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第二圈第七彎撞上碎片的影片:(賽後Live) https://youtu.be/_HTdlHnbfbI?t=1390
然後在VER 爆胎退賽所引發的安全車第二次進站時被取下: https://i.imgur.com/d1gFV0A.jpg 至於為什麼不在第一次進站時就取下我也有疑問 後來想想大概就明白了 第一次進站時與VER 的秒差太過接近,也不清楚實際卡住的準確位置與狀況 萬一沒能第一時間取下浪費了一兩秒出站後很可能就會在VER 的後面 應該是為了避免這種風險而不在第一次進站時採取行動 第二次進站時VER 已經退賽,P2 的位置沒人可以威脅 所以在第二次進站換胎時才取下 這時候就算浪費幾秒鐘也沒有危險,同時第一次進站時應該也已經看到卡住的位置了 不過這只是個人猜測啦 -- https://i.imgur.com/y0CAar7.gif 配樂版: https://streamable.com/07mk3y -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.130.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1604365251.A.97B.html ※ 編輯: McLaren650S (59.115.130.28 臺灣), 11/03/2020 09:09:39
bgflyer: 上天註定的二奶命 11/03 10:00
bob870507: = =唉 難過 11/03 11:00
frogofmagic: 其實他一開始是有在拉開MAX的距離...換胎後就拉不開 11/03 11:53
fishead1116: 看完TR發現 紅軍馬上就發現有受損 可是對車沒影響? 11/03 13:33
zoneken: 原來有先取下,難怪VET沒靠碎片上頒獎台 11/03 13:35