[Live] 2021 WEC Rd.6 8H of 巴林(中嶋Davidson)

[j5a6s7o8n ( 麵線宗 )]

Live Timing https://www.fiawec.com/en/live
官方App     https://www.fiawec.com/en/official-fia-wec-app/45
Live Text   https://twitter.com/hashtag/wec?src=hash&f=live
            https://twitter.com/hashtag/8HBahrain?src=hash&f=live

比賽時間(TWN) 11/6 19:00 ~ 11/7 03:00
亞洲歐體台(EUROSPORT)直播時段 18:45-03:30
[EUROSPORT MOD ch216, 其他第四台業者請自行查詢]

排位結果
https://www.fiawec.com/en/race/result/4692

各組竿位
[HYPERCAR] #7  小林組         1:46.250  [GTEPro] Porsche #92     1:56.041
[LMP2]     #22 Albuquerque組  1:49.525  [GTEAm]  Cetilar #47     1:58.712

賽季最終站在同一條賽道 Toyota內鬥(?) 跟 GTEPro對決 依舊可期

https://twitter.com/antdavidson/status/1454753471379431424
https://www.planetf1.com/news/anthony-davidson-announces-retirement/
兼任Sky Sport分析工作的 Anthony Davidson 宣布這站跑完之後就要專心顧家人了
https://youtu.be/d4gFYO5uAWg?t=375
2013年從寶獅進軍頭又大後的5個賽季中最關鍵時刻就是
2016年TS050在中嶋駕駛時於最後四分鐘顧路，錯失他拿下利曼24冠軍的唯一機會
2018年他的位置由龍哥Alonso拿下而轉到LMP2出賽直到現在

https://twitter.com/antdavidson/status/1456625599951392771
Buemi 練習賽時跟前隊友 Davidson 打招呼

https://twitter.com/FIAWEC/status/1455839388655554562
同時也是 中嶋一貴 在Toyota車隊 征戰 9個賽季 拿下 3屆利曼24冠軍 後的最後一次出賽
未來他將退居車隊後線並繼續於日本家鄉賽場上征戰

[積分計算上8H賽事可獲得1.5倍積分]
[38-27-23-18-15-12-9-6-3-2 其餘完賽:1]

LMP1組: 頭又大兩台 / 其他對手: Alpine一台
        目前積分 #7(146pt/3勝1亞1季) #8(-26/2勝2亞0季) #36(-41)
        Toyota內鬥由於#7 小林組拿下竿位又拉大一分積分
        所以奪冠相對條件剩
        [Hypercar組積分: 38-27-23]
        #8 奪冠 --> #7 有完賽(頭車70%圈數)就封王 [超過五台車出賽才有戲....]
        #8 奪亞 --> #7 有完賽就封王
        #8 其餘名次 #7 封王

        Alpine 則是在#8退賽的情況下有機會搶年度亞軍

LMP2組: Kevin爸 Jan Magnussen 由於去英國參加 Formula Ford Festival
        所以還是由ELMS LMP2年度冠軍 Robert Kubica 到 #20 High Class 代班

        全女子隊 #1 Richard Mille Racing Team 的 Tatiana Calderon
        從 Super Formula 歸隊
        黑旗胖 Juan Pablo Montoya 在 #21 DragonSpeed USA
        印尼肯德基小王子 Sean Gelael 跟 Vandoorne 在 #28 JOTA
        大公 Habsburg 在#31 Team WRT
        F3車手 O. Caldwell 到 #44 ARC Bratislava 試水溫

        年冠爭奪者 #31 大公組(113pt/2勝), #28 Vandoorne組(-5/0勝)
                   #38 da Costa組(-17/1勝), #22 Hanson一人(-24/2勝)

        Pro/Am組爭奪者 #29 van Eerd一人(129pt/3勝), #21 黑旗胖組(-9/1勝)
                       #70 Nato/Garcia(-10/1勝),
                       #29 vd Garde/Uitert(-25pt/2勝/Monza確診缺席)

LMGTEPro組: 兩台 Ferrari 488 對上兩台 Porsche 911

            https://sportscar365.com/lemans/wec/af-corses-bop-protest-rejected/
            本週 AF Corse 對這兩場巴林賽事的BoP公告表示抗議
            但WEC賽會對於BoP斟酌調整的內容不得有合法性相關的抗議予以駁回
            所以488只比上週油箱多兩公升, 增壓比率多0.04

            年冠爭奪者 Ferrari#51(139pt), Porsche#92 (同分) [名次前面的封王]

            破鞋在性能占優跟派出 Makowiecki 跟 Christensen 助刀的情況下
            是否能逆轉封王

LMGTEAm組: 星野敏老闆 跟 藤井誠暢 在 #777 D'station Racing
           Antonio Fuoco 在 #47 Cetilar Racing
           Team Project 1 資金因素剩#56出賽 #46沒參賽

           年冠爭奪者 AF Corse#83(112pt/3勝), TF Sport AM#33(-21.5/1勝)

WRC王者 Ogier 來WEC找工??
https://twitter.com/TGR_WEC/status/1456935724071145477
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也一起來觀察 小林, Buemi, 哈特利, van der Garde 跟 Fisichella
等前F1車手的表現吧!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.156.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1636172284.A.373.html
https://live.bilibili.com/1085990  對岸B站中文粉低調
https://youtu.be/SveufBrDvIo       KUY! ENTERTAINMENT低調
(印尼KFC爸爸鎖區了)
https://youtu.be/Ji33vi56eKg       英文低調你管

騰訊跟Motorsport.com都要付費會員就不貼了
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推 Transposon: 推
→ j5a6s7o8n: Davidson 前隊友 中嶋 賽前也來握手致意
→ j5a6s7o8n: 頭又大先發: Conway 跟 Buemi  Alpine先發: Lapierre
起跑畫面
https://twitter.com/FIAWEC/status/1456941373572227072
→ j5a6s7o8n: Green Flag!
→ j5a6s7o8n: Alpine搶下第一彎領先
→ j5a6s7o8n: TF Sport左前輪撞到輪胎脫落
→ j5a6s7o8n: AM98則是右後輪回站之後胎皮才脫落
→ j5a6s7o8n: 破鞋92被P2組擋住  後面488#51緊跟
→ j5a6s7o8n: 488#51用後直道超車領先  Pro組四輛車還是黏再一起
→ j5a6s7o8n: 頭又大就只是跟在Alpine後面  難道是油箱比較大不急?
→ j5a6s7o8n: #51切西瓜超#92被賽會要求讓回
→ j5a6s7o8n: Alpine好日子過完了 換#7領先
→ j5a6s7o8n: 跑非衝刺圈的成績就差了1秒  #8也過了
→ j5a6s7o8n: #777 藤井 目前Am組第二 車況要穩住啊
→ j5a6s7o8n: Alpine變速箱有些問題@@ 修車中
→ j5a6s7o8n: T#7 <- 2.156s -> #8    P#92 <- 0.819s -> F#51
→ j5a6s7o8n: #777跟原領先#47發生碰撞罰得來速一次....
→ j5a6s7o8n: Toyota超慢車的時候#777失控撞#47
→ j5a6s7o8n: #51找到縫超過#92領先
L31 #7第一停加油換胎   L32 #8第一停加油換胎
輪胎使用圈數左側都比右側多幾圈

→ j5a6s7o8n: 目前前五: T7-T8-A36(+4L) / 荷29-RT70-WRT31-UA22-J28
→ j5a6s7o8n: P91-F51-P92-F52 / 47-54-83-88-56
→ j5a6s7o8n: 破鞋91短進站出來擋法拉利避免把差距被拉開
→ j5a6s7o8n: T#7被下TO說要保胎讓比較快的T#8去前面衝
→ j5a6s7o8n: #777被鑽內線的#85頂spin煞車(?)一度冒火
→ j5a6s7o8n: LMP2開始第二次洗牌  #38換Davidson上場
→ j5a6s7o8n: #28 Vandoonre #21 蒙胖 上班
→ j5a6s7o8n: L58 Alpine第二停加油換胎
→ j5a6s7o8n: #85右前輪受損噴裝進站處理
→ j5a6s7o8n: 路緣石上還有破片
→ j5a6s7o8n: 出FCY清場    GTEPro第二次進站對決
→ j5a6s7o8n: 只有兩台法拉利進站  破鞋繼續在場上撐著
L59 #7跟#8第二停 換中嶋跟Lopez上場
→ j5a6s7o8n: 蒙胖把#85的碎片帶勾走了....
→ j5a6s7o8n: 兩台破鞋現在才第二停   undercut成功
→ j5a6s7o8n: 目前前五: T8-T7-A36(+4L) / 荷29-RT70-WRT31-肯28-J38
→ j5a6s7o8n: P91-P92-F51-F52 / 83-47-56-57-54
→ j5a6s7o8n: GTEPro Jani被Guidi追擊中
→ j5a6s7o8n: Guidi最後一次Track Limit警告  再犯要被罰
→ j5a6s7o8n: #85左側板號碼脫皮被大賽通知下一停要修
→ j5a6s7o8n: L90 #7第三停加油換左側輪胎
→ j5a6s7o8n: GTEPro第三次進站還是#92居前
→ j5a6s7o8n: L91 #8第三停加油換胎
→ j5a6s7o8n: #52加油只換後輪 出來之後搶到#91前面
→ j5a6s7o8n: pit line出現氣管蛇XD
→ j5a6s7o8n: #88想在快車套圈時超過#98 結果擦碰雙雙spin
→ j5a6s7o8n: #88還在第一彎顧路出FCY
→ j5a6s7o8n: #91趁機進站補油
→ j5a6s7o8n: 出FCY撿碎片
Marshall差點被撞@@
https://twitter.com/GarisBalap/status/1456993335323676676
→ j5a6s7o8n: GTEPro第四次進站 #51換四顆還是超前換兩顆的#92領先
→ j5a6s7o8n: L108 #7跟#8第四停  換哈特利跟小林上場
→ j5a6s7o8n: #20 Kubica上班中
KFC爸爸發現要鎖區  補個連結
→ j5a6s7o8n: #92被#52超過掉到第三  情況不妙
→ j5a6s7o8n: 目前前五: T8-T7-A36(+5L) / WRT31-肯28-UA22-J38-IE34
→ j5a6s7o8n: F51-F52-P92-P91 / 47-83-57-56-98
→ j5a6s7o8n: #33硬超#54雙雙衝出賽道
→ j5a6s7o8n: L138 #7第五停加油換左側輪胎
→ j5a6s7o8n: L139 #8第五停加油換左側輪胎
→ j5a6s7o8n: Kubica過DragonSpeed到第九
→ j5a6s7o8n: #29pit內不安全釋放罰多停五秒
→ j5a6s7o8n: GTEPro第五次進站 剩#92還在外面衝
→ j5a6s7o8n: #98在第一彎超#54時出尾被頂掉寶
→ j5a6s7o8n: 出FCY清場
→ j5a6s7o8n: #47超過#77有機會上Am頒獎台
→ j5a6s7o8n: 破鞋92第一彎被#51推擠之下還是超越領先
→ j5a6s7o8n: 看來先後進站輪胎差距不小 馬上被拉開
→ j5a6s7o8n: #28,#56,#60 FCY期間超速 警告一次
→ j5a6s7o8n: L169 #7第六停加油換胎 換Conway上
→ j5a6s7o8n: L170 #8第六停加油換胎 換Buemi上順便換方向盤
→ j5a6s7o8n: #33還在修車中
→ j5a6s7o8n: F#51進站加油換胎換人掉到第三  只能先蹲著
→ j5a6s7o8n: 破鞋92第七停出來還是領先#51 12秒
→ j5a6s7o8n: 目前前五: T8-T7-A36(+6L) / WRT31-肯28-UA22-J38-IE34
→ j5a6s7o8n: P92-F51-F52-P91 / 77-47-83-56-57
→ j5a6s7o8n: High Class追到荷蘭隊但是還超不過去
→ lay10521: KUY突然不能看了耶
→ j5a6s7o8n: 已經鎖區了 推文有放其他低調
推 lay10521: 被偷看這麼久 終於發現了(X
→ lay10521: 往上拉才知道 11點就鎖了 我是看到1點才被擋==
→ j5a6s7o8n: Davidson下班等結果
→ j5a6s7o8n: KUY上一站沒被發現算奇跡
→ j5a6s7o8n: T#8 <- 32.850s -> T#7    P#92 <- 11.967s -> F#51
→ j5a6s7o8n: L201 #7第七停加油換胎換Lopez上
→ j5a6s7o8n: L202 #8第七停加油換胎換中嶋上
→ j5a6s7o8n: 可能有人掉寶出FCY
→ j5a6s7o8n: #51 Guidi追到剩6.475秒  還有戲
→ lay10521: 1圈2秒
→ j5a6s7o8n: 目前前五: T8-T7-A36(+6L) / WRT31-J38-肯28-UA22-IE34
→ j5a6s7o8n: P92-F51-F52-P91 / 83-56-47-77-57
→ j5a6s7o8n: #92跟#51差2.665秒   還要再停一次
→ lay10521: 911的燈怎麼都這麼高阿==
→ j5a6s7o8n: 到一秒內了
→ j5a6s7o8n: 被P2車干擾  暫時沒戲
→ j5a6s7o8n: L232 #7最後一停只加油
→ j5a6s7o8n: L233 #8最後一停只加油
→ j5a6s7o8n: P2組領先WRT#30也最後一停
→ j5a6s7o8n: #51跟到破鞋車尾了  最後壓軸
→ j5a6s7o8n: 破鞋92 Track Limit最後警告  再犯要罰
→ j5a6s7o8n: 又被P2車干擾  沒戲
→ j5a6s7o8n: 破鞋92閃P2車被#51頂spin
→ j5a6s7o8n: 大會要求51退到92後面  不過92去加油
→ hanleys1993: 這樣51還是要讓吧？
→ j5a6s7o8n: 現在51應該會要用加油讓
→ hanleys1993: 那沒問題
→ j5a6s7o8n: 還在慢慢讓
→ hanleys1993: 51的引擎蓋……
→ j5a6s7o8n: 51想被罰??
→ hanleys1993: 車手賭氣不想讓？
→ j5a6s7o8n: 加映JOTA鬩牆
→ j5a6s7o8n: 還有兩圈
→ j5a6s7o8n: Final Lap 看來是等著吵了
→ j5a6s7o8n: Race Control不說話就賽後解決
→ j5a6s7o8n: 恭喜中嶋替#8拿下冠軍
推 hanleys1993: 恭喜#8拿下分站冠軍，中嶋一貴最終戰完美收尾
中嶋衝線畫面
https://twitter.com/FIAWEC/status/1457063732966789124
加映 Anthony Davidson 下班去
https://twitter.com/JotaSport/status/1457040156318384132

→ j5a6s7o8n: Ferrari#51衝線  等結果
→ hanleys1993: 但總冠軍是#7 小林
→ j5a6s7o8n: 小林組順利拿下2021年度冠軍
Toyota #7拿下首個Hypercar年度冠軍
https://twitter.com/TGR_WEC/status/1457060707560824836

→ j5a6s7o8n: 488打donut
→ hanleys1993: 晚點就知道結果了
→ j5a6s7o8n: Christensen下車後拍拍Guidi肩膀就閃人 沒出事
→ j5a6s7o8n: 破鞋92頒獎完沒心情噴氣泡水直接閃人
→ j5a6s7o8n: 先去休息 不跟F1排位啦   等GTE Pro大結局
→ Vincent8026: 晚安
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.2.180 臺灣), 11/07/2021 11:19:52