→ david119327: Max也都沒發IG啊 都在忙明年測試還有Abu賽況的雜事 12/14 19:52
→ david119327: 等等的吧 12/14 19:52
推 ken780713: 針對FIA又不是MAX 他的風度早已贏得尊敬了... 12/14 19:53
推 tfct: 提告訴算是撕破臉吧。要是告輸了更慘 12/14 19:53
推 jason0132: 還好吧…他有7冠，而且又不是第一次在封王戰落敗，沒這 12/14 19:53
→ jason0132: 麼脆弱啦…. 12/14 19:53
→ leechenchen: MAX有發ㄟ 12/14 19:53
推 likeastar: 我記得如果這次上訴失敗，那就無法再上到國際法庭了。 12/14 19:57
→ likeastar: 新聞看到的 12/14 19:57
→ likeastar: 這次上訴是讓由FIA指定的第三方來裁決，如果這次上訴 12/14 19:59
→ likeastar: 失敗，那就無法再告上國際法庭了 12/14 19:59
推 ken720331: 老漢很久沒人跟他一起跑了，心情應該是不錯 12/14 20:03
推 jeff0010053: Ham都幾次這種事了 應該只是想休息吧 12/14 20:09
推 sarah946422: 他弟在twitch說老漢和父母一起 但不想和任何人說話包 12/14 20:15
→ sarah946422: 括他 最後一刻莫名翻盤還需要時間調適吧 12/14 20:15
推 cantstopnow: Fia蓋過車手的努力 法院推翻剛好而已 12/14 20:16
推 PONANZA: 不要啊 季後賽才剛開始 12/14 20:20
推 PaulPierce34: 取消了多無聊，告下去才有話題 12/14 20:23
推 pp099419: 不可能，贊助商一定氣到跳腳，賓士一定告到死 12/14 20:27
→ kobe760903: 現在情況就是車手冠軍可以不要 但FIA一定要認錯這樣 12/14 20:28
→ PaulPierce34: 賓士母廠也不是為了Ham而告，是利益跟轉向電車市場 12/14 20:30
→ PaulPierce34: 如果Ham希望取消告訴也沒錯，自己才能保證繼續參賽 12/14 20:31
推 TDKnight: 冠軍沒望了 可以不要 可是一定要洗FIA的臉 12/14 20:32
→ PaulPierce34: 不然告到最後出現賓士退賽的結局，Ham就失業了 12/14 20:32
推 PONANZA: 老漢沒差吧 他想做的事一大堆 12/14 20:38
推 deLaplace95: 賓士不玩願意為老漢立刻清一個位子的絕對不會只有一 12/14 20:39
→ deLaplace95: 隊吧 12/14 20:39
推 PaulPierce34: 也許吧，但如果在原隊參賽還是最穩的方案 12/14 20:41
推 doro0202: 以HAM的頭銜和人氣，真的吵起來也是FIA要去求他參賽吧… 12/14 20:43
→ doro0202: 哪需要去管什麼能不能繼續參賽的問題 12/14 20:43
→ PaulPierce34: FIA還不夠明顯是要支持新科冠軍嗎？會去求Ham？ 12/14 20:46
→ james5271: 賓士 FIA是應該的，當然Ham個人不需要用告訴來爭一座 12/14 20:47
→ james5271: 冠軍 12/14 20:47
→ PaulPierce34: 挪開這絆腳石還求之不得吧 12/14 20:47
推 doro0202: 少了七冠王，你看這項目會少多少的贊助還有收視率。 12/14 20:49
推 Angelia1126: 說到這話題前FOM的老頭伯尼當然出來力挺FIA跟新科冠 12/14 20:50
→ Angelia1126: 軍了，因為有流量跟話題啊 12/14 20:50
推 doro0202: 這種有頭銜有話題的車手都是FIA的金雞母，還什麼絆腳石. 12/14 20:50
→ doro0202: .. 12/14 20:50
推 PaulPierce34: 失去老車迷又沒差，新車迷又不是來看老車王的 12/14 20:51
→ doro0202: 反正賓士是不會徹告，FIA也不會改變比賽結果 12/14 20:51
→ PaulPierce34: 最近有人表態之後不看F1，新車迷不都說不差你一個 12/14 20:52
推 kent877300: 真 冠軍賽 12/14 20:53
→ necoo: 某人就賓士毀滅論啊，講來講去都是賓士不玩了Toto失業Hami 12/14 21:03
→ necoo: lton失業，電車最棒，這些跟爭議無關的東西 12/14 21:03
→ PaulPierce34: 賓士去搞好電車才會重生，燒錢玩油車才是毀滅吧 12/14 21:05
→ PaulPierce34: 車廠的成敗又不能只堵在F1上面 12/14 21:05
推 drivenick: 少了七冠王會沒有收視率？當年洗拿、大舒也都有人說過 12/14 21:06
→ drivenick: 同樣的話，但歷史証明沒有少了誰F1就會走不下去~沒了F1 12/14 21:06
→ drivenick: 根本沒有甚麼七冠王；但沒了七冠王F1還是F1！把運動員 12/14 21:06
→ drivenick: 講的比運動本身更偉大實在是有點膚淺！ 12/14 21:06
→ PaulPierce34: 車廠的意願怎麼會跟F1無關，那是你自己看不懂商業 12/14 21:08
推 okamifang: F1沒有走不下去只是差點快倒了 12/14 21:08
推 SlayerLIS: 還是賓士不玩 Ham加入紅牛跟Ver當隊友 真正血流成河 12/14 21:11
→ PaulPierce34: 然後這幾天講到賓士退賽，出來罵的都是Max粉？ 12/14 21:13
→ PaulPierce34: 賓士退賽對Max不好嗎？ 12/14 21:13
→ jckim: 最近沒賓士要退出F1的新聞，退出FE時還回答要專注發展F1 12/14 21:15
→ jckim: 這場有爭議，也沒出來喊要退出F1，怎麼一直幫腦補想退出 12/14 21:15
推 simple721: 支持告到底，以後車隊都玩條文，讓比賽更難看 12/14 21:18
→ PaulPierce34: 而且車市未來往電車靠攏也非常明顯，哪是陰謀論 12/14 21:19
→ necoo: 賓士是2021的F1車隊冠軍欸，重生？？？ 12/14 21:20
→ PaulPierce34: 如果看華爾街新聞，都是在關注每家車廠的電車計畫 12/14 21:20
→ PaulPierce34: 我是指車廠，不是F1重生，現在估值都被電車壓著打 12/14 21:21
→ PaulPierce34: 如果你是董事會不擔心，還有心情投資F1？ 12/14 21:22
→ PaulPierce34: 投資人根本不關心你拿了幾個F1冠軍 12/14 21:22
→ jckim: 要舉證至少貼點最近的新聞連結，怎麼會是用路邊消息 12/14 21:44
→ jckim: FE近年有三大廠離開，F1相對較穩定，收視還飆高 12/14 21:44
→ jckim: 本田宣布退出時，賓士母集團執行長說不會跟進放棄F1 12/14 21:44
→ jckim: 宣布退出FE時還回答要專注F1，這幾天也沒想退出F1的新聞 12/14 21:45
推 deLaplace95: 賓士電車搞超認真欸，根本車海，而且也真的有把FE技 12/14 21:48
→ deLaplace95: 術拿來用 12/14 21:48
→ ken720331: 2030應該是個分界點 12/14 21:50
→ PaulPierce34: 雖然新聞稿說要專注F1，但F1經費也是逐年刪減 12/14 21:51
→ PaulPierce34: 專注F1的說法聽聽就好，看他們做了什麼才是真的 12/14 21:51
→ TsukimiyaAyu: 劉易斯怎麼可以這樣 東方某小島上面很多人希望 12/14 22:06
→ TsukimiyaAyu: 奔馳告贏 拿一筆錢退出F1呢 這些人這樣情何以堪？ 12/14 22:06
→ TsukimiyaAyu: 不告了沒有宣洩窗口 這些人會不會上街砍人？ 12/14 22:06
→ MediaPlayer: 最後一戰海放紅牛屁孩卻被搞，正常人都要調適一陣子 12/14 22:08
推 k23210000: 賓士在F1是砸"太多"錢了，覺得減少經費很合理阿，不代 12/14 22:08
→ k23210000: 表要收掉吧 12/14 22:08
→ PaulPierce34: 我不希望賓士怎麼做，反正吃瓜看戲，只是說說商業 12/14 22:09
→ PaulPierce34: 競爭怎麼做比較合理 12/14 22:09
→ wafer: 我是大舒迷,當時他第一次退休及第二次退休後我還是看了一段 12/14 22:10
→ wafer: 時間的F1,車迷來來去去,只要比賽精采,就不怕沒有新車迷 12/14 22:10
→ PaulPierce34: 然後我說的是賓士車廠，不是F1賓士車隊 12/14 22:10
→ PaulPierce34: 賓士電車搞超認真，我想是相對法拉利這類還在睡的 12/14 22:11
推 lain2002: 比賽就是這樣,結果不可能顛覆,但車隊態度要擺出來 12/14 22:11
→ PaulPierce34: 賓士大多還是將油車款改裝成電車款而已 12/14 22:12
→ PaulPierce34: 但Ford、GM都針對電車推出全新電車平台系統 12/14 22:13
→ PaulPierce34: 更不用跟Tesla這類原生電車廠比了 12/14 22:13
→ PaulPierce34: 我看是車迷還沉迷在奪冠的情緒，不願理性思考車市 12/14 22:16
→ PaulPierce34: 變化快速對F1的影響 12/14 22:16
推 k23210000: 我是不覺得車市變化會影響F1多少，賽事環保法規影響可 12/14 22:19
→ k23210000: 能還比較大 12/14 22:19
推 kevin3333: 今年搞事的只有FIA 每個車手都很棒 12/14 22:24
→ PaulPierce34: 如果油車市場持續縮小，母廠只能縮減開銷，賽車一定 12/14 22:27
→ PaulPierce34: 是優先縮減預算的項目之一 12/14 22:27
→ PaulPierce34: 還有投資都是看未來性，研發油車賽事剩幾年未來性 12/14 22:30
→ ylrafale: 「……說法聽聽就好」這句話一出，就知道不用跟這個人爭 12/14 22:30
→ ylrafale: 了吧，想法已經改變不了了 12/14 22:30
→ ylrafale: 早就不想接受其他解釋，連公司的說法都不願聽了，哪可能 12/14 22:31
→ ylrafale: 聽我們這些鄉民的見解呢 12/14 22:31
→ PaulPierce34: 別人資源集中，你還要分攤在油車、電車、賽事 12/14 22:31
→ PaulPierce34: 那你能解釋專注F1卻逐年刪減預算的舉動嗎 12/14 22:34
→ martin1007: 贊助商跳腳哈哈哈哈哈 本日最好笑 12/14 22:36
推 kbsidd: 車市對F1怎會沒有影響？F1都用技術可下放的理由來吸引廠隊 12/14 22:40
→ PaulPierce34: 不是我連公司說法不願聽，而是公司發的新聞不只一篇 12/14 22:42
→ PaulPierce34: 你只看一篇新聞就懂公司，還是要多看幾篇來做比對 12/14 22:42
→ PaulPierce34: 沒看過Intel批評台積電，隔幾天就要跟台積電合作 12/14 22:47
→ PaulPierce34: 然後你還堅持Intel覺得台積電很糟嗎 12/14 22:48
推 k23210000: 刪預算很好解釋吧，發現不用花那麼多錢也能贏當然慢慢 12/14 23:00
→ k23210000: 刪阿 12/14 23:00
推 kobe760903: 也連續贏了8年了… 不需要證明什麼了 12/14 23:02
→ PaulPierce34: 那今年終於輸了，明年應該會增加預算了吧 12/14 23:02
→ Ned1107: 車隊還是贏 8連冠 屌爆了好嗎 12/14 23:04
推 k23210000: 很不巧2022開始有研發預算上限XD 12/14 23:08
推 CGary: 現在也不只是Ham的事了... 12/14 23:08
噓 fju402392: 身為爵士沒對菲利浦親王去世致意 真的也是白封爵了 12/14 23:09
推 kobe760903: 今年就HAM狀況不好(亞塞拜然) 運氣也不好(摩納哥，比 12/14 23:10
→ kobe760903: 利時)才爭到最後的 12/14 23:10
→ jckim: 電動車是未來，油車沒未來性，但近期賓士是選退出FE 12/14 23:19
→ jckim: F1就刪預算而已，非口頭的車市理論，是現實的選擇 12/14 23:19
→ PaulPierce34: 找了多家車廠退出FE的消息，因為FE統規讓車廠少了技 12/14 23:41
→ PaulPierce34: 術轉移到市售車誘因，因此退出FE不影響車廠研發電車 12/14 23:42
推 kobe760903: 期待Level 3的自駕能下放到所有車系 12/14 23:47
→ PaulPierce34: F1預計2025改用可再生燃料，反正賽事也都是為了技術 12/14 23:50
→ PaulPierce34: 商轉到市售車，隨著市售車變遷也可能全電動化 12/14 23:51
→ PaulPierce34: 不能商轉技術的賽事對車廠就沒有意義了 12/14 23:52
推 airphone: 22年的車預算經費都投入研發了 不可能馬上就退 12/15 00:48
→ airphone: 取消是可預期的事 畢竟還要再跑兩年在馬戲絕對權力之下 12/15 00:49
→ airphone: 就算有理跟他對幹完全沒有任何好處 12/15 00:49
→ PaulPierce34: 目前看來也只有合約跟已經投入的沉默成本而繼續參賽 12/15 01:05
推 kbsidd: 還有一招，直接出售賽車部門... 12/15 01:28
推 kobe760903: 變Monster對Red Bull 12/15 01:31
推 awesomecheng: ham今年拿也是名不正言不順，明年再來 12/15 04:13
→ PaulPierce34: 領先10+秒名不正言不順，要套圈才能拿嗎 12/15 04:23
推 martin1007: 是銀石好嗎，不要一副受害者嘴臉 12/15 06:05
→ kobe760903: 那義大利站？？？？ 12/15 08:21
推 kobe760903: 銀石站真好用 大概講到退休還可以繼續講 12/15 08:22
推 likeastar: 所以講到Hamilton整季就只有銀石站可以拿來救援，Hamil 12/15 08:32
→ likeastar: ton今年也算很成功了XD. 12/15 08:32
推 victor0lynn: 銀石是Ham的鍋嗎？有被罰吧？那就是FIA的問題啦。今 12/15 09:08
→ victor0lynn: 年都是FIA的鍋。 12/15 09:08
推 ken720331: 人治的問題 12/15 10:56
推 klpp26549871: 銀石沒把人頂出去的話早就定勝負了 12/15 12:24
→ klpp26549871: 講得一副銀石沒差多少 12/15 12:24
→ klpp26549871: 我也來造樣造句 如果亞塞拜然Max沒爆胎 銀石沒被頂 12/15 12:24
→ klpp26549871: Max沙烏地就已經封王了 12/15 12:25
推 klpp26549871: 今年講個銀石每個迷迷都來嗆還在講銀石 12/15 12:28
→ klpp26549871: 講讓車案例每個迷迷都說2008 spa 12/15 12:28
→ klpp26549871: 都可以拉2008 Spa了 講個2021銀石每個都氣撲撲 12/15 12:29
→ klpp26549871: 還有拉2011來救援的 奇怪，提個2021銀石都不能 12/15 12:30
→ klpp26549871: 自己卻能狂提2008 2011甚至更遠以前 12/15 12:30
推 likeastar: 因為你只有銀石可講 不嘴你要嘴誰XD 12/15 12:53
推 airphone: 還在如果論 銀石時就告訴你若HAM真要跟你MAX拚的下場 12/15 13:35
→ airphone: 當然嗆你只會講銀石 MONZA把HAM第一稿退賽你提過幾次? 12/15 13:36
→ airphone: 這篇也沒人在講2011麼2008 想吵也找對文章 12/15 13:40
推 kbsidd: 2021 SPA 直接送MAX分冠怎麼不提？多這一冠，MAX就不怕撞 12/15 13:56
推 MickJan: MAX那麼強怎麼要跟賓士拚win or go home？ 平均名次1.x耶 12/17 00:20
→ MickJan: 阿不就是MAX開車模式太容易出車禍 一分也是分 12/17 00:20
→ MickJan: DNF就沒半分 反正他還不懂也沒差 希望他持續不懂XD 12/17 00:20
推 MickJan: 早就跟前幾年一樣提前封王了吧 說真的 12/17 00:22