Re: [情報] Hamilton更換ICE 週日起跑罰退10位

[roxinnccu (觸身球專家)]

.....這是很奇怪的決策，不知道到底在計算什麼，少退一位是一位嗎？

可是如果都是要賭大的，拼long-shot，夾在中間沒有比排在隊尾風險小吧？

再說了，過去要開新動力組，通常是所謂『熱段三套』一起
亦即：內燃機、渦輪、熱能電機三個一起換，畢竟這三樣東西就是混在一起運作的
現在卻選擇了只用新的內燃機？賓士確定他們扣打內的那些熱能電機或渦輪壽命夠？


另外看到內燃機.....說起來2016年開了一堆新動力單元套件以後，
在馬來西亞燒掉的還就是內燃機.......


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→ ken720331: 賓士目前是精算獅
推 jayouch: 現在的可靠度應該不會再燒了
推 Duke200: O~No~No~No
推 franchy: 人家退到最後拿第2 正常狀況HAM要拿回第2只能退10吧
推 lobabun: 三樓 怕
→ Vincent8026: Bono my champion is gone
→ hosichin: 可能是想看排位成績怎麼樣再決定其他部位要不要換?
推 chenghow: 我也是覺得一次全部換比較好
推 Wangsl: 就是賭啊
推 chenghow: 還是賓士要賭！要馬就一次輸輸去
→ Wangsl: ICE應該是里程上來之後效率減少最多的
→ Wangsl: 賭可以撐完，不然退到最後要超很久
推 scccc: 2016那個真的燒掉一個wdc。那個no～真的是我聽過最慘的
推 david119327: 不是撐不撐的完的問題，而是你不一次換你有可能剩餘
→ david119327: 比賽有更多機會要罰退
推 chenghow: 賓賓就霸氣，分三次退十位這樣比較帥
推 ken720331: 三次大淘沙
推 josephv: 分三次換也太猛
推 RealGarden: 幹嘛不一次換
推 KomeijiYuki: 夾在中間反而最容易出事
→ chenghow: 而且依照現在Ham都會很小心避免碰撞，中間起跑其實對他
→ chenghow: 不是很有利
推 chaulove: 中間有麥拉倫 法拉利甚至還會遇到雙倍新人
推 canomvp24: 又再去聽一次nonono，幫QQ