Re: [感想] HAM可惜了

[roxinnccu (觸身球專家)]

兩次 VSC/SC 後要不要進站，其實因為考慮對手有兩台車在前面跑夾擊HAM一台車
怎樣決策都會有問題
只能說這件事的教訓是：二號車手其實也很重要..............
之前賓士拿BOT的動力單元做試驗算是最後一場被報應了


大概真的不用顧及對手有兩台車的換胎策略變化就是
既然HAM已經靠起步搶到第一還拉開差距了，那不管紅牛是否早換就繼續跑
比方說第一套黃胎給他跑到30圈，或至少跑到圈速沒優勢為止才換
照之前圈速這時候拉開個30秒應該不成問題
這時後才來換胎，應變空間可能都大一點

就算最後出了一樣的馬戲，那 HAM的白胎也新一點多少多點機會
早早的跟進去換白胎，
其實等於把前一天排位攢下的輪胎優勢跟難得的HAM神起跑浪費掉了
至少至少，因為早進去換白胎所以要跟PER纏鬥損失五秒，
就等同浪費掉了HAM優秀起跑換來的優勢


說起來賓士邇來的策略就一直都比較保守（或者說難聽一點欠缺應變能力）
其實類似的問題在卡達站就發生過了，全場最快的車，二號車手退賽，FL也沒拿到
到最後一站只是很不幸的被放到最大

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※ 編輯: roxinnccu (118.169.6.191 臺灣), 12/13/2021 18:36:26
推 Angelia1126: 而且明年看狀況，賓士會不可能分一二號，紅牛還是會
→ Angelia1126: 用，麥隊車起來也是不可能分的
→ Angelia1126: 想到當年ROSS BRAWN說的照他的經驗分大小奶是確保冠
→ Angelia1126: 軍最好的方法…
推 JJJHO: BOT幫不上忙確實比進不進站更關鍵，沒有PER幫擋那兩圈加起
→ JJJHO: 來差不多七秒，HAM就有多一次進站的選擇，二號車手的幫忙真
→ JJJHO: 的很重要，一打二能用的策略就很死
推 awayaway: 照某些人的“看法”.這是漢粉在黑Bot..
→ ken720331: 有些人是真的亂噴阿XDBot幫老漢測試也是賓士的選擇..
→ ken720331: 這個苦果自己吞..
推 kbsidd: BOT今年跑在MAX前面時，的確從未像PER這麼給力
→ ken720331: 那麼好的團隊車手跟老漢也處的很好對車隊是最好的..
推 victor0lynn: bot為了車隊跑 per為了max跑，想兩冠都收下 不可能
→ likeastar: Bottas這季傷在真的沒辦法超車QQ
推 Earthpeace: 17擋Vet擋得蠻好的啊 今年排位還不錯但正賽整個很佛系
→ Earthpeace: '17年
推 sss888999: 同意 關鍵時刻PER壓制力真的比較好
推 hank77629: 黃胎不換下來真的是最好選擇
→ hank77629: 一直領先就算vsc/sc出來 都還不會這麼被動
推 StevenAn: 為何BOT在這站沒什麼競爭力??車子出了什麼事?
→ roxinnccu: 發動機換了舊版的....