[閒聊] Imola站後的各種消息

[grapesnake ( )]

1. Russell承認  事故可能不是Bottas的責任

他在事後看了許多其他的錄影  發現從別的角度看來事故與自己所想的有些不同

也提到當下他非常不滿是因為他從未在這麼高速的情形下碰撞

同時他也說  不管是在爭冠  爭積分甚至是爭最後一名  他也會對這個事故同樣感到不滿

在另一個訪談中他有提到  最近他會跟Bottas通個電話來和解"clear the air"


2. Toto Wolff說  Bottas的事故讓那台賽車完全報銷

這可能會影響到Mercedes今年度的研發進度


3. 針對Bottas與Russell的事故  雖然賽會認定是racing incident

但Ross Brawn認為Bottas沒有留下足夠空間給Russell


4. 這周過得不太好的角田  說他無法接受  這周末犯了這麼多錯誤

他除了在Q1失誤上牆之外  比賽中也多次跑開甚至spin  最終還因為跑開太多次被罰秒


5.同樣過得不好的還有Perez  他賽後向車隊道歉

他說他不熟悉這台車在這種情境(雨天)下的表現


6. Norris聊到在SC重新起跑前  Verstappen跑開的事情

他說他很意外Leclerc沒有趁機超越Verstappen  如果是他的話他就會超過去了

另外他也提到  在紅旗之後選擇用紅胎起跑是正確的決定


7. Leclerc則是說  他覺得Verstappen應該還有一個輪子在賽道內

如果他超越了可能會受罰


8. Stroll賽後因為防守Gasly時跑出賽道  被加罰5秒

最終掉到第八名


9. Williams車隊度過了複雜的一周

車隊表現提升不少  兩台車都順利進入Q2  正賽也展現了不錯的速度  但都因為碰撞退賽

不過整體來說車隊還是對這周的表現感到愉悅


10.去年因為在卡丁車賽場上對其他選手施暴的Luca Corberi

這幾天被FIA判處15年禁賽  不過Corberi本人去年就宣布永久退出賽車界了


11.前F1車手Grosjean在Indycar初登場  排位賽拿下第七名

甚至在前Indycar年度冠軍Newgarden前面一位

在正賽中Grosjean因為還不習慣Indycar的滾動式起跑掉了幾位

還差一點被捲入Newgarden等人的碰撞之中

最終第十名完賽  但他依然對自己的首秀感到滿意

賽事Highlight: https://youtu.be/82TtveCIRZo


12.Aston Martin賽後說明Vettel賽前輪胎沒有裝好

是因為賽車在離開pit到起跑線的這段路上後輪煞車過熱讓輪圈變形了

車隊解釋是因為車速過慢沒有足夠的空氣流通造成這個狀況  Stroll也有類似情形

但他們也了解那圈車手根本不需要大腳煞車  照理說不應該過熱才對

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 (臺灣)
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推 hosichin: 推
推 kimi255085: 果醬 讚
推 REI3173: 6. 長知識，原來那種時候跑開可以超車
推 mathtsai: 果醬 讚
→ neoarfie: 希望他在Indycar不要再到處撞人了
推 DerekHolland: Ericsson:別撞我
忘了順便提其他前F1車手的成績XD

Bourdais P5
Ericsson P8
Alexander Rossi P9
Sato P13
Max Chilton P20

→ potatoes: 推果醬叔叔 希望果醬一切順利
※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 04/20/2021 15:18:23
→ edward40812: 果醬終於有機會回到頒獎台了
推 wtgcarot: 超過去也是被超回來而已
推 BalaBalaDaBa: 果醬加油
推 Lunayue: 如果是去年TOTO這種發言大家只會當狼來了
→ Lunayue: 但今年好像本田真的咬到屁股上了 有點危機感的感覺
→ Lunayue: 不過Mecerdes的強大是賽季後半才展現的耐久 本田加油啊
新增第12個
※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 04/20/2021 16:29:53
推 hosichin: 12點那個，Str的車當時也有在修Orz
→ hosichin: 不過顯然修得比較快(?)
推 rattrapante: rus這樣承認   讓相挺到底的fanboy 情何以堪
→ rattrapante: rus絕對沒有太菜的問題   一切都是地板太濕
推 kimicochiang: RB認為bottas沒留空間，給個讚
推 GonFreecss: 從未在這麼高速的情形下碰撞 我懂
推 sk050607: 修老闆兒子的車KPI比較高啊，當然修的快一點？
推 Miran: 安全車帶動下如果失誤衝出賽道，後車有權利超車，回歸賽道
→ Miran: 時應遵守安全規定並維持在回歸當下的位置，不得超回原本的
→ Miran: 位置。這就是佩大師正賽被罰+10s的原因。
推 gully: AM今年的車有哪個部位是沒壞過的??
推 hosichin: ↑從冬測開始算的話，應該沒有沒壞過的哦ry
推 hosichin: http://i.imgur.com/bgAyA1O.jpg
推 j5a6s7o8n: 果醬完賽給推
推 potatoes: 星大的圖好可愛ww
推 alex0589: 想借第2點問 一位車手大概會配幾套備用的車輛組件？
推 REI3173: 圖可愛
推 mmms0121: v頭什麼時候才能開到沒問題的車...
→ www1025: 回樓樓樓上，除了有額度限制的（如引擎、變速箱等部件）
→ www1025: 其他理論上是無上限，正常運作的車隊永遠都會多製造或採
→ www1025: 購充足的配件。但當然也不可能讓一個每天大撞的車手一直
→ www1025: 開下去就是了
→ PONANZA: 樓上你這樣說不就代表季中就看不到Mazspin了(?)
→ maywrann: 聽說原因是預算上限的關係？
推 sarshia: 馬澤平有驚人的天賦 預算有上限 但爸爸沒有 不用擔心
推 snowxmas: H大的圖有夠可愛的 作者是會每場都畫嗎？
推 hosichin: ↑對~幾乎每場都會畫~圖右下角有作者的推特ID，喜歡可以
→ hosichin: 去追蹤支持一下~XD
推 maywrann: 重點不是爸爸有沒有，今年每隻車隊有規定預算上限吧？
→ maywrann: 再不然明年也有，而且我說的是馬桶狼那段，俄羅斯人我
→ maywrann: 都懶得理了，等他比井出有治好再說吧 Orz
→ maywrann: 俄羅斯人不在我關心範圍內，別忘了明年要換規則的，今
→ maywrann: 年鬥越兇又車隊有預算上限的情況下，勢必影響明年的研
→ maywrann: 發的
→ maywrann: 不然幹嘛嫌HAM薪水太高？車手薪水以後也是會算在內的，
→ maywrann: 雖然可以用另一種方式去給大筆的金額就是了
推 mike0713: 在網路上看到ric 接受讓lando路的無線電也覺得令人敬佩
推 www1025: 喔對我忘記預算帽的新規則了，有預算帽的情況下撞壞=研發
→ www1025: 預算被壓縮，零件理論上在預算內多少都生得出來，但就是
→ www1025: 會排擠到其他費用
推 maywrann: 讓車這事在車隊的車不夠強到搶WDC時都不是問題的XDDD,
→ maywrann: 最可怕的是同隊內鬥，除非你像大舒那個年代的法家，擺
→ maywrann: 明了老巴當二奶的
→ maywrann: 麥拉倫現在車子沒好到能搶WDC,那天能搶了你看RIC會不會
→ maywrann: 賢良淑德 科科
→ maywrann: 2014～2016的MGP就是這樣，2016最後一場比完都快翻臉了
→ maywrann: ，結果辣個男人就退休了，冠軍只有一個，隊友就是你的
→ maywrann: 第一個敵人 XD
→ maywrann: 以前某個年代車隊指令是違法的，法家還因此被罰
→ Wangsl: Alonso is faster than you
推 maywrann: https://youtu.be/HgQz9-xmi4c