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https://youtu.be/gC5BjKGl9vw
原影片 以下重點節錄 Haas今年遇到了嚴重的空力問題 這問題主要是因為 隨著後懸掛的溫度提升 車尾的高度也會隨著變動 這會造成整台車的空力平衡跑掉 更糟的是這個狀況非常難預測 如果可以明確知道發生時間及影響程度 車手通常都可以做出相對的反應來緩解狀況 Haas通常在FP3的時候做排位模擬 並依照當時的情形調整車子 但到了Q1時懸掛溫度已經掉下去了 所以有時Haas在Q1的速度比FP3還要慢 但因為這個後懸掛設計很複雜 部分組件甚至是埋在引擎室裡面 處理起來非常困難 所以Haas雖然知道問題的成因 但至今無法解決... 另外 Haas的後懸掛是跟Ferrari買的 Ferrari自己也是用相同的懸掛 這或許也可以解釋Ferrari今年車尾空力不穩定的原因 但顯然Ferrari處理得比較好一點 狀況沒有Haas這麼嚴重 總之 希望Ferrari / Haas明年可以找到解決方式了 (Alfa Romeo說不定也用同樣的組件) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.230.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1607838064.A.8B7.html
hosichin: 簡單講就是很難找設定吧,所以狀況時好時壞... 12/13 13:46
DerekHolland: 鬼靈精怪車 12/13 14:08
potatoes: 太善變了吧 12/13 14:44
ZeroRSX: 原來如此 12/13 14:53
josephv: 原來是法家的鍋 12/13 15:55
zoe89120: 法拉拉:要慢一起慢 12/13 15:57
SahoYaho: 女人心後懸掛 12/13 16:14
SahoYaho: https://i.imgur.com/rqCMfmZ.jpg 12/13 16:14
FoxtailMille: 無法做設定的車,不如骰骰子 12/13 17:51