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賽後看TR可以發現,HAM中盤過後好幾次都想要進pit 結果一再被策略組擋掉,導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 VSC那次先不提 只看LAT上牆之後的SC,HAM進去換黃胎,也如各方分析的變成HAM進MAX不進 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎 因為SC時速度降低,進pit的時間損失可能只有15秒不到 而兩強在當時的gap我記得是10秒11秒左右? 因此HAM出pit會落在MAX後方2-4秒的位置(當然這是賓士pit沒放火的情況) 而且前面有SC和慢車,重新起跑時可能gap不到3秒甚至並列 根據當天牛牛紅胎被賓賓黃胎海放的pace,沒道理HAM用新黃胎超不過MAX的老白胎 輪胎+車體優勢,一圈內超車的可能就是HAM了 至於說MAX領跑FIA會安全車帶完就根本是腦補了 會不會發生根本不知道,就像這場也沒人知道FIA最後會不會綠燈放行一樣 雙方策略組都選擇了最有機會奪冠的策略 牛牛就是選擇了能pit就pit,最後從一停變成三停,也堵到VSC和SC最後逆轉勝 賓賓選擇了一停到底,把命運賭在HAM的保胎技巧和無事故順利完賽 從脈絡來看雙方策略的選擇都沒有錯,但結果論就是賓賓策略組放槍 而且是在拒絕HAM換胎請求下的放槍,要說的話真的是有點太鐵頭 對我們都知道白胎可以跑完50圈 但沒人敢說可以在40-50圈的壽命跟新紅胎全馬力拚刺刀 HAM真的可惜,如果堅持pit的話可能八冠就到手了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.131.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639384567.A.E2E.html
ARNOwww: 賓士策略不算放槍吧 他賭不會重新起跑 或是起跑中間會卡12/13 16:39
ARNOwww: 套圈車 都是很合理的12/13 16:39
JJJHO: 只剩最後一圈max領先下的防守,你是策略組敢進?安全車就這12/13 16:39
JJJHO: 樣帶完怎麼辦? 12/13 16:39
dsa35197: 就是不知道會不會有最後一圈 才不能換胎啊12/13 16:40
ARNOwww: 紅牛天時地利人和 事故清的超快+FIA護送放套圈車 才能在12/13 16:41
ARNOwww: 最後一圈有機會贏12/13 16:41
aibohanase: 其實也只是可能性而已 理論上當時從安全車出來後無論12/13 16:41
aibohanase: 怎麼選Ham奪冠的機率都比較低 除非安全車帶到底結束12/13 16:41
Michael0625: SC完全沒道理進,出來直接第一變第二,最後一圈沒超12/13 16:41
Michael0625: 掉的話整隊看起來都會像豬頭 12/13 16:41
ponygreen: 但沒到最後一刻也沒人知道Ham最後會遭遇到這種局面,要12/13 16:41
ponygreen: 用舊的白胎跟Max的新紅胎拼這種零距離的12/13 16:41
franchy: 落後的一方當然換阿 再爛就是原位 P1換的風險大多了12/13 16:42
relax0326: 其實要討論也是VSC那把,那把換出來根本不會掉位子幹12/13 16:46
relax0326: 嘛不換?12/13 16:46
VSC真的該進,沒什麼好討論的
doro0202: 就保守策略,畢竟不出意外真的就是穩穩贏12/13 16:47
doro0202: 不對,你討論的是SC。SC那次怎樣都不該進12/13 16:48
這也是結果論,賓賓想賭會SC帶完,賭錯了,這樣當然是策略選擇錯誤 然後也不是沒機率賭到沒耐力爆胎在路上噴掉八冠啦... ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:51:54
doro0202: 在VER前進,VER不進,進了就會在VER後面,安全車帶完就12/13 16:49
doro0202: 掰了。12/13 16:49
doro0202: 在VER後進就更不用說了,同上12/13 16:49
svuper: 最後的sc不進100正確。就只是被衝掉WDC而已 12/13 16:51
fred0780: 最後SC,除非是時空旅人,不然沒可能讓HAM進站12/13 16:51
NaouZ: SC 繞場跑的比濕地還慢,慢到頭車還得煞車避免追尾,嗯嗯,12/13 16:52
svuper: 至於VSC不換…也沒錯。新胎還追不太到Ham呢。12/13 16:52
一次不換,兩次不換,最後累積的輪胎優勢就在紅牛這邊 賓士兩次都不換就是讓自己在拚刺刀的時候刀柄斷掉 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:53:49
NaouZ: 決策慢到剩兩圈才放套圈車,放完就恢復比賽,笑死。 12/13 16:53
Michael0625: 比較尷尬是Ham有一套新白胎完全沒用到,VSC時的秒數12/13 16:53
Michael0625: 大概就是剛剛好,算是有風險12/13 16:53
Boasoul: 沒辦法這場面就尷尬 MAX在前 後面賓士絕對二話不說換胎12/13 16:53
真的尷尬,所以我說從脈絡來看兩邊做的決策都沒錯 但結果就是賓士依據常理做出的決策讓HAM沒輪胎可以拚 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:55:12
Boasoul: 只是後來FIA又讓場面更尷尬了 真的就是SC帶到完or留圈數12/13 16:56
s90755166: 賓士完全都不換胎,才導致後面事故被逼著沒辦法進pit12/13 16:57
s90755166: 換,換了可能直接輸,賓士都沒考慮最後意外的可能性,12/13 16:57
s90755166: 就真的讓Max賽到12/13 16:57
s955120: VSC的時候應該可以免費換胎的,賭不換的優點其實只有少12/13 17:01
s955120: 一次Pit出包的機會,而今年下半年賓士Pit滿穩的(不像上半12/13 17:01
Boasoul: 牛沒換 賓士去換胎 結果SC領跑到結束 肯定被笑一整年12/13 17:03
jacka1: 這篇說的沒錯,兩邊都在賭12/13 17:05
haustin: 有人會知道安全車要不要帶完嗎 12/13 17:05
Boasoul: 記得以前fox還在轉播時有過 明明場上看是沒狀況還是帶完12/13 17:08
doro0202: 不管有沒有帶完,最後那次換了幾乎一定是輸。12/13 17:09
br1312: 有個重播畫面是不是HAM當時已經過了進站區12/13 17:11
Inar: 覺得一定過得去大概是沒看昨天完整比賽 XD12/13 17:12
Inar: Perez的防守方式,Max一樣做得到12/13 17:13
vixon: 37圈VSC,麥換完差22秒,38圈VSC快要結束前漢到pit口,漢TR自12/13 17:19
vixon: 己也質疑策略組該換胎 12/13 17:19
ken720331: 兩邊真的都沒錯突然有個意外,然後賽會處理很爛12/13 17:19
至於說到為什麼MAX不怕撞而HAM會怕 不就是過去的二十幾場裡面MAX累積的勝場比較多嗎? 這終究還是在比整季的累積 也才造就了最後一站雙方在mindset上的根本差異 ※ 編輯: Coma (101.12.20.34 臺灣), 12/13/2021 17:23:51
hsienhao: 最後Ham直線還差點超回來,但就差在老胎沒法拼晚煞車 12/13 17:23
zsyian: 怎麼可能預料到會有這麼粗糙的放車操作 12/13 17:25
ToyMclaren: VSC進就算掉位子,普遍都說賓士進紅牛不進,賓士就這 12/13 17:26
ToyMclaren: 麼沒信心反超嗎?紅牛真不進,最後的安全車時狀況就又 12/13 17:26
ToyMclaren: 反過來了,FIA說的這就是賽車,每個策略也都關係後面 12/13 17:26
ToyMclaren: ,FIA就錯在太晚放慢車 12/13 17:26
有說晚放車是因為要等馬修清完場,這我覺得合理 至於放幾台車才是對的就恕我法盲+英文白痴無法討論了
Boasoul: BOT反應夠快 SC留一圈要撤 我就先前輪開去撞圍牆 (x 12/13 17:27
Boasoul: 不過賽後一樣會吵起來XDDD 12/13 17:28
取消全年積分:哈囉 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 17:33:34
yeahhh: 根本就不是進pit的關係 12/13 17:34
Boasoul: RUS有一場也是帶SC時莫名其妙跑出去XD大家不是說他恍神XD 12/13 17:37
c780412: 我是覺得不可惜 要怪就怪決策的人 12/13 17:37
Boasoul: 不過這是玩笑話啦 真的這樣FIA也要有證據才能動刀 12/13 17:38
這種事沒辦法演得太自然XDDD RUS的那次應該也無關勝負所以大家也只是笑笑 爭冠賽的最後幾圈這樣搞,鄉民還不把你河馬烤來吃?
KR07: 事後諸葛,如果你覺得VER不進SC會帶全場是腦補,那當下情況 12/13 17:41
KR07: 你怎麼覺得一定會有restart,一樣也是事後論啊。 12/13 17:41
都是啊,在座各位都不知道會不會restart,我們不就是在事後討論嗎? 我也說依照脈絡賓賓決策沒錯,只是賭錯了 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 17:45:33
chocopie: 白胎可以跑完50圈 -> 12/13 17:53
chocopie: 其實就今年的狀況來說,賽車調校下壓力、駕駛風格等因素 12/13 17:53
chocopie: ,實際跑不了那麼多,除非犧牲圈速 12/13 17:53
chocopie: HAM 如果第一次有進, 12/13 17:54
chocopie: 那就是辛苦一點要跟 VER 再對決一次 12/13 17:54
能撐50圈不代表末期的表現可以跟新胎一樣呀 終究是要對決的話還是新胎屌打 但賓士的策略從頭到尾就是避免對決
jackie7739: Ver第二次換紅胎的時候 12/13 17:55
jackie7739: Ham不能跟著換嗎? 12/13 17:55
jackie7739: 為什麼會掉位置... 12/13 17:55
jackie7739: 這部分不太懂, 12/13 17:55
jackie7739: 有人能解釋一下嗎?謝謝 12/13 17:55
chocopie: 如果第二次 LAT 上牆時間點再稍微後面一點,可能就是安 12/13 17:55
chocopie: 全車帶完,換賓士慶祝8連冠。 12/13 17:55
KR07: 這不是賭,而是正常選擇邏輯。情況1:換的話不restart,像 12/13 17:56
KR07: 個傻子把冠軍讓給人,restart有可能贏也有可能輸。不換的話 12/13 17:56
KR07: 拼死一守。Merc沒做錯,錯在VSC沒換 12/13 17:56
選擇策略就是一種賭注,策略的不同只是代表相信自己選擇的那個可能性比較大而已
is0975910361: 因為照過往案例會讓所有套圈車回到排尾才重開比賽 12/13 17:56
is0975910361: ,賓士可能覺得這樣應該會SC帶完 12/13 17:56
賓士很難放棄領先地位又想迴避再次對決,這也合理
tjtsyhssy: 覺得在剩餘圈數賭到SC又賭到在最後一圈前放套圈車,這 12/13 18:00
tjtsyhssy: 個機率比保胎無事完賽還低,也可以說紅牛當下很難追所 12/13 18:00
tjtsyhssy: 以就能換就換 12/13 18:00
chocopie: VER 第二次換胎前,落後 HAM大約只剩 10多秒。 12/13 18:00
chocopie: 出實體安全車時,進站平均損失時間雖然縮小至14~15秒, 12/13 18:00
chocopie: 但以 HAM 那時的位置進去後,出來可能就會在 VER後面 12/13 18:00
chocopie: 其實第一次虛擬安全車出來之前,車隊還能跟 HAM 好整以 12/13 18:03
chocopie: 暇討論如果出SC 等下想要甚麼口味的輪胎,理應是繼續緊 12/13 18:03
chocopie: 咬紅牛策略不放。結果居然沒換。 12/13 18:03
jackie7739: 是不是ham看Ver換紅胎後,就沒辦法換了?如果換的話會 12/13 18:04
jackie7739: 掉到哪啊? 12/13 18:04
kyphosis: 在最後所有人都認為安全車一定帶到最後了,誰知道Masi 12/13 18:06
kyphosis: 來這麼一招... 12/13 18:06
SC帶完對FIA來講是票房毒藥啊 如果是垃圾試合就算了,但這是同分進入最後一戰啊~
Boasoul: 車都黏在一起當毛毛蟲就沒機會了 反而會更後面 12/13 18:06
Boasoul: 就是賭帶到完 只是Masi還留一手 他可能有看過破壞王 12/13 18:07
jimmyaspire: 這是軟一級的白胎 12/13 18:28
manberg: 賓士策略不能說不對,只是運氣太差了。 12/13 18:35
就是會遇到這種所有決策都符合當下的利益,但累積起來卻導致最終失敗的狀況啊~
Nexvesk: 難怪安全車一出Ham要逼那麼長一聲,當時還想說不是要贏 12/13 18:39
Nexvesk: 了嗎,現在想逼那麼長一聲應該是覺得大勢已去 12/13 18:39
whu328: 逼那麼長一串是車隊還是不讓Ham換胎 12/13 18:50
感覺他真的超想換,保胎也是很折磨人的 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 19:01:51
gordon3519: SC不進是正確的,就算輪胎比較好也很難超Max,他又不 12/13 19:24
gordon3519: 怕跟你撞,但是Ham怕得要命啊! 12/13 19:24