[閒聊] Did F1 mess up the championship decider?

[mpst897 (沒有人)]

版友應該都有看的ChainBear趕影片出來了...
https://www.youtube.com/watch?v=NGXaKJgLmnM

TLDR
> Max值得這個WDC, 排除不可控的因素(巴庫, 匈牙利)以及爭議性事故(銀石, 義大利), Max在每個分站都至少拿到第二名, 且分冠最多.

> 競技規則48.12明確指出"所有"的套圈車超越頭車後, 安全車在下一圈結束. (個人看法, 儘管規則是寫"any", 但套圈車超越的訊息要發送給所有車手).

> 競技規則48.13是在描述安全車結束的程序, 用一條規則覆蓋另一條規則是不合理的.

> 競技規則15.3不是讓RD創造規則的天條, 其立意是為了表明RD是運行比賽的最高負責人, 有權覆蓋clerk (race control的其他人員) 的決定與行為.

以下個人感想
FIA顯然就是在強辯, 賓士若要上訴下一站是ICA (International Court of Appeal, FIA組織, 可以決定比賽結果).
儘管賓士的說法很站得住腳, 但就算ICA判定賽會有疏失, 已很難推出Ham才是WDC的結論.
賓士是要花力氣繼續上訴, 還是專心跑2022, 就繼續看下去囉...

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推 Raptorjet: 都請律師了 當然是給法務去上訴 其他人專心準備明年
推 eason2000: 這種大車隊同時進行沒問題吧
推 kobe760903: 上訴跟準備比賽肯定是不同組人… 就像Horner說 賓士
→ kobe760903: 的marketing一直在搞臭MAX一樣
推 likeastar: 基本上現在目標是Masi 冠軍要不回來也至少要把他搞定吧
推 IAmaMouse: 搞定Masi也是備戰2022的一部分
→ Inar: https://youtu.be/P5Ee0czVr5s driver61影片
推 k23210000: masi下一季不給車隊這樣一直call in了吧
→ Inar: 如果Call-in會影響判斷，那就可以直接滾出去了
→ victor0lynn: 如果當時很多人不希望賽事被SC帶完 那MASI應該告知
→ victor0lynn: 當時賓士不知道會重開 大家都在觀落陰
推 imunique0606: 瘋狂麥粉們會無視這些影片
推 kobe760903: 理性麥粉會參與討論，瘋狂麥粉只會在推文中把風氣帶向
→ kobe760903: 吵架。從比完到現在多數是質疑FIA決策有問題的文章，
→ kobe760903: 也沒看到幾個(瘋狂麥粉)出來寫一篇站得住腳的論述，只
→ kobe760903: 會在推文做亂。 啊！對啦賓粉跟HAM粉輸不起啦
推 PaulPierce34: 賽後也沒人黑Max，都是在罵FIA，瘋狂麥粉都轉FIA粉
→ PaulPierce34: 我在想提賓士退賽為何都是麥粉在氣
→ PaulPierce34: 大概賓士退賽等於衝康FIA，導致FIA粉很氣
→ PaulPierce34: 反正F1也WWE化，換哪間車廠出賽有差嗎
推 victor0lynn: Masi粉大增 2022給Masi一台車
推 jacka1: 不能說"賓士不知道會重開",應該說車隊"判斷"&希望不會重開
→ jacka1: 結果就是判斷與現實不同,期望落空