[閒聊] 法拉利官方對於西班牙大獎賽的解釋

[gully (溝鼠)]

https://reurl.cc/Ez73Dv

文長，我就節錄大部分重要的出來:


"車隊負責人Mattia Binotto認為: Leclerc本來能以P4完賽。"

團隊競賽策略負責人Inaki Rueda表示:

賽前設定Lec的紅胎用28圈，Vet黃胎35圈。

Lec的輪胎管理做得不錯，因此延後到29圈進站換全新黃胎

一但Lec超前Gasly前面就會淨空。

有鑑於其他車隊使用2停策略，僅有Perez使用同樣的一停策略

加上Perez受到+5S的懲罰，因此P4是有可能的



"那麼Sebstian的比賽呢?"

Seb沒進到Q3所以可以自由選擇輪胎起跑，因此決定用黃胎跑35圈

要一停的話僅能夠選擇黃胎與紅胎，白胎太爛了不可能是選項

我們認為這樣做這樣的一停相當困難，因此決定給Vet二停策略

二停的話就會是 全新黃->舊紅->全新紅  ，

這樣比賽後段可以很好利用全新紅來執行衝刺或戰略

比賽前段Vet被卡在車陣中，輪胎並沒有明顯優勢，

因此我們決定在29圈的時候叫Lec跟Vet進來做double pit

同時避免Ric的undercut發生。

Vet的舊紅胎原本的目標應該是第50圈更換成全新紅胎



"Sebstain認為中途改成一停策略如何?"

Seb感到驚訝，並且詢問要保持目前位置(P5)並完賽需要做多少圈速

由於Seb的才華，他成功地做到了這項看似不可能的任務。




"最近的車手透過TR跟策略組討論的次數不少，執行的也還算順利
 你覺得這樣的策略如何？"

我認為事實並非如此。當然，與過去相比，賽事策略要復雜得多。

今年我們要與一群表現非常接近的車隊和車手一較高下，

因此很容易發現自己必須處理許多變化的情況。

到去年為止，每場賽事只需要與前方少數幾台車競爭，不需要處理後方的車陣

只需要在第一個pit之前打開一個缺口，然後就不會有多少變化了

今天情況並非如此，因此與駕駛員的對話更加頻繁和激烈，

根據賽道上發生的事情，需要與車手溝通說話並改變主意。

策略基於數學模型，但是要由車手來執行它們，因此，您首先必須讓他們理解如何

做出某些選擇，並使它們成為流程的一部分。

我們很幸運有兩位對比賽模擬和各種選擇感興趣的車手，

我們在周末花費了大量時間談論這一點和輪胎的性能。

老實說，我認為在過去幾場比賽中做出的選擇是正確的選擇，

並且鑑於我們在賽道上的追趕難度，這幫助我們彌補了在排位賽中失去的一些位置。

我認為，也要歸功於我們車手的良好輪胎管理，最重要的是提高車的性能。

有了更快的車，一切都會變得更加輕鬆！




總結

其實意思就是以前都是跑在前面不會塞車，所以我們也不會處理塞車
今年車慢就就容易塞在車陣拉哈哈。只好問車手怎麼搞
還好車手比我們的戰略組聰明!

Leclerc很棒棒，照我們的The Great Ferrari Master Plan TM 一定可以P4

Vettel? 他黃胎沒辦法一停拉所以叫他兩停。
順便提早在他黃胎還沒到指定圈數的時候Call他進來避免擋到我們樂樂的路。




幹看到火都起來

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.176.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1597847723.A.A1F.html
推 googlemail: 策略組為何會認為樂樂能一停V頭不行...
→ plug: 法家經理：Not bad for No.2 driver(Seb)....
推 clark3530: LEC出來塞在車陣裡   笑死
推 REI3173:  https://i.imgur.com/OFKtWrI.jpg
→ REI3173: V頭這季就靠自己吧，比中平哥還慘，中平哥那時是自己要
→ REI3173: 離開，V頭不被續約還被這樣對待
推 sallyna123: 講白一點就是vet 不能超過Leclerc
噓 wj115: 到底在供三小 可悲爛隊
推 sk050607: Vet能一停幹嘛幹嘛要二停？Lec輪胎管理很好。延後一圈
→ sk050607: 。然後出來卡在車陣。你們不是已經算過了嗎？？？
推 REI3173: 哈利波特這季鐵了心幫少主招黑耶......
→ sk050607: 而且這賽道難超車。Vet直線速度不如小牛。是要衝刺三小
→ sk050607: 二停換新紅胎和一停的結果比起來超白癡XD
→ sk050607: 難怪龍哥10年冠軍會被策略組玩掉
推 REI3173: 這車隊何時能讓兩位優秀車手好好開車.....
→ sk050607: vet、ric兩個輪胎策略一樣。照結果來看，早進是對的。
→ sk050607: 不然會掉出前10。但是能一停卻不給人一停，蠻傻的。而
→ sk050607: 且車子直線那麼慢又超不了人，還真以為二停比一停好？
→ alex2426chen: 他們家的超級大小眼也不是第一天發生了
推 Earthpeace: Lec：我一停出來就超掉kvy  有很難ㄇ
→ likeastar: 法拉拉就xx到極致的一個車隊 完全沒好感
→ SUCKERKING: https://i.redd.it/dqrbfkuv1vh51.png
→ SUCKERKING: 從這圖看起來Ricciardo換胎以後速度也上不來。
推 sk050607: 這次能有好名次歸功於albon在後面幫vet擋。vet 一停二
→ sk050607: 停結果應該都是p10結束。因貨得福這次
推 funkyfly: 真的有夠狗屁
推 Saza: 噁心
噓 prozen21: 可悲爛隊
→ prozen21: 整篇幹話真的氣
推 minitab007: Vet的黃胎35圈不需要有什麼明顯優勢，他就是要跑得久
→ minitab007: 而已
推 kimi255085: 這哈利波特 乖乖回去做車 行不==
→ angdafa: 幹  要不是albon真的有夠慢  幫忙擋住gasly norris  哪
→ angdafa: 輪到得到你出來講幹話阿  臉？
推 PaulPierce34: 如果講幹話有積分，Ferrari積分一定領先
推 awayaway: 我們沒當過二流車隊,軟體也沒有二流車隊的插件.所以不
→ awayaway: 知道該怎麼辦.這是車隊要繼續努力的(做好一個二流車隊
→ awayaway: )..我想通篇簡單説大概是這樣吧..lol
推 winterwind: 本來是紅軍迷，看完這篇沒支持的動力了
推 wrc0903: 結論超好，這車隊廢就算了，還不承認
→ leaveleft: 看無....整篇就是感覺跟臆測還有偏頗在制訂策略....
→ ken720331: 法拉利1.我們只幫樂樂，2.我們打壓vet ,誰同意誰反對
→ ken720331: 為了分紅法拉利會繼續在F1 領退輔會獎金
推 PaulPierce34: 今年我也從舒粉紅迷轉V粉紅黑
→ PaulPierce34: 這車隊沒什麼本事，多年來都是靠車手撐著
→ PaulPierce34: 隔壁GP的義大利車隊也走一樣風格，都把車手當免洗
※ 編輯: gully (1.175.176.163 臺灣), 08/20/2020 01:55:30
推 tony4417: 講幹話的官方說法XDDDD
推 aowen: 他知道自己在工三小朋友麼？
推 randeon5566: 笑死樂進去後VET黃胎不能多跑五圈我打死不信
→ Vincent8026: 前面有太多車就不會跑了
→ SCLPAL: 如果黃換紅2停,要先舊胎在新胎還是新胎再舊胎好0.o!?
推 fake0617: Binotto真的需要一個好一點的公關，他講話自相矛盾很嚴
→ fake0617: 重
→ ken720331: 法拉利今年可以出幹話大全
→ SahoYaho: 媽的廢垃利車手以外全隊智商加起來有100嗎？
推 gxjason: 幫Vettel洗到全場最白是比諾托給的離別禮物
推 supersd: 一點拙見，上面提到的先新後舊還是先舊後新，要看賽道特
→ supersd: 性與自家車子實力與出去後的相對位置，在自己車爛賽道又
→ supersd: 很難超的情況下，先新後舊比較好，因為若出狀況，第二個
→ supersd: 舊的乾脆不要換了，撐到完，先舊後新的話，一旦賽道有狀
→ supersd: 況，即使撐到完有好處，你也比較難撐完
→ supersd: 以上拙見，跟法拉利的專業意見有極大出入，可能因為它們
→ supersd: 手上有更多的佐證數據與其他先決條件導致作法有所不同
推 REI3173: https://www.instagram.com/p/CEEbraLBdLn/?igshid=1wmrq
→ REI3173: fa3vxbav
推 scccc: 終於知道什麼叫提油救火
推 tacoclement: 每次Vet跟策略組爭論，最後都證明V是對的。阿賽前他
→ tacoclement: 不就希望黃胎跑35圈了，比賽中策略組又「因為#$%^&*
→ tacoclement: 考量」，所以改成策略組的方式......然後最後又要V自
→ tacoclement: 己收拾。這種情況已經不是第一次啦，也不是最後一次
→ tacoclement: ，現在看F1的動力，都是看V頭怎麼拆炸彈，跟看馬蓋先
→ tacoclement: 一樣
推 RKO771022: 笑死 邏輯混亂 你還是下台好好搞技術...
訪談是跟團隊競賽策略負責人Inaki Rueda做的，不是哈利波特
※ 編輯: gully (1.175.177.189 臺灣), 08/20/2020 09:25:25
→ oiuj06: 問題是哈利波特爛到爆大老闆還挺他...這...
推 chandler0227: 一個豬隊友被Carry還跑出來說自己沒錯結果也還不錯
推 jason0132: 哈利波特喜勒公三.......
推 astushi: Ferrari 的傳統啊 只能顧一部車 另一部放生
推 smartclever: 可是現在已經廢到兩台都放生惹
推 LaBoLa: 幹話之王   盡在法拉利
推 LaBoLa: 怎麼沒解釋push 3圈 --> 可以保胎1停嗎??
推 kolykoly: double pit是避免Lec被Vet undercut吧==
推 mathtsai: 我不是專業的車迷 但我覺得他講話很矛盾= =
→ SCLPAL: 謝謝,我看完當下自己是覺得應該先新再就啦.不過不知有沒其
→ SCLPAL: 他考量.
推 moopeni01941: 馬的 看這白痴binotto要耍腦到幾點
推 belion: 嗯？怎麼不是訪問v頭，而是訪問這位？
推 REI3173: 西班牙賽後有義大利媒體問V頭看法，v頭很灑脫，說「也許
→ REI3173: 我的意見已經不重要了」QQ
推 astushi: 先新先舊考量點是出來在車陣的哪裡，先新出來卡在車陣，
→ astushi: 新胎就是浪費了，這要看場上狀況來決定
→ plug: 這支車隊沒英國人帶是不行的
→ Inar: 不講話真的不會死....
推 whu328: 法拉利真的很爛
→ SCLPAL: 這場第一停的場上狀況我忘了@@
推 lawless: https://i.imgur.com/xun0L1Z.jpg
→ CLKGTR: 沒有最爛，只有更爛，我想看他們還能不能突破極限
推 Religion1118: 大家那麼氣幹嘛？ 這季法家當作看肥皂劇就好了 佛系
→ Religion1118: 看比賽
推 tacoclement: 就跟看韓劇一樣啊，明明劇情千篇一律，但是對於反派
→ tacoclement: 拙劣的爛手法，氣到想砸電視
→ ken720331: 我以為法拉利的光榮就是為了賽車而且一直贏得比賽XD義
→ ken720331: 大利人讓我刷新了眼睛..只想搞政治確沒有很想贏?還是
→ ken720331: 哪個紅馬嗎？
推 kevin3333: 笑死  法家語氣有夠像政客推託語氣
→ bob870507: 同樣是賽後解釋 賓士真的誠懇許多...
推 REI3173: 內鬥在行XD
噓 unrealstars: 呵呵
推 Pixis: 擺明搞人啊
推 kkjjkkjj: 內鬥阿
推 francis1u: 什麼!?Vet是用舊紅胎撐完後面3x圈的!? 真輪胎管理大師
→ SCLPAL: 前面還有先衝不保胎跑法3圈  lol