推 zoidsx: 看來好像都沒有錯 06/18 11:08
推 runonpig66: 沒耐力怎麼沒有說其他車隊的胎壓有沒有也調低了呢,從 06/18 11:10
→ runonpig66: 頭到尾都在找其他點來掩飾自己胎爛 06/18 11:10
推 jlincredible: 認同一樓 06/18 11:19
→ sixd: 好像講的都對 但又好像哪邊不對 06/18 11:22
推 wahaha2005: 結論:眾多不確定及不穩定原因結合導致,即是廢話 06/18 11:23
※ 編輯: hosichin (111.249.142.134 臺灣), 06/18/2021 11:25:21
推 sk050607: 胎真的有問題不會只爆兩個人 06/18 11:37
→ lay10521: 你各位太極限 給我注意點 06/18 11:45
推 tony24334: 原來現在車上沒有胎壓偵測器@@ 06/18 11:58
推 frogofmagic: 應該有胎壓偵測器吧? 不然怎麼知道輪胎漏氣? 06/18 12:13
推 seiya2000: 應該沒有胎壓偵測器吧,記得有次換胎還拿到沒氣的還不 06/18 12:50
→ seiya2000: 知道 06/18 12:50
推 bgrich: 可以靠輪胎轉速差異來偵測 06/18 12:56
→ qazws931: 錯的是世界 06/18 13:57
推 ponguy: 這說法跟2F說的一樣有盲點 那有沒有一樣低胎壓的沒爆? 06/18 14:20
→ ponguy: 被耐力應該不敢說吧 06/18 14:21
→ ken720331: 所以以後要限定最低胎壓了嗎? 06/18 14:22
個人覺得Pirelli這裡的意思是,原本只有規定 起步 最低胎壓
Pirelli收集車隊數據後認為胎壓臨界點...
這裡"假設"臨界點是5好了,胎壓小於5會NG,
所以這裡Pirelli規定起步最低胎壓要是7 (採訪中有提到設定都會保留餘量)
但賽車上賽道、實際跑起來,臨界點其實是9,
小於9就容易發生standing waves,進而可能會爆胎。
就實際情況跟原本收集、預測的數值有落差....才會發生這種事情。
所以Pirelli才說之後設定跟檢測會更嚴謹,這站開始也發佈了新的使用規範給各車隊。
從Pirelli的說法來看,如果當時白胎繼續使用,
其他車隊也是有可能會發生同樣的事情?
輪胎有沒有問題是不知道啦....有也不會承認的(欸
但反正 只看這次報告的話,應該是Pirelli數據收集跟分析預測出問題的錯。
※ 編輯: hosichin (111.249.142.134 臺灣), 06/18/2021 14:52:50
→ bigmon0521: 照這篇有可能RB跟AM的胎壓策略一樣 06/18 15:09
噓 mathtsai: 我不信沒有其他低胎壓車隊 06/18 15:20
推 balius: 推,看到駐波還以為來到音響版XD 06/18 15:49
→ Vincent8026: 推 06/19 19:01