推 monkey0135: 推 10/22 22:53
12月WMSC後更新
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.54.203 臺灣), 12/18/2021 11:00:30
https://www.fiaformulae.com/en/news/2021/october/season-8-sporting-update
經10/15 WMSC通過後，2021/22 Formula E 調整如下
＊ 排位賽新制度
原制度為分組排位階段依上一站後年度積分排名分為四組, 每組上場四分鐘最大輸出250kW
各組上場排位後取總成績前六晉級Superpole搶竿位
新制度為分組排位階段改成依上一站後的年度積分排名
奇數名次車手(1,3,5,7,9,....)列Group A
偶數名次車手(2,4,6,8,10,...)列Group B
每組上場12分鐘最大輸出220kW，但第一個計時成績必須要在前六分鐘內做出
https://imgur.com/NwBtzUR.png
各組上場排位後各取成績前四名晉級八強淘汰賽(Duels)
跟Superpole很像都是個別上場做時間
每場排位對決的最大輸出都是250kW，場次如下
八強 -- 每場次發車順序為分組排位階段名次差者先, 名次佳者後，只能做一圈排位
排位結束成績佳者晉級, 敗者依排位成績列居第五位至第八位
先發 後發
G1: B4 vs. A1
G2: B3 vs. A2
G3: A3 vs. B2
G4: A4 vs. B1
四強 -- 每場次發車順序為八強時成績差者先, 成績佳者後，只能做一圈排位
排位結束後成績佳者晉級, 敗者依排位成績列居第三位跟第四位
G5: G1勝 vs. G2勝
G6: G3勝 vs. G4勝
決賽 -- 每場次發車順序為四強時成績差者先, 成績佳者後，只能做一圈排位
排位結束成績佳者奪下竿位, 敗者列居排位第二位
G7: G5勝 vs. G6勝
其餘車手的排位以竿位所屬組別來決定
若Group A車手奪竿, 則Group A排名第五車手列居第九位;Group B排名第五車手列居第十位
以此類推
若Group B車手奪竿, 則Group B排名第五車手列居第九位;Group A排名第五車手列居第十位
以此類推
＊ 其他制度修改
1. 正賽 Normal Mode 最大輸出從 200kW 增加到 220kW
2. 正賽 Attack Mode 最大輸出從 235kW 增加到 250kW
3. 原本出安全車或FCY(VSC)每一分鐘扣1kWh電能量的規則
改成出安全車或FCY(VSC)每一分鐘加賽程一分鐘，最多加到10分鐘
(跟以前WTCC加圈數有點像)
＊ 2021/22賽季暫定賽程:
Rd.1 2022/01/28 Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.2 2022/01/29 Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.3 2022/02/12 Mexico--Mexico City
Rd.4 2022/02/26 未定
Rd.5 2022/03/19 China--未定 [北京or海南三亞or上海?]
Rd.6 2022/04/09 Italy--Rome
Rd.7 2022/04/30 Monaco--Monte Carlo 兩年一次, 2020年賽事延到2021年跑
2022年賽事是原定舉辦年份
Rd.8 2022/05/14 Germany--Berlin
Rd.9 2022/06/04 Indonesia--Jakarta 2020年取消後回歸
Rd.10 2022/07/02 Canada--Vancouver 新賽道, 移師西岸
以前在東岸 Montreal
Rd.11 2022/07/16 USA--New York
Rd.12 2022/07/17 USA--New York
Rd.13 2022/07/30 UK--London
Rd.14 2022/07/31 UK--London
Rd.15 2022/08/13 South Korea--Seoul 新賽道
Rd.16 2022/08/14 South Korea--Seoul 延了兩年能如期辦?
Note 1: 南非開普敦COVID-19疫情不明朗而退出於明年二月的賽事承辦
看看之前強力期盼的荷蘭 Eindhoven 會不會搶下
Note 2: 法國巴黎站跟智利聖地亞哥站預定2022/23賽季回歸
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Gen2最後一季M軍跑完就要閃了, 單圈成績差距不大實驗看看能不能多些看點
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想起來了 新版排位賽跟Superleague Formula排位有87%像
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.126.51 臺灣), 10/22/2021 21:16:04