推 NilNeo: 只有mass damper XD 10/29 20:59
老實說 看各車隊絞盡腦汁想出FIA沒規範到的部分也是看F1的醍醐味XD
跟賓士今年的DAS差不多意思...
話說這場BAR車隊因為被抓到副油箱違規被DSQ XD
推 astushi: 但是有mass damper 10/29 21:25
推 prozen21: 為什麼每次看他都覺得他有點肥宅感 10/29 21:25
推 wlsh: 記得05年法拉利除了這場幾乎都沒啥競爭力... 10/29 21:34
推 azukikao: 質量避震是個完全碾壓其他車隊的東西 10/29 21:56
推 kimi255085: 隔年位置換過來 共同點是在後面的都超不過XD 10/29 21:59
依莫拉賽道好像不好超，這禮拜看來也是看個情懷就差不多了XD
推 la1209: 05年是不是用b牌輪胎都相對慢呀 10/29 22:32
因為用B牌的都不太能打，另外兩隻是Minardi跟Jordan車隊...
※ 編輯: penny31029 (36.227.44.93 臺灣), 10/29/2020 22:42:27
推 smartclever: 05年用B牌輪胎本來也就只有F能看 其他都雜魚 10/29 22:39
→ Vincent8026: 05年美國站還只有普利司通的6台車起跑 10/29 22:40
→ Vincent8026: 好像是米其林輪胎有壽命問題? 10/29 22:41
推 yanzistart: 因為自由練習小舒莫名其妙爆胎 10/29 22:48
→ yanzistart: 頭又大第一個竿位 直接棄權 10/29 22:49
→ alex2426chen: 那年美國站最後觀眾丟一堆垃圾下來以示抗議 10/29 23:22
→ alex2426chen: Imola這條很小很難超 10/29 23:23
推 crystalshamu: 這才叫賽車 DRS有夠鳥的 10/29 23:24
推 ARNOwww: Imola layout有改 現在全油門直道變長 配DRS應該跟上一 10/29 23:38
→ ARNOwww: 戰差不多 10/29 23:38
→ ARNOwww: 跟DRS沒關係 車太大台實在很智障 10/29 23:38
→ ARNOwww: DRS也有很多精彩操作 像什麼急剎之類 10/29 23:38
推 airforce1101: 批判DRS怎不去看單車 10/30 00:06
→ airforce1101: 單車比賽最吃重車手 10/30 00:07
→ airforce1101: 引擎就是車手 10/30 00:07
→ airforce1101: 不然就20台賽車都一樣製造商，車手比就好了 10/30 00:08
→ airforce1101: 到底懂不懂F1啊 10/30 00:08
→ airforce1101: 不會生牽拖別人概念 10/30 00:09
推 randeon5566: BAR H偶爾摸上頒獎台 kimi從最後到第一的年代 10/30 02:12
推 alonlion: 結果06年1、2名互換，都超不過 10/30 07:25
推 ePaper: 剛開始看F1的時期 真是懷念 10/30 10:23
推 mobyshin: 以前F1真的很好看 多了一堆電子系統 看不出車手實力 10/30 12:53
推 Tkuers: 這比賽就沒有DRS啊 幹嘛一定有DRS才懂賽車 10/30 12:55
→ Tkuers: 05年連換輪胎都不能 還不是賽車 沒有一定要有啥 10/30 12:58
→ Tkuers: 連alonso都喊大家一樣引擎了 誰說一樣引擎不能賽車 10/30 12:59
推 Luvsic: 現在沒DRS的話大概會更無聊 10/30 13:11
推 kimi255085: 05年禁止換胎 B家輪胎適應不良 10/30 16:53
推 airphone: 05年法賽車因為去年04屌虐就根本沒認真研發過 10/30 17:48
→ airphone: 空力套件除了鼻翼就直接增加個下巴 沒有更新過 10/30 17:49
→ airphone: 加上05規則是不能換輪胎要一胎跑到底 B牌輪胎還沒準備好 10/30 17:51
→ airphone: 所以那年很廢 這站算是難得有競爭力的一站 10/30 17:53
→ ajshay: 再怎麼廢車隊還有第三，反觀今年... 10/31 08:16
推 airphone: 今年廢主要是前兩年引擎作弊把沒罰偷賺的還給其他車隊 10/31 10:15