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55說他在入彎的速度比上一次慢,但35-40 kph 的順風讓車子失控上牆。 當下他非常沮喪的同時也很驚訝,所以回到車庫後立即去檢查數據,因為他那時候不知道 自己到底做錯了什麼。 而數據顯示,與他在Q1的最佳成績相比,順風增加了超過 25kph。 看完數據後他冷靜了許多,因為他比上一次入彎時用慢了 5 kph 的速度進入彎道,但跟Q 1的 10 kph 的順風相比,這次有 35-40 kph 的順風,導致嚴重的轉向過度。 「這很不幸,但同時我也不想以此為藉口。 我欠團隊一個道歉。 」 他說,當他失去對車子對控制時,他是不敢相信的,但他說他會從中學習,因為這對他 與2021 年的這個新團隊來說是一次不尋常的經歷。 「很不幸,因為我在 Q1 和 FP3 中感覺自己處於領先地位,所以我覺得本來應該會有一 個不錯的結果。我想這是學習過程的一部分。有了這輛車,與這些經驗,我可以繼續學習 ,並在賽季後半段變得更強大。」 ——————————————— 明天的正賽希望55加油!法家再次雙積分帶回吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.72.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1627752180.A.9DC.html ※ 編輯: potatoes (49.159.72.58 臺灣), 08/01/2021 01:27:02
GonFreecss: 這個風速有點太強了 08/01 02:18
zoidsx: 今天的風兒很喧囂 08/01 02:27
kragd: 謝翻譯整理!55加油! 08/01 06:03