[情報] 巴西站各車手進站策略

[alan0611 (Street Triple 765 RS)]

來源：
https://twitter.com/pirellisport/status/1459963901647499270?s=21

https://i.imgur.com/BFwkxYT.jpg

賓士與紅牛的第一套硬胎使用圈數都比起跑的中性胎來得少
Bottas 更是只用了10圈左右

還有馬丁的輪胎都是用過的…？

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推 wrc0903: 789都是一停，NOR第10也算是偽一停吧XD
推 mathtsai: 其實不懂為什麼MAX那麼早進去 是剛好有窗口防UC嗎？
→ potatoes: Max一停之後出來就說下一次不要給賓士UC的機會
推 josephv: Max怕被undercut 所以策略組聽到賓士還在討論策略就直接
→ josephv: 提早進了吧
推 morning78913: 紅牛這策略是正確的 要不是HAM太快 不然很成功
推 Duke200: 紅軍難得正常 按照自己的節奏換胎 本來想說一停後的黃胎
→ Duke200: 可以跑個30圈 最後上紅胎 結果換白胎
→ Duke200: Bot有抱怨一停後那套白胎只跑10圈
推 Duke200: 補充一下 巴西站換胎紅軍最快 哈哈
→ Duke200: 樂樂一停2.21s 二停2.69s 卡肉一停2.88s 二停2.41s
推 Duke200: 上一站墨西哥 卡肉2.33s 樂樂2.38s
推 likeastar: Bottas覺得一停的話他可以第二
→ TheoEpstein: 紅牛這個策略其實很好，只是HAM太快了
推 grapesnake: Red Bull策略沒問題  但Ham太快 + VSC時機不好...
推 kobe760903: VSC救了 BOT本來他被拉開了
推 chenghow: Not那進站應該是車隊看到VER進站，想說per也有可能進站
→ chenghow: ，跟著進，加上Ham速度沒差很多所以bot先進，就是一個
→ chenghow: 很保守策略！
→ chenghow: Bot 上面自動選字變成not
→ chenghow: 而且ver 先進以免被UC，至少還有防守機會，至少第一次
→ chenghow: 有守成
→ ssccg: 紅牛就是要拼UC，但是賓士其實一停不見得會被紅牛超
→ ssccg: 兩台都跟著進就只有穩擋Per保前三，但是丟掉1.2的可能性
→ ssccg: BOT好不容易用VSC賺到一個晚進還OC，卻不拼一停有點浪費