[情報] 巴林GP初期VER因差速器問題每圈損失0.3秒

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巴林GP初期Verstappen因差速器問題每圈損失0.3秒


Helmut Marko表示，由於差速器方面的問題，Max Verstappen在巴林GP初期明顯受到阻礙，
每圈因此損失約0.3秒

Red Bull Racing王牌車手在一級方程式錦標賽2021賽季開幕站中取得了竿位，並在正式
比賽起跑時取得領先，然而他頻繁回報賽車有問題，始終無法拉開與Lewis Hamilton之間
的差距超過3秒以上。

這使得Hamilton得以靠著激進的提前進站策略超前，並為自己的於終場以0.7秒之差險勝
奠下基礎。

Red Bull賽車運動顧問Marko透露，比賽初期的差速器問題，讓Verstappen的圈速慢了0.3
秒，並且他的隊友Sergio Perez也有類似的問題。

Marko在接受Formel1.de的專訪時說：「比賽剛開始的時候最麻煩的是差速器的部分出了
問題。

「第一計時段，我們損失慘重，每圈大概慢了0.3秒。順帶一題，Perez也有同樣的狀況。
不僅僅是抓地力下降，後輪也在打滑，輪胎溫度越來越高。」

「在這個階段，我們無法攢足避免對手利用進站時間差的優勢，差距從2.5掉到了1.7秒，
那是第一套胎的決定性階段，而我們顯然處於劣勢。」

「後來我們又遇到另外的問題，由於溫度過高，我們不得不調降引擎輸出，然而Max仍設
法趕了上去。」

儘管與開幕站奪得首勝擦肩而過，Red Bull車隊仍享有多年來最好的開局，這為他們持續
挑戰年度總冠軍帶來希望。

在展望稍晚於Imola賽道的第二場比賽時，Marko表示，即使他們擁有強勢的賽車及動力單
元配套方案，Red Bull仍得表現完美才能打敗Mercedes AMG車隊。

Marko接著說：「我想我們的配套方案，引擎非常有競爭力，底盤各方面的反應也不錯，
我們會回到與Mercedes不相上下的狀態。」

「現在我們知道了，想要打敗Mercedes，你得把每個環節都做對來才行。我們設想的戰況
會是與開幕站類似，只是希望這次登上頒獎台最高位置的是Max。」


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推 chenghow: 換RB在藏搂
推 tony24334: 哪招 輸出調降還能追 是藏還是車手太強
→ whrth2002: 今年最好的車很可能就紅牛了
推 hangzer: 看來下一場紅牛準備每圈快賓士一秒以上了XDD
推 scccc: 我好興奮
推 pol87063: 希望紅牛今年妥善不要跟這幾年一樣悲劇  否則車在快也沒
→ pol87063: 用
推 prozen21: 到底誰在藏 我好亂R
→ supersd: 每圈先讓你0.3秒～一樣差點幹掉你～接下來狀態回歸，還
→ supersd: 要升級！不給活路了…
推 snowxmas: 外行人想問一下Marko說的第一計時段是什麼？正賽還有分
→ snowxmas: 時段嗎...
推 REI3173: 我猜是指sector one
推 jlincredible: 第一段啦～～
→ e04bank: 賓賓今年真的要抖一下
→ SCLPAL: 那其他人呢QQ
推 wunai: 其他人? 等著被套圈啊 QQ