→ bben900911: 我以為是因為Ham已經過進Pit點了? 12/12 23:06
→ mathtsai: VSC我覺得要進 SC進了怕被帶到結束 12/12 23:06
→ jason2325: 真心不懂VSC幹嘛不換 12/12 23:06
推 realion: 怕那麼多結果就輸了 12/12 23:07
推 Angelia1126: 說到底不就車隊腦殘不換，他們的策略從14年就這德性 12/12 23:08
→ Angelia1126: 了 12/12 23:08
→ k3317662: 要抓max就抓到底 第一次跟著進後面又不進 12/12 23:08
推 Luvsic: 第二次過點了吧，另外也不能排除帶到結束的風險 12/12 23:08
→ show7634: 就結果論 輸在第一個安全車沒進站 虧他們還早早就問Han 12/12 23:08
→ show7634: 如果安全車出來你要換什麼胎 12/12 23:08
→ show7634: 真滴北七 12/12 23:08
→ RealGarden: 但第一次沒進 結果來看是正確的 哪知道有第二次SC+FIA 12/12 23:08
推 MilkTeaMan: HAM的車況一開始就明顯快這麼多 實在是太謹慎了 12/12 23:08
→ Solzeta: 太保守囉 12/12 23:08
→ Angelia1126: 之前隊友互槓時HAM要求一人一個策略師，車隊說不行 12/12 23:09
→ Angelia1126: ，然後還是那一個沒換人 12/12 23:09
噓 MoreThan1: 怪誰呢 12/12 23:09
→ VL1003: 其實我覺得這事後諸葛... 但以當下狀況我不覺得賓士 PIT 12/12 23:09
推 spike50818: vsc就該進了以今天的速度要超不難 12/12 23:09
推 shawnguo: 推，賓士本來就是被動位子 12/12 23:09
→ Angelia1126: 我看明年的RUS先學會不被車隊搞死比較有用 12/12 23:09
→ VL1003: 有問題，這站很明顯只要 HAM 出來卡一隻牛，要超車或防守 12/12 23:09
推 zoe89120: 從他們以往debrief回答就知道他們一直都是這樣，然後補 12/12 23:09
→ zoe89120: 一句我們不會知道未來發生什麼事... 12/12 23:09
→ VL1003: 的風險超級大，畢竟 HAM 要求完賽，所以比起賭進去後輪胎 12/12 23:09
推 jimmy781126: 我覺得第一次應該進 第二次不應該進 12/12 23:10
推 feelcorner: 第三是紅牛的車，後半場的策略讓賓士都是被動的 12/12 23:10
推 jlincredible: 事後諸葛啦 VSC沒進PIT我覺得合理 12/12 23:10
→ VL1003: 更新可以快速超車，還不如保持一定距離穩穩跑，但出了 SC 12/12 23:10
→ VL1003: 又不照規則好好解套或不解套，這無法預期。 12/12 23:10
→ kevin1221: 只有第一次有機會進，第二次窗口不夠大 12/12 23:10
推 supersd: 我也覺得樓主說的對，因為第一次不換，後來是沒有錯的， 12/12 23:11
→ supersd: 本來真的能領先到結束 12/12 23:11
推 Michael0625: 兩次不進都合理 賓士根本不想讓Ham有機會跟Max在賽 12/12 23:11
→ Michael0625: 道上交鋒 12/12 23:11
→ jimmy781126: 第一次ham先進 max不進的話 超輕鬆就可抄回來 12/12 23:11
→ VL1003: 我覺得賓士 PIT 就怕重演第一圈的狀況啊，更何況跟 PER 的 12/12 23:11
→ VL1003: 纏鬥很明顯 HAM 現在為了完賽根本難以放開超車。 12/12 23:11
推 tjtsyhssy: SC前max還是在10秒以上的差距，以當時狀況來看賓士就是 12/12 23:12
→ tjtsyhssy: 賭正常完賽，其實也沒有說有很大問題 12/12 23:12
推 balius: 我想HAM應該也知道可能會有這樣的風險 12/12 23:12
推 cantstopnow: 保守可以穩穩贏幹嘛不保守？ 就衰+Fia在搞而已啊 12/12 23:13
推 supersd: 沒錯，第一次進站雖然有機會超回來，但per與max今天開車 12/12 23:14
→ supersd: 很瘋很狠，車隊不能冒著風險讓ham再去嘗試超車被帶出去 12/12 23:14
→ supersd: 的風險 12/12 23:14
推 opooos: 如果兩人位置對調，MAX在第一，遇到這種情形也不會進去啦 12/12 23:15
→ opooos: ，第二的本來運用空間就比較大 12/12 23:15
→ supersd: 策略被動時本來就是求穩就好 12/12 23:15
推 tjtsyhssy: 取得領先優勢後，賓士不想再跟紅牛有纏鬥的可能，畢竟 12/12 23:15
→ tjtsyhssy: 賓士這邊風險比較大 12/12 23:15
推 AlanHBK: 老漢當時一直TR問撐得了嗎 本來就很抖 12/12 23:16
推 kobe760903: MAX本來就沒啥好輸的 都輸超過10秒了 12/12 23:16
→ ssccg: 我倒覺得盯住策略才是錯比較大的地方，以前就有別隊在這場 12/12 23:16
推 Michael0625: 看看Ham連超Checo都超小心 賓士比較快但是紅牛比較 12/12 23:16
→ Michael0625: 敢啊 12/12 23:16
→ ssccg: 地用最沒問題的盯車策略丟掉冠軍了，賓士是忘了他們在1v2? 12/12 23:17
推 jimmy781126: 那是很急著超阿 第一次ham進 max不進 有20圈+可超 12/12 23:17
推 CTHsieh: 賓士後兩次都是被動方。小黑進去，Max就不會進去。然後小 12/12 23:17
→ CTHsieh: 黑就得再超車Max。兩次都不換是對的。完全被FIA搞掉的。 12/12 23:17
→ CTHsieh: 哪有人這樣reorder的。 12/12 23:17
→ ssccg: 要沒被PER擋那段的話，VSC那時應該是有足夠空間進站 12/12 23:17
→ whrth2002: VSC和後來的SC沒進其實都合理吧？VSC的部分看起來的確 12/12 23:18
→ whrth2002: 可以穩穩到底，SC則是不確定安全車會不會帶完；紅牛在 12/12 23:18
→ whrth2002: 後面就是反操作。只能說這就是命了，命運一撞。 12/12 23:18
推 hui2708: 是不知道HAM在第二次MAX換紅胎之後是不是錯過pit口，但 12/12 23:18
→ hui2708: 是對手換了紅胎如果有應變跟著換的話，就算MAX開DRS超車 12/12 23:18
→ hui2708: ，有換紅胎的HAM就很有機會反超回來 12/12 23:18
→ CGary: 主要是這場比賽後面兩個人是Max跟Perez, 然後兩人都可以用 12/12 23:18
→ CGary: 很激進的防守 因為Ham絕對不能賭...所以MGP就變得很被動... 12/12 23:18
→ CGary: 加上 MGP 本來就是比較保守的車隊... 12/12 23:18
推 tjtsyhssy: 其實後面也沒有1v2了，per被拉開的很遠 12/12 23:19
→ WoOfMeOw1110: 結果論 12/12 23:19
→ mathtsai: VSC那次 Checo已經進了 剩下MAX 我覺得沒道理不進 12/12 23:19
推 feelcorner: 今天第三如果是Bot- Max根本不能一直換胎 12/12 23:19
→ ssccg: VSC那次唯一不進的理由就是不敢再超一次MAX 12/12 23:19
推 MotoGP: 都給了小黑四次機會，起跑超車、切西瓜不讓位、兩次不換胎 12/12 23:20
→ MotoGP: 還不會把握那也沒辦法，大會都把機會做給你了 12/12 23:20
→ ssccg: 就怕了，可見MAX的開車風格也是有幫他拿下冠軍的 12/12 23:20
→ hui2708: 並不是說賓士就一定是被動方，也是可以化被動為主動 12/12 23:20
→ ssccg: 來賽車還是要敢一點才行 12/12 23:21
推 whrth2002: 在賽道上跟Max再纏一次？還是看他們策略模型穩穩帶完 12/12 23:21
→ whrth2002: ？賓士在當時做最好的選擇就是不進，到SC前看起來都正 12/12 23:21
→ whrth2002: 確。 12/12 23:21
推 CGary: VSC時進 再超一次Max這件事... 經過第一圈我猜MGP有陰影XD 12/12 23:21
→ CGary: 雖然Ham似乎一點都不同意這策略 但能理解為啥MGP這樣想 12/12 23:21
推 phoenix13: HAM根本不用進阿 VER換完第二次白胎也是追不進HAM 12/12 23:22
→ whrth2002: 我覺得就真的Lat那一撞完全撞掉了Ham，命啊。 12/12 23:22
→ CGary: SC是完全不可控的狀態 而且到最後一圈放行都真是意外... 12/12 23:22
→ phoenix13: 賓士這場速度屌打紅牛阿 12/12 23:22
→ ssccg: 是正確的啊，只要之後都沒出SC，偏偏就出了SC 12/12 23:22
→ CGary: 如果賓士想要奧步贏 就讓另一台賓士也在場上小撞一下拖時間 12/12 23:23
推 tjtsyhssy: 預期跟max賭再纏鬥的風險，賓士選擇保胎啊，SC前的保胎 12/12 23:23
→ tjtsyhssy: 策略是沒問題的 12/12 23:23
→ CGary: 不然這只能算Ham衰小 12/12 23:23
推 sirlers: VSC那邊不跟著換就是明擺著讓Max 23圈的白胎 有這種自信 12/12 23:23
→ sirlers: 可以保持領先的話 我是不懂為什麼不用更新的胎讓優勢更大 12/12 23:23
→ sirlers: 除非AMG自認白胎用20幾圈跟新胎會沒差多少… 12/12 23:23
→ ssccg: 是說就算進了，成功超掉MAX，最後一樣SC結果也很難說 12/12 23:24
推 hsienhao: 引擎比別人好 策略沒一點主見 12/12 23:24
推 hui2708: MGP就是仗勢引擎速度快，以為可以靠HAM的技術彌補比賽後 12/12 23:27
→ hui2708: 段輪胎的衰退 12/12 23:27
推 tjtsyhssy: 賓士不想讓後半段跟前半段一樣要有跟紅牛車接觸的可能 12/12 23:27
→ tjtsyhssy: ，Max跟Per的纏鬥風險很高 12/12 23:27
→ ssccg: 只是40圈的白胎可能可以換成20圈的白胎 12/12 23:28
→ hui2708: 所以不管有沒有VSC或是SC，沒換胎到比賽後段就是很可能 12/12 23:30
→ hui2708: 撐不住。如果有換胎的話，就是對手開DRS超車，還是保有 12/12 23:30
→ hui2708: 反超回來，近身肉搏的機會，而不是讓對手超過之後就羊腸 12/12 23:30
→ hui2708: 而去 12/12 23:30
→ dkhyl00: 重點是人家讓20圈白胎 還是明顯追不上啊 倒數八九圈還有 12/12 23:35
→ dkhyl00: 十秒以上的差距 證明不換胎的考量估的沒錯 最後的SC更沒 12/12 23:35
→ dkhyl00: 理由把第一白白送出去吧 12/12 23:35
噓 e1472584: 怪誰 12/12 23:36
推 LADKUO56: 老漢原本要換黃了啊XD PIT不同意 12/12 23:37
→ LADKUO56: 結果真的給紅牛賽到 12/12 23:37
推 dasbado: Lat撞下去就結束了，完全由FIA定生死 12/12 23:42
推 hui2708: 說FIA放車太慢的，賽道狀況尚未排除難道可以放慢車超SC 12/13 00:22
→ hui2708: 嗎？那SC在賽道有狀況的時候出來帶假的嗎？ 12/13 00:22
→ hui2708: 如果MGP就此以為FIA會讓慢車跟著領先車一起rolling rest 12/13 00:25
→ hui2708: art，那就是誤判，說到底還是策略錯誤。 12/13 00:25
→ ssccg: 基本上沒什麼好以為的，SC出了HAM錯過PIT MAX換完 12/13 00:26
→ ssccg: 剩下的99%在FIA手上了，只剩1%是40圈舊白胎能守住新紅胎 12/13 00:27
→ ssccg: 這哪來策略空間，叫BOT撞牆嗎.. 12/13 00:27
推 hui2708: MGP不是抗議FIA放車的問題嗎？不就是以為SC會帶到比賽結 12/13 01:01
→ hui2708: 束，或是以為慢車會跟著領先車一起rolling restart，放 12/13 01:01
→ hui2708: 心HAM後面有慢車擋著 12/13 01:01