推 tim61114: 看完了 可以給我看2021的新車了嗎 02/16 09:52
※ 編輯: LancerGSR (111.249.215.27 臺灣), 02/16/2021 09:55:34
→ Vincent8026: 比較好認的就底板中後段有收窄 02/16 10:19
推 Transposon: 麥麥：在2021我們更換了一套人肉駕駛系統 02/16 10:23
→ ken720331: 哈哈哈哈 02/16 10:56
→ bob870507: 麥拉拉變動小很正常吧 他們大部分的心力大概放在把賓士 02/16 11:06
→ bob870507: 引擎裝上去 02/16 11:06
推 kzeyro: 鼻頭也改調了？ 02/16 13:12
→ kzeyro: 改掉 02/16 13:12
推 grapesnake: 現在公布的車未必是最後的型態XD 02/16 13:13
→ grapesnake: 很多空力細節都還可以調整 02/16 13:13
→ grapesnake: McLaren的鼻子去年年中就已經改了 02/16 13:13
→ grapesnake: 底板中後段收窄好像是今年新的技術規範 02/16 13:14
→ grapesnake: McLaren最明顯的改動可能是駕駛後方多了鰭狀散熱片 02/16 13:14
→ grapesnake: 應該是因應Mercedes跟Renault引擎構造不同 02/16 13:15
→ astushi: 底板長度今年有新規定 對長軸距賽車影響比較大 02/16 13:23
推 creepy: 以後會不會變成MCL44F 02/16 15:23
推 mygoing: @as大 長軸距 那法拉拉不就完蛋了 02/16 16:47
→ coconew: 了無新意 02/16 16:58
推 zoe89120: 昨天一打開看到音樂製作那part我問號，還以為開錯東西， 02/16 17:14
→ zoe89120: 說好的車車呢？ 02/16 17:14
推 Transposon: 法拉拉短於賓賓，賓賓是最長軸的（加長禮車 02/16 18:08
推 alex0589: 現在的車真的太長了 02/17 15:59
→ freeroce: 好懷念黑白配色，可惜回不去 02/17 18:03