2c348: 過幾年就會有個在儀表板上轉頭問你要不要開DAS的AI了..