[情報] 分析：紅牛的下一台引擎在哪裡？

[Santander ( )]

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Motorsport.com的資深編輯亞當-庫珀認為，紅牛的下一台引擎可能來自雷諾或者大眾集團旗下的品牌，但兩種路徑都存在難以克服的困難。

紅牛和雷諾的分手是極不愉快的，但FIA有規定，要求供應車隊數目最少的引擎供應商為無法找到引擎的車隊服務，目前只有雷諾符合這一條件。障礙就是紅牛與雷諾之間的尷尬關系。

紅牛長期以來與德國大眾集團保持著良好關系，大眾旗下的奧迪、藍寶基尼和保時捷一直都在關注著F1，以大眾集團的實力，為紅牛車隊提供引擎不存在技術和資金障礙，但大眾集團的管理層對進入F1持觀望態度，這是紅牛使用大眾旗下引擎的最大障礙。

庫珀認為，距離2022年還剩下不到18個月的時間，由紅牛或者大眾啟動研發F1引擎的可能性很低。


https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2020-10-03/detail-iivhuipp7731826.d.html?from=wap

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.193.144 (臺灣)
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推 alonlion: 不存在技術障礙？
推 relax0326: 大膽猜直接退出F1
推 KomeijiYuki: RedBull: No engine!
→ Duc916: 一次退4台也太猛
※ 編輯: Santander (59.126.35.64 臺灣), 10/03/2020 10:07:13
推 cwjchris: 用推出來威脅改規則吧
推 penny31029: 改什麼？  改成3.0NA V10嗎？
→ j13jyl: 不可能回到3.0了連2.4都不可能
→ hazel0093: 大眾來個屁 每年都放話 沒一個是真的
推 Transposon: F1未來勢必要對決FE
推 orange7x7: F1引擎門檻太高沒幾家想玩了
推 scccc: 可惜啊
推 g12345ino: 紅牛掰了嗎？
→ alex2426chen: 引擎研發要花很多年  現在臨時找人來也很難
推 randeon5566: 所以本田也算不錯了從GP2爬上F1
推 icemonkey200: 一次推掉四台去玩FE吧
推 Andriy6016: 就法拉利吧！ 場上一半的車是快樂引擎應該很好玩
推 mexilo: VW
推 SuperAguri: Porsche !
推 spike50818: 大眾應該是不會想進F1燒錢吧
→ ken720331: 時機不對而且以後真的變電車?這樣FE要併進來嗎？
推 onelltsai: 保濕賊利曼919用的技術要跨到F1應該不難，不過VAG集團
→ onelltsai: 放過太多次羊了，還是笑笑就好
推 Vincent8026: 辦一個開放換電池的頂級賽事啦，這技術超值錢