Re: [感想] HAM可惜了

[A4Avant (A4Avant)]

我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個，
就是MAX第一停後，HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉？
要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何
但也沒有真實的數據可以看了
但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方，
避免近身纏鬥的觀點來看這次進站也沒錯。

第二個時間點是VSC時MAX進去換白胎，
此時HAM要進去換嗎？
當時的車速降到平常的40%，MAX進去損失的時間可能是10幾秒，
如果VSC持續，HAM進去換胎後當然會在MAX前方
但如果VSC在HAM進入口時瞬間取消了呢？
此時MAX可以用全速趕路，會不會HAM出站後就落在MAX後方了？
以保守的角度來看，VSC時HAM不進站好像也合理

最後一個時間點就是SC時
這個就沒什麼好討論的了…
以常理來看，應該就是SC帶到完
HAM當然不會進去…




※ 引述《Coma (Coma)》之銘言：
: 賽後看TR可以發現，HAM中盤過後好幾次都想要進pit
: 結果一再被策略組擋掉，導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀
: VSC那次先不提
: 只看LAT上牆之後的SC，HAM進去換黃胎，也如各方分析的變成HAM進MAX不進
: 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎
: 因為SC時速度降低，進pit的時間損失可能只有15秒不到
: 而兩強在當時的gap我記得是10秒11秒左右?
: 因此HAM出pit會落在MAX後方2-4秒的位置(當然這是賓士pit沒放火的情況)
: 而且前面有SC和慢車，重新起跑時可能gap不到3秒甚至並列
: 根據當天牛牛紅胎被賓賓黃胎海放的pace，沒道理HAM用新黃胎超不過MAX的老白胎
: 輪胎+車體優勢，一圈內超車的可能就是HAM了
: 至於說MAX領跑FIA會安全車帶完就根本是腦補了
: 會不會發生根本不知道，就像這場也沒人知道FIA最後會不會綠燈放行一樣
: 雙方策略組都選擇了最有機會奪冠的策略
: 牛牛就是選擇了能pit就pit，最後從一停變成三停，也堵到VSC和SC最後逆轉勝
: 賓賓選擇了一停到底，把命運賭在HAM的保胎技巧和無事故順利完賽
: 從脈絡來看雙方策略的選擇都沒有錯，但結果論就是賓賓策略組放槍
: 而且是在拒絕HAM換胎請求下的放槍，要說的話真的是有點太鐵頭
: 對我們都知道白胎可以跑完50圈
: 但沒人敢說可以在40-50圈的壽命跟新紅胎全馬力拚刺刀
: HAM真的可惜，如果堅持pit的話可能八冠就到手了

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※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 17:52:49
推 wj115: 就是盯 這個狀況你不盯到時候出意外就是被噴歪
推 Michael0625: 看法相同 給推
推 jlincredible: 看法同
推 kbsidd: 看法相同，Live時個人也是針對這點很不能理解
→ jackie7739: Ver第二次換紅胎的時候
→ jackie7739: Ham不能跟著換嗎？
→ jackie7739: 為什麼會掉位置...
→ jackie7739: 這部分不太懂，
→ jackie7739: 能解釋一下嗎？謝謝
推 wtgcarot: 這就我說的，Ham下一圈黃胎跟著進就是把自己後面策略全
→ wtgcarot: 做死了，不過Max能有不怕跟你撞的本錢，其實也是因為之
→ wtgcarot: 前累積的優勢，一直酸對手不怕跟你撞的人似乎是忘了，
→ wtgcarot: 這個優勢是Max爭取來的，其實沒什麼好酸的
推 jlincredible: 部分同意樓上 但我還是不覺得SPA那叫比賽啊
→ kbsidd: 因為SC的狀況下  先進的有優勢，而HAM又不能先進
→ kbsidd: HAM先進的話MAX絕對不進，換MAX賭SC帶完
推 rockho: 結論 梅賓策略沒錯也快成功了
→ jlincredible: Spa雖然積分減半 但分站冠軍沒有算0.5個呀
→ rockho: 結果來一個最後一圈放部分套圈車 然後直接結束SC XDDD
→ kbsidd: 今年復盤S，SPA站的優勢真的不小
推 karkkunt: VSC的時候 Ham先進去換不管Max換不換應該都守不住
誰知道會不會撞出去…想想上一場的攻防XD
※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 18:03:26
→ TheoEpstein: 賓士應該就是要避免再一次攻防，畢竟Max分站冠軍多
→ TheoEpstein: 但沒想到最後Mick跟Latifa碰撞搞出事故出SC.......
→ TheoEpstein: 關鍵真的就是那個SC，SC出來後賓士就絕對不利了
推 howhiz: 換胎策略還要考慮會不會被撞，那考慮SC不也一樣？！都說
→ howhiz: 不確定的事了，還要一直說撞車的情況？
推 kobe760903: 換了只要落在MAX後面絕對沒好事啦 看看第一圈
推 victor0lynn: 其實撞了之後FIA反而判決滿ok，賓士應該不怕撞也不考
→ victor0lynn: 慮這風險。
我沒說max會故意撞，但RI的機率我覺得比平常高不少
※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 18:12:05
推 simple721: 還在自以為的常理阿，去夢裡找吧…
→ kobe760903: 賓士就是最怕撞了… 而且帶完剩一圈能超或是直接帶完
推 victor0lynn: 今年有碰撞的都有作為
→ TheoEpstein: 其實Latifi不要上牆就是Hamilton冠軍了，完全無爭議
推 vixon: 關鍵~就是LATIFI~然後ㄍㄧㄥ著我的白胎快當機~
→ victor0lynn: QQ拉提飛 不要想太多
→ TheoEpstein: 話說，Latifi跟Mick那個碰撞後來有調查嗎？
推 kbsidd: 沒有...因為是Latifi自己開上牆的
→ TheoEpstein: 瞭解謝謝.....(他們不是之前有碰撞嗎)
推 alwayshigh: 那個不是碰撞latifi是想追小舒出彎打滑失控上牆，感
→ alwayshigh: 覺像油門給太早輪胎瞬間失去抓地
→ unrealstars: Latifi跟mick根本沒碰到吧
推 jlincredible: Latifi吃到bubble後失控的吧
推 TheoEpstein: http://i.imgur.com/ogfF5qG.jpg 有這樣被擠出去
→ TheoEpstein: 被擠出去後想追回來，結果就失控去撞牆了
→ likeyouuu: 一直想人家會去撞 結果是第三人去上牆
→ victor0lynn: 其實圖片不算擠吧 有空間
推 TheoEpstein: Latifi下一秒是往右邊「滑很遠」，所以我以為有碰到
推 jojo2147: 反正換不換都會被FIA陰，今天這賽已經不是策略的問題了
→ jojo2147: XD
推 karkkunt: 這樣問HAM如果安全車要換什麼胎到底是在問什麼意思的XD
→ karkkunt: 如果安全車換胎一定會遇到Max的話
推 TheoEpstein: 我覺得那只是沒話找話講，pit有時候需要這樣XDD
推 karkkunt: 是這樣嗎? 虧我昨天還想說賓士有備而來，連這些都在考慮
→ karkkunt: 把我的讚嘆還給我...
推 penny31029: https://imgur.com/Yh4lTEC VSC結束瞬間HAM大概3號彎
→ penny31029: 算時間可能還沒出PIT就綠燈了...
推 awayaway: VSC Ham沒換,但是還是跑在Max前面且保持一定的秒差..秒
→ awayaway: 差最後是被SC消除而不是被輪胎差異消除
推 r0930: 同看法，只是沒算到最後一圈還有這種玩法
推 r0930: 是說昨天到今天看這麼多推文，好像都沒人提到max最後一圈
→ r0930: 大直線蛇行。
→ likeastar: VSC沒換就是失策 因為當時已經很確定紅牛需要再換
推 kltnlious: VSC沒換是最大的問題 常理來講VSC一定有兩圈以上
→ kltnlious: 第一圈來不及第二圈就要進去
→ kltnlious: 也不用管MAX會不會換,換過胎的HAM就算在MAX後面幾秒
→ kltnlious: 一定是優勢,更何況MAX比較耗胎,他不一定跑得完
→ kltnlious: VSC有換了之後SC再搞,HAM也不見得守不住
推 KR07: 蛇行又怎樣？大不了給個bnw,還可以say hi,不痛不癢。
推 snsd0506: 推這篇，其他在戰策略組SC不換胎的我真心不懂
推 compani357: Max最後直線蛇形時Lewis還離有段距離吧，看起來就是
→ compani357: 不想給吃尾流而已
推 sss888999: 推 最後SC賓士根本不可能換
→ Oo5566: VSC沒換是正確的決策，看後面幾圈MAX根本追不到HAM了